Jetta ja vag-com...

[Siletti]

Elikkäs hommasin ton vag-com kaapelin ku jetassa näytti noi pistokkeet törröttavän... NOOOH, sain yhteyden auton ja koneen välille, mutta mitään muuta en sitten aikaiseksi saanutkaan! Elikkä miten ton kans pitäs menetellä ja saaako tuolla yleensäkään jetasta mitään irti...? Auto on -91 1.8i Flair monojetillä...

Yritin katsella jo tuosta topicista johon oli kerätty noita vag-com juttuja, mut se topic missä piti olla jetasta ja vag-comista juttua oli poistettu tai ei jostain muusta syystä toiminu. :(

[hykkyrä]

^Eipä irtoa vag-comilla mitään. Onko siinä ABSit. Jos ei niin sitten joutuu virittelemään jonkun ledihässäkän, että voi katsoa mitä se vilkuttaa. En nyt muista tarkkan, mutta jostainhan ne ohjeet löyty.

[Siletti]

No minkähän ihmeen takia tossa on siten noi liitimet...? :(

[hykkyrä]

No sen takia, että pääsee lukemaan vikakoodeja. Eikös siellä ole kaksi liitintä joihin tulee yhteensä 3 johtoa?

[Siletti]

On. No millä ne sitten luetaan jossain merkkiliikkeessä jossa on oikeat vehkeet? Tuskin millään ledi hässäkällä... :)

[SS]

^Ei ne niitä varmaan edes lue. Jos lukevat, niin kai niillä on joku yksinkertainen testeri. Ainakin täältä threadista löytyy ohje koodien lukuun leditesterillä:
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=38079

[ouzo]

No millä ne sitten luetaan jossain merkkiliikkeessä jossa on oikeat vehkeet? Tuskin millään ledi hässäkällä

Ainakin Tampereen Laakkosella on testeri (muistaakseni sininen, ja on varmaan ollut kallis 80-luvulla), jonka piuhat tökätään siihen vaihdekepinjuureen. Testerissä on tulostin (vastaava kuin 80-luvulla kassakoneissa ;-), joka hiljalleen tulostelee niitä vikakoodeja näkyville. Mutta vastaavat tiedot saa tosiaankin selville sillä ledihässäkällä & taulukolla.

[Siletti]

Jees... No ei kait se auta ku tehdä tosta kaapelista sopiva silmukka ja heittäytyä suremaan menetettyjä euroja... =o|

No ei kait sentään, onhan tossa palautusoikeus...

[manni_n]

AAZ Ventossa on just sama juttu..

[Heikki J.]

Paitsi että AAZ Ventosta pystyy lukemaan vikakoodeja VAG-COM:lla. Siinä ei tosin ole moottorinohjainlaitetta, johon ottaa yhteyttä, mutta kiinni pääsee mm. ABS-jarruihin ja pumppuun.

[SS]

Jees... No ei kait se auta ku tehdä tosta kaapelista sopiva silmukka ja heittäytyä suremaan menetettyjä euroja... =o|

No ei kait sentään, onhan tossa palautusoikeus...

Tai sitten ostaa (ainakin joskus) auton jonka kanssa tuosta olisi iloa :)

[Jarno.v]

Pääseekö ABS-koneisesta -92 ventosta lukeen koodeja tai arvoja vag-comilla. siis mono-motronicilta?

[I.K]

koitin päästä tänään sisälle Passattiin vm. 95, koneena AAZ.
Airbag-systeemistä sain luettua koodit, mutta kun painoin kohdasta diesel-pumppu tms... se koitti sinne muutamaan otteeseen päästä, mutta ilmoitti jotain tyyliin "ei pääse"?
Mitäs tuolta pumpusta muuten saa selville, kun sinne pääsee?

OT: Bägeistä löyty tämmönen koodi: AIRBAG-00532-Supply VoltageB+07-10-signal to low-intermittent

Alhainen jännite jossain?