Pakokaasupäästöt ja outo ODB-testerin käyttäytyminen?

[Kuusi6]

Moi.

Tutun autossa ongelmia pakokaasupäästöissä ja katsastus edessä.
Auto on Hyundai Santa Fe 2.4 besa vm.2004.
Eilen vilkaistiin vikakoodeja scan XL ohjelmalla ja mitään ei löytynyt. Omistaja oli kyllä päivää aikaisemmin nollannut itse vikakoodit irroittamalla akunkengän yöksi.

Mutta mutta, kun vähän koitti katsoa auton arvoja, niin ohjelma väitti että auton tyhjäkäyti hyppii aivan päättömästi. Tyhjäkäynnilla näytti osan aikaa normaalia n.800rpm ja sitten se pomppi jonnekkin 10 000rpm satunnaisesti. Samalla myös MAF-arvot ja sytkäennakot seilasi mukana, ja lisäksi ohjelma näytti "ryyppyäkin" antavan aina välillä. Jopa auton nopeus kävi satunnaisesti 0->136km/h ja takaisin nollaan. Auto kuitenkin kävi korvakuulolla ihan normaalisti. Oletin että OBD-ohjelma veti jotain demo ohjelmaa, mutta myös kaikkien uudestaan käynnistysten jälkeen sama homma. Ja jos antoi autolle esim. 2000rpm, niin OBD-testeri näytti tämän kyllä oikein, mutta edelleen pomppi kierrokset sen mukaan.

Jos ECU oikeasti saa tuollaista "virhedataa" koko ajan, niin ei ole mikään ihme, että pakokaasut on perseellään. Mutta luulisi, että ei auto rykisi ja pätkisi jos se noin sekaisin olisi.

Pari vuotta sitten auton kanssa oli suuria ongelmia käynnin kanssa ja pakokaasuissa.
Korjaamoilla asiaa ei saatu kuntoon, niin silloin hommattiin tuo scan xl ohjelma juuri tätä autoa varten ja kahlattiin jenkkifoorumeita. Silloin vikana oli, että etummainen katti oli murusina valunut tulppaamaan takimmaisen katin ja pakosarjakin oli tämän seurauksena haljennut. Lisäksi anturi joka antaa signaalin kierroslukumittarille ja hienosäätää sytytystä oli hajonnut.

Pakokaasutestistä auto meni läpi ilman tuota etummaista kattiakin ja auto toimi muutenkin ihan hyvin. Peräkärryä vedettäessä se saattoi vikavalon sytyttää.
Joten tuo OBD-ohjelma on ennen antanut ihan järkeviä arvoja kyseiselle autolle.

Voikohan joku viallinen kampiakselin asentotunnistin ym. aiheuttaa tuollaista ongelmaa?

[Jabe]

Mistä omistaja tietää että pakokaasupäästöjen kanssa on ongelmia? Onko vikavaloja syttynyt, vai onko ihan vaan mutu?
Epäilen tuon OBD-lukijan toimivuutta, kokeile jossain toisessa autossa ja sitten vielä jotain toista testeriä jos mahdollista.
Tuollaisen akkuresetin jälkeen tyhjäkäynti ja päästöt voi olla hieman pielessä, mutta ei pitäisi olla pitkään, kun auto hakee uudelleen hukattuja säätöjä.