myyty

[pauke85]

noniin nyt olis aika aloittaa oma kertomus.
tuli ostettua tuollainen punainen 1,8 golf jolla ajettu 250tkm
huoltohistoriasta ei mitään tietoa, no ainakin se on joskus kotelosuojattu ja alusta massattu
pintapuolisella tarkastuksella totesin että helmat menevät ainakin vaihtoon,
se homma on nyt tehty

helma poistettuna

siinä samoin

hitsattuna ja maalattuna

hitsattuna
siin siis muutama kuva helmojen vaihdosta
samassa yhteydessä pohjasta löyty muutama reikä niiden pohjatulppien ympäriltä oli hieman hapertunut ja niihin tulikin laitettua paikat

viikonloppuna kun taas pääsee talliin niin sit pitäs hitsata vielä yks paikka ja tehdä uus pakoputki. leimalle pitäs vielä vaihtaa ainakin takaiskarit. Tämän hetken suunnitelmissa on siis leimata tuollaisena. sit ku on leimassa niin ruvetaan kunnolla purkamaan. silloin menee tekniikka vaihtoon konehuoneeseen muuttaa majailemaan vr6 tekniikka, joka jöytyy tallista
koneella on ajettu 240tkm ja kansipahvi ja jakopää on vaihdettu 220tkm kohdilla. ei siitä vielä sen enempää konettavarten rojektia siitäsuunnasta on aloitettu senverran että johtosarjat on korjailtu ja teipattu uudestaan

http://aijaa.com/v.php?i=006397702584.jpg
kori on tarkoitus maalata mustaksi joko matta tai puolikiiltävä. mutta kirjotellaan lisää kun rojekti etenee. ja kirjotusvirheistä on turha muistuttaa. niit tulee varmasti lisää

[Raimssi]

Puolikiiltävän musta vois olla ihan siisti.

Ulkoisesti oem tyylinen?

[pauke85]

puskurit olis tarkotus laittaa tuollaset
tämä ilman vilkun/sumarin reikiä

perä jotakuinkin tälläinen yhdellä isolla ulostulolla

perä jotakuinkin tälläinen yhdellä isolla ulostulolla

väriksi on tosiaan suunniteltu puolikiiltävää mustaa konemaalia
ainakin konehuone vedetään sillä kunhan saa ton ABS moottorin sieltä pois
tai siten sillä mattamustalla. mutta musta joka tapauksessa
puskurit vaihtuu vasta tekniikan muutoskatsastuksen jälkeen jotta ei prosentit
nouse kauheesti,vaikka eihän ne prosentit mitään meinaa kun tuskin toi myyntiin menee.
säästetään vaikka pojalle
niin ja joku kohta kysyy kuitenki et miks 5D ,siksi että tästä on tulossa kesäkäyttis
ja ne takaovet ovat 2 lapsenkanssa aika oiva keksintö.

[VMJ]

Tuo etupuskuri on kyllä jäätävän hieno, eikä takapuskurikaan paljoa sille kalpene...

[Aleksi-]

Voin kertoa että tällä foorumilla saat lämpimän vastaanoton tuolla rakentelutyylillä :)

Eihän siinä jos ite tykkää mutta omaan silmään ei oikeen noi lasikuitupuskimet sovi...

[Demon]

Jos saa ehdottaa niin ennemmin laittaisin keulalle vaikka jotain tälläistä.

Kuitenkin ennemmin rs-tyylistä kuin Rice-tyylistä.

Mutta kuten ylempänä sanotiin niin oman mieles mukasen tehet :)

[Slantsix]

Ainut hyväksyttävä korisarja G3:seen. Piste.

[leevi]

Tai: http://www.danielcurnock.co.uk/data/192/1.jpg

[lukkari]

Melko tyylikäs ilmestys tuossa leevin linkissä.

[Sebastian]

No, ooeeämmää molemmat.

[pauke85]

tänään tuli taas tehtyä vähäsen. mm pohjaan paikka,pakoputki,loksut kiinni,valot kiinni,puskuri ja muuta pientä paikalleen.
pakoputki meni melkein kokonaan uusiks. etuputki ja katti jäi vanhaa


paikka tuli kuskinpuolelle jalkatilan etupuolelle koteloon


huomisen hommia oliski sit
-pakoputkelle yks kannake lisää
-alustan/helmojen massaus ruiskulla jos pihalla ei tuule kauheesti
-takaiskareiden vaihto
-eteen sisälokasuojat (massauksen jälkeen)
-talvirenkaista viimmeset nastat irti (leimarenkaat)
-öljyvuodon korjaus ohjaustehostimen letkusta (säiliöltä pumpulle)

no tääpäivä vierähti ja auto ajettu yöks takas talliin

[tanari]

hyvältä vaikuttaa, repäse oikee kunnolla noiden helmojen ja puskurien kanssa, niin saadaan vähän vaihtelua. ;) itsekkään en pidä kyllä noista rice henkisistä, mutta jos ne omaa silmääsi miellyttää niin laita ihmeessä, itsellehän näitä rakennellaan.

[pauke85]

osaisko joku guru neuvoo?


eli kuvassa vaihdelaatikon päässä oleva pyöreä levy on niin haperoo et vuotaa laatikosta
öljyt pihalle, väliaikanen korjaus (kemiallista metallia kylkeen)
mutta saako tuohon uutta jostain,? marmorilta?

ja miten se vaihdetaan? vanhapois ja uus naputellan paikalleen?

[Pellikka]

Vastasit kaikkiin oikein itse. Tuon päätytulpan hinta tais olla n.15 euroa.

[pauke85]

ok kiitti. ei vaan viitti laatikkoo rikkoo kun ei tiedä mitä tekee
onhan se parempi ensin kysyä ku jälkeen katua.

[pauke85]

joo elikkä taas vierähti useempi tunti tallissa. saldona pakoputki valmiiksi ja kannake jotta pysyy putki oikeessa kohdassa


takaiskarit tuli vaihdettua yläpää oli toisesta ihan entinen





toisesta iskarista oli toi kuppi mädäntyny ja toisessa oli sielt yläpäästä alemmasta kumista tullu iskari läpi no samalla vaihdoin varastosta uudehkot kaasuiskarit

alusta tuli massattua ja korjattua takajalkatilan takapokkauksen kohdalla menevän raudan kiinnitys läpipulteilla

huomena jos jaksaa mennä tekemään niin vuorossa olis eteen sisälokasuojat öljyvuodon korjaus tehostajasta ja paremmat renkaat alle ensviikolla jos saa ajan niin pakokaasupäästöt mittauttaa valmiiks ja sit hakee leimalappuu

-ylempänä kuvassa näkyvä anglia on myytävänä jos kiinnostaa niin pistä vaikka viestiä yv:nä tai tänne niin välitetään viestiä omistajalle. tietääkseni kaikki osat löytyy-

[A-j-P]

Kovasti peukku täältä, tekemisen meininki ainakin näyttäs olevan kohillaan.
Itse en kyllä laittas lasikuitupuskureita ja kuten Aziz- mainitsikin täältä ei heru hyvää palautetta lasikuitu tööningistä.
Ja nuo leksus takavalot vaiha ihmeessä punakirkkaisiin tai punamustiin.

E: Hommasitko muuten mistä tuon kuskinpuoleisen etulokasuojan? Oliko lokarin istuvuudessa ongelmia? Meinaan itse pitäs uusia myös...

[pauke85]

molemmat lokasuojat on vaihdettu. hantinpuolella on puretusta 3d golfista
ja kuskinpuoli on edellisen omistajan vaihtama se vaan oli vedetty paukulla punaseks
eikä lakkaa päälle niin piti hioo kukat pois ja samaan väriin ku muutki korjaukset.
sen istuvuudesta senverran et a-pilarin ja loksun sisäreunan (ovenvälistä) jää noin sentti
rakoo. sinne on vedetty sikaa täytteeks. eli ei istu parhaalla mahollisella tavalla

ja noista osista senverran et nekun nyt kaikki löytyy niin kyl ne tuohon kiinni menee.
itse pidän juurikin tuon näkösestä tuunauksesta. ei se lasikuitu oo kyl paras materiaali.
mut kyl se sielä menee. vaik ei se akryylinitriilibutadieenistyreeni (abs):kaan välttämättä paras ole

[Drager]

Hyvältä näyttää.. vielä kun purat puolet autosta ja käyt korin täydellisesti läpi niin ei tarvi taas muutamaan vuoteen miettiä mistä kohtaa seuraavaksi ruostuu läpi^^

Eikä se lasikuidun käyttö väärin ole!! Täällä tuntuu vaan tuo saksalainen pläkki pelti olevan arvossaan. Onhan siinä aika seppä jos purkurit yms pellistä vääntää mutta kyllä itse ainakin kuidusta omat puskimeni väkertelen kunhan siihen asti päästään.

Hyvin homma etenee Tsemppiä!!

[pauke85]

jeps kori on tarkotus vieläkäydä myöhemmin läpi. ekaks haetaan leima. sit koko auto menee purkuun koska koko auton johtosarjat menevät vaihtoon samalla kun vaihdetaan vr6 nokalle
luonnollisesti alusta lähtee akseleineen ja apurunkoineen samalla vaihtoon koska vaihtokappaleet ovat paremmassa kunnossa. sit ku kori on käyty läpi. sit niputtaa kasaan ja ottaa auto ajoon. hakee vastaavuslappu ja muutoskatsastaa.

tänään tuli kuitenkin nuo helmat vedettyä ruiskulla massaan samalla näönvuoks pohjaan sinne tänne, öljyvuoto korjattua ja renkaista nypittyä nastat eli huomena varaamaan aika päästömittaukseen. jos siinä ei ole ongelmia. sit hakee konttorilta leima.

[pauke85]

http://www.x-parts.de/Fahrwerk/Gewindef ... 15677.html
noita miettiny et vois tilata ku ei paljo muunkaanlaisiin oo ylimäärästä

[pauke85]

nyt on konttorilla käyty leima tuli parilla kehotuksella. takalaakerit löysällä ja koiranluun kiinitys alapäästä löysä.
neitsytmatka hml:ään tehty ja hyvin pelitti.
projekti jatkuu muutaman viikon kuluttua kun ruvetaan vaihtamaan tekniikkaa.

[pauke85]

tekniikka on irrotettu loppuun luovuttajasta ja tuli se hilattua paikkakunnalle vaihtoa varten
ensin kuitenki olis tarkotus puhdistella kaikki osat et olis sit mukavampi kasailla

tänään tuli päivällä heiluteltua pensseliä maalipurkin ja akseleiden välillä



kuskin oveen asensin johtosarjan ja jonkin näköstä mölytoosaa

no vastoinkäymisiäkin satuu purkaessa katkasin vaihteensiirtäjän.
jos jollain on tarjolla ylimääräisenä edullisesti niin saa ilmotella
kyseisen osan numero on:357 711 260
ja tuon näkönen

[pauke85]

nyt on konttorin ja laakkosen kanssa selvitelty vaihdettavat osat ja prosentit näyttää aikas ikävältä, tulis tommonen 33, mut eipä sil oo juur merkitystä vanha alusta laitettu paikalleen mut uus on silti hommattava. takana tosiaan vakio iskarit ja madallus jouset. ilman kuormaa jousen ja lautasen välissä on noin 6cm tyhjää.
ensviikon loppuna olis sit tarkotus alottaa tekniikan vaihto operaatio. laitellaan siit sit kuvia lisää.

[pauke85]

vajaa viikko siin vierähti.
puoltoista päivää meni vanhan tekniikan purkamiseen eli kone etuakselistoineen
kaikki johdot ja koko sisusta

toisen päivän aikana sain myös lähes kaikki johdot paikalleen

kamera vaan ei muistunu kovin ahkerasti mukaan. tänään on koeajot suoritettu. tekniikka toimii sinänsä. mut muuten sähköissä viel hieman puutteita. aluks ajovalot (lyhyet) ei toiminu ollenkaan, sisäpuhallin ei pyöri ja vilkut ei vilku ainoostaan palaa. muutamia johtoja oli lotka jäi vielä rasiantakaa irti. mut niit ihmetellään sit myöhemmin.

[pauke85]

hieman on hiljaiseloa elelty. pieniä korjauksia on tehty. tarkotus oli alottaa pohjat ja maalata yksiväriseksi. mutta tilanteet muuttuu ja nyt golffi jää odottelemaan parempia aikoja
vikoja ilmeni hieman sähköpuolella. bäkin merkkivalo palaa joskus johtuu kaiketi ratin huonosta kehästä. mut auto siirtyi pressukatkokseen tolppienpäälle jotta alla kiertää ilma eikä mätäne



jatketaan joskus kun on ylimäärästä aikaa
nyt jatketaan atv harrastusta