k-jetti kanteen sähkösuuttimet

[Pete I]

Mulla ois tuossa nyt tuommonen k-jetin kansi. Onko olemassa valmiita holkkeja jolla saa Boschin sähkösuuttimet asennettua valmiisiin reikiin. Vai pitääkö ite sovitella ja pähkäillä?

[LH]

Pg:n holkit käyvät suoraan, mutta niihin eivät mene "perus" boschin suuttimet.
Tietysti niitä holkkeja sorvaamalla ja pienellä kikkailulla saa menemään.

[CL]

Ei mulla ainakaan mennyt pg:n holkit, niis tais olla 2mm pienempi halkaisija. Laitoin pg:n suuttimet k-jetin sorvattuihin holkkeihin sopivilla o-renkailla.

[tommi_nylund]

mitähän se LH.. oikein höpöttelee?? siis voitko tarkentaa että PG-moottorin holkkeihin ei käy perus-boschilainen suutin?!? varmasti samalla kerrot että miten PG:n vakiosuuttimet eroaa perus-posseista kun en itse ymmärrä?

[Pete I]

No oiskohan noita sopivia holkkeja jossain myytävä niin pääsisi kaikista helpoimmalla?

[CL]

En usko, mutta en myöskään väitä että sopivia holkkeja olisi, kerro tänne jos jostain sellaiset löydät. Mutta ei se nyt iso rojekti ole jos niitä holkkeja vähän sorvaa/poraa ja etsii sopivat o-renkaat.

[vr6]

Mulla on sorvi ni ne holkit voi tehdä sillä.

[Pete I]

vr6: Jees, katellaanpa sitä tässä joskus.

[LH]

Ähh.. todellakin sekoilen. Meni ajatus vähän ohi.
Eli pg:n holkkeihin ei käy perus suutin.

[hykkyrä]

^Siis mitä?

[toniha]

Voi paska. Mä joudun ottamaan nyt sitten perus possilaiset pois projektista kun nehän ei sitten käy? No onhan ne tosiaan jo paikallaan, mutta ei siis käy? Mitäs ne PG suuttimet on jos ei perus Boscheja?

[Warmaster]

K-jet suutinten tilalle menee pg-muoviholkki, eikä tarvi sorvuuta ja siihen käy perus boschin suuttimet!

[tommi_nylund]

mua vielä häiritsee nuo nimimerkki LH...:n tulkinnat aiheesta. voisitko päästää piinasta ja paljastaa että mikä suutin PG:ssä vakiona on vakioholkissa vakiopaikalla vakiomoottorissa ellei se ole "perus-bosch" ja määrittele samalla "perus-bosch" ja "ei-perus-bosch" suuttimien erot niin ei tule kenellekään tämä enää epäselväksi.

[LH]

No minä olen vissiin ymmärtänyt sitten jotain väärin..
Kaveri puhui aikoinaan että k-jetin kanteen menee pg:n suutinholkit ->
tilasin pg:n suutinholkit (nämä ainakin metallia) ja näiden reikiin ainakin
"perus bosch" (joita siis näkyy lähes joka autossa) suuttimet ovat liian pienet.
Itsellänikin tarkoitus laittaa normaalit suuttimet ja pitää vissiin tilata toiset
holkit joita sitten työstää.
Eli itse en ole nähnyt livenä pg:n suuttimia, mutta holkeista päättelin että
ovat isompia?
http://www.tognottisautoworld.com/images/MSD/PG115.jpg
Ovatko nämä pg:n suuttimet?

[toniha]

PG-suutinholkit on muovia. K-jetin metallia. Siksipä ei sulla käyneet...

[tommi_nylund]

niinpä...

ja kuvassasi on MSD:n aftermarket-suuttimet jotka ovat tiivisteiden koolta samaa kuin vaikkapa tämä perus-bosch, mutta runko on paljon laajempi.

[CL]

Mullapa on pg:n metalliset holkit ja k-jetin muoviset :).

[LH]

Onko kenelläkään antaa mittoja minkä kokoiset holkit k-jetin kanteen nyt käy?
Omissa holkeissa kierteen halkaisija 22mm ja nousu 1.5mm
Pitäisi olla pg:n holkit mutta nytten ei enää ollenkaan varma :)

[Pete I]

Ostinpas nyt sitten nuo PG:n suutinholkit. Ovat muovia, halkaisija 21mm kiinalaisella tönärillä mitattuna. 25e/4kpl, ihanan kallista. Suuttimet ovat opel omegasta, Bosch 0 280 150 747

http://koti.mbnet.fi/peteys/napuset%20001.jpg

Onkos tuo ihan ok? Olin luulossa, että suutin imeytys syvemmälle tonne holkin sisään.

[Volkkarijermu]

Oliskohan noi 0 280 150 747 -suuttimet ihan käypäset 160 heppaseen vapariin? PG:n suuttimet varmaan ainakin?

[Pete I]

Se on varmaan vähän siinä ja siinä. Netissä on olemassa kaikenmaailman laskukaavoja, jotka kaikki antaa aivan erilaisen tuloksen. Eli riippuu siis millä kaavalla laskee :)

www.siipicossu.com --> ohjelma --> inj. size calc

Tuon mukaan ei riitä. Noissa suuttimissa virtaus siis 192cc/min.

[Pete I]

Niih, osaisko joku sanoo vastauksen tuohon kuvaan liittyvää kysymykseen? Eli ovatko nuo suuttimet tarpeeksi syvällä tuossa holkissa?

[toniha]

Kyllä ovat.

[mika evesti]

voisiko joku ystävällisesti ottaa pg:n suutinholkeista hieman tarkempia mittoja? lähinnä sisämitat ovat tarpeen. entä miten pitää lukea noita virtausparereita?

jos alkuperäinen 127 ja paranneltu 158 niin onko se l/h vai suora maksimiteho joka on mahdollista saavuttaa?

[juu]

Moi!

Olisi itsellekkin tarpeelliset holkit, joilla voisin laittaa kr moottoriin (siis 1.8 16v)
k-jet suuttimien tilalle bosch sähkösuuttimet(otettu opel 2000doch 150hp koneesta)

Kun on jo ohjelmoitava odottamassa asennusta.....
Olisiko nuo kuvassa olevat holkit siihen sopivat?

Olisiko vielä tallella volkkarin osanumeroa noille holkeille, niin olis helpompi mennä
tiskille ruinaamaan osia?

Jos ei niin, niin mitä pyydä tiskillä? pyydäkö pg moottorin jossa sähkösuuttimet ,suuttimen holkit? tuleeko ne muuten pg moottorissa kanteen vai imusarjaan kiinni?

Ps: Mulla on muuten kr moottorissa pg:n öljypumppu kiinni.
Ei käynyt akseli suoraan josta tulee veto pumpulle (pg hahlo ja kr boori)
Vaihdetiin akseli vanhasta(lämpö sovitteella)
Oliko se ero 6mm rattaissa (pg siis korkeammat rattaat,
Halkaisia sama)
ollut ajossa nyt noin 15000km......

[Pete I]

Ne opelin c20xe koneen suuttimet ainakin sopivat ko. holkkeihin.

Osanumero: 037 133 555 A Tai noin niissä ainakin lukee :)

Jos ei niin, niin mitä pyydä tiskillä? pyydäkö pg moottorin jossa sähkösuuttimet ,suuttimen holkit? tuleeko ne muuten pg moottorissa kanteen vai imusarjaan kiinni?

Nuo kuvassa olevat holkit ovat nimenomaa PG-moottorista. Kanteen tulevat suuttimet kiinni.

[toniha]

16V kanteen ei ole sähkösuutimille valmiita holkkeja.
.

[juu]

Eli siis jos tarvitset valmiit holkit kr moottorin (1.8 16v)imusarjaan normaali bosch "sähkö suuttimille" k-jet suuttimien tilalle, niin nuo kyseiset ilmeisesti pg moottorin holkit käy sinne kierteeseen suoraan.....
Holkissa siis osa numero 037 133 555A

[Volkkarijermu]

http://www.saunalahti.fi/markusco/roina/P1000835.JPG
http://www.saunalahti.fi/markusco/roina/P1000838.JPG

Voiko nuo Delphit toimia? Myyjä sano että noiden pitäis mennä sinne minne possilainenkin menee, mutta kuten kuvasta näkyy, niin eipä suuttimen pää kovinkaan syvälle kanteen uppoa. Onkohan vaaraa että bensa alkaa lentelemään siellä kannen "suutinkanavassa" päin seiniä?

[mhe]

Suuttimet 0 280 150 747 arvokkaita 130-176€!!
Onko muita PG holkkeihin sopivia vaihtoehtoja tai hyvä ostopaikka mistä kyseinen tarvike edullisesti?

[Warmaster]

no kyllä noihin pg holkkeihin menee ihan mikä tahansa bosch-tyylinen suutin.

Edit: niin ja ne joilla on pulaa 16v suutintukista joka käy sähköisille, painaa mulle privaa ja tarjoaa hintaa rosterisesta tukista jossa päissä kierteet.
Samalla ois tarjolla 16v imusarja, joka on taidolla käännetty niin että kaasuläppä onkin kuskin puolella.

[Samout]

En edes koko topiccia lukenut, mutta sen verran huomautukseksi niille jotka 16v:n imusarjaan rakentelevat sähkösuuttimia niin ottakaa sitten myös huomioon, että suutintukkia ei ihan suoraan oteta mistään corradosta. Eli askarteluksi menee sen(kin) osalta. Muutenhan tuossa ei pitäisi hirveästi ongelmia olla.

[Jorma Kivekäs]

Mites toisinpäin. kun olisi kansi 8v digifantti pelistä, mutta ei ruiskua ja ylimääräinen K-jetti?

Mitä holkkeja ja mistä pitäisi alkaa sovittelemaan vai onko mahdoton tehtävä?

[mika evesti]

itse tein pari viikkoa sitten onnistuneen kannen vaihdon jossa oli kohteena digi-kone ja vaihto kantena jetti-kansi.lähdin hiukan soitellen sotaan ja olin kyllä varautunut sorvaukseen koska vaihto kannessa on ns"air-shrouded"suuttimet joissa siis ilma virta kulkee ylimääräistä kanavaa pitkin suutinholkeille tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla.yksinkertaisesti vaihdoin holkit ja porasin yhdelle kiinnitys pultille reiän.Holkit tukkivat ilmakanavan ja kaikki muu meni kuten toivoa voi eli hemmetin helposti.Vaihto kansi on todennäköisesti dx tai ex koneesta.