Hifisettiä etsimässä.

[sserkki]

Nyt kun on kesä tulossa ja auto vaihtuu tässä parin viikon sisään, ni pitäis myös vähän hifiä saada.

Budjekti on about 500-700e ja sillä pitäisi saada subi + vahvari + kajarit eli periaatteessa kaikki menee uusiksi. Saako tolla rahalla mitään?

Tällä hetkellä löytyy joku perus 4-kanavinen 1200W vahvari ja heikko 12" subi, muttei kyllä riitä mihinkään.
Bassoa pitäis saada kunnolla lisää. :D

Ehdotuksia?

[Mikko S.]

Hifisettiä etsimässä.

Bassoa pitäis saada kunnolla lisää. :D

Ei oikein sovi yhteen nuo kaksi asiaa. ;)

[PabloNeruda]

Kannattaa ottaa yhteyttä suoraan johonkin kaiutinliikkeeseen, niin neuvovat sieltä. Tai sitten lähdet kokoamaan pakettia käytetyistä tavaroista, jotta pysytään budjetissa. Tuossa hintaluokassa, jos pitää pysyä, niin ei mitään valtavan järeää kovin helpolla saa. Tosin jos jätät tuon 4-kanavaisen itsellesi, niin riittää, että ostat subille vahvistimen.

Hyviä sivuja selata ovat: www.powerset.fi, www.audioimport.fi, www.fanaticaudio.com jne. Käytettyjä löytyy sitten nettivaraosasta ja esimerkiksi www.autosound.fi/toribbs.html

Ai niin, ja multa saisit järeän subipään 500€. S-6002 vahvistin ja Hertz HXS380D subi. Ja saat vielä kotelon kaupan päälle.

Ei oikein sovi yhteen nuo kaksi asiaa. ;)

Miksi ei sovi? Itselläni on nuo edellä mainitut vahvistin ja subi bassopäässä ja voin sanoa, että on suht hifistynyt setti, mutta toisaalta painettakin lähtee ihan riittävästi. Ei se hifi sitä tarkoita, että bassoa ei tule ollenkaan, vaan tarkoitus on etsiä tasapainoisesti soivaa settiä. Ja tasapainoisesti soivan setin saa säätämällä. Sitten säätönupikasta lisää volaa, niin kuuluu se bassokin :)

[opapopa]

Ei saa tuolla summalla, siis jos bassoa pitää saada niin hupenee noi rahat melko tehokkaasti, pelkkään vahvariin tai subbareihin saa ton summan menemään jos haluut jumalatonta pauketta että auton katto jyskyy. Tän laskelman tein tuon 1200w vahvarin perusteella olettaen että subbaris kestää saman tehon, mutta olennaisempaa nyt onkin se että paljonko se sun subbaris kestää JATKUVAA tehoa eli RMS? Vaikka vahvari antaa 1200w, mutta subbari kestää "vain" 200w niin metässä ollaan, joten paha alkaa tekemään mitään pakettia tuon vahvarin tehon perusteella... http://www.powerset.fi/autohifi/ohjeet/index.htm

Mutta siis. Eise teho, vaan miten se soi. Oli siinä laitteessa tehoo vaikka 5000w, mutta antoteho subbarille on heikko, niin hangessa ollaan jos tulee pelkkää suhinaa. ´Laadukas 1000w vahvari voi hyvinkin soida lujempaa ja paremmin kuin 5000w mäk hammer. Eikä siinäkään ole mitään järkeä että ostaa ylitehokkaan vahvarin ja vähemmän jatkuvaa tehoa kestävän subbarin. Ja kun teho kaksinkertaistuu, se EI ole yhtäkuin äänen kaksinkertaistuminen, volume korkeintaa puolittuu tuosta kaksinkertaisesta, riippuen taas laitteiston laadusta.

Ekanaki pitää ottaa huomioon että jos ostat erilliset subbarikaiuttimet niin tarvitset niille kotelot ja nekään ei ihan halpoja ole. Yks ihan ok ratkaisu vois olla valmiiksi koteloitu subbari.

Alla nyt kuitenkin laadukas ja jotenkin budjettiisi sopiva setti. Yli 600watin tehoja on turha hakea tuolla max 700e summalla, tietysti jokin summa on aina kattona mutta tehoista pitää karsia, voit jopa yllättyä miten hyvin se soi :) Mun mielestä olis järkevintä kytkee myös ne kajarit vahvaistimelle, mutta jos et näe sitä tarpeelliseksi niin saat taas hiukan enemmän vahvistintehoa subbarille.

Vahvistin: siltaa subbarille ja kajareille, saa kumpaakin 300w, TAI 2 x 300w kahdelle subbarille: http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=4563

Subbari: http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=6228 2x noita jos vahvari pelkästään subbareille. En tajuu miks tossa o laitettua rms ja max tehot väärinpäin.

Kaiuttimet: Et ilmaisesti ole hankkimassa erillissarjaan, vaan perusetin joka menee oven sisään vakiopaikoille?: http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=6021

[Määttä]

Ja suljettua koteloa ei sitten kannta laittaa jos kerta tukevaa bassoa haet :D

[Donitsi]

Voisitko sanoa mihin väitteesi perustat?

[PabloNeruda]

Mielenkiintoista kuinka usein tulee juttua, että ei saa tukevaa ja matalle menevää bassoa suljetulla kotelolla. Sopiva elementti, sopiva ja TUKEVA kotelo ja tehoa riittävästi, niin toimii se suljettukin todella hyvin. Itse ainakin olen oman auton bassotoistoon enemmän kuin tyytyväinen. On muuten erittäin napakka ja tarkka sointi 15" subissa. Tulee myös matalaa ja ihan mukavalla voimalla.

[marcou]

Ja suljettua koteloa ei sitten kannta laittaa jos kerta tukevaa bassoa haet :D

Hoh hoijaa.. Tuo oli perättömin väite mitä mä oon vähään aikaan kuullut. Ja voin todistaa vaikka omalla autolla miten suljetussa kotelossa tulee subia :)

sserkki: laitas mulle privaa niin katellaan sulle setti :)

[Määttä]

No se on testattu todellisuudessa jos jumputtava amis basso kiinnostaa niin helpommin saa imo refleksikotelossa kuin suljetussa. Ja tuo tukeva oli EHKä vähän väärä sana tuossa edellisessä kommentissa :) Ja niistä tosielämän testeistä vielä sen verran että kaverilla on 12¨ Cerwin-vegan v-max + SPL-Dynamics S-4002 joka soi huomattavasti heikommin koska se on suljetussa kotelossa kuin mitä oma 10 Rainbowin hammeri refleksi kotelossa focuksen halpavahvarin kanssa ja kummatkin kotelot vastaa valmistajan antamia speksejä sekä on tehdasvalmisteisia. Mielenkiinnoilla kuutelen miten saadaan tuo hyvän kaverin 12 soimaan kun se nosti sen jo hyllylle suoraan sanottuna p*skan basson vuoksi. On tullut myös kuunneltua tuota hammerin 12'' versiota suljetussa että refleksi kotelossa ja ero on aika järkyttävä.

[marcou]

Laiteiston toimivuus on kiinni niin monesta asiasta, että pelkästään koteloa ei kannata asiasta syyttää..

[Ketola]

Itsellä ainaki sointi(räminä) parani huomattavasti kun tehtiin suljetusta refleksiloota. Subina 15" dynamicsi ja vahvarina 4002.
Refleksiloota kun on hyvin viritetty niin ei tarvi hirveitä tehoja/volyymiä että lähtee ääntä. Tämän huomasin ainakin itsellä. Tietenkin on aina hyvin yksilöllistä että miten mikäkin setti missäkin toimii. Hieman ympäripyöreän sekava vastaus

[lukkari]

Kun kerran oltiin sitä hifisettiä etsimässä, oliko jollakin ideaa pääkaiuttimista, joilla on kuitenkin isompi osuus äänikuvan muodostamisessa kuin suht kapeaa (toivon mukaan) aluetta toistavalla subbarilla?

[Markku M.]

Tuohon, että jos sointi "paranee" kun suljetusta tehdään refleksikotelo, voisin väittää, että kotelo on siinätapauksessa ollut väärän kokoinen, huonosti kiinnitetty tai väärin aseteltuna auton sisällä.

Kotelon kiinnitys ja sijaintikin kun vaikuttaa joissakin tapauksissa melko paljonkin ääneen.

[Määttä]

Rainbowin SAXia voin suositella pääkaiuttimiksi, ei ehkä yhtä tukeva basso kuin joissain kilpailijoissa mutta hyvä äänenlaatu.

[Donitsi]

Soitin harvoin paranee jos suljetusta kotelosta tehdään refleksi. Jos näin on joku on kämmännyt jossain vaiheessa rankasti tai korvissa on vikaa. Tietysti jos soinnilla puhutaan helvetillisestä peltien räminästä ja boombassosta niin kaikki on mahdollista.

[Määttä]

Eikö tässä ollut tarkoituskin saada kunnolla lisää bassoa ? :D

[lukkari]

Sitten pitää otsikko vaihtaa.

[Ketola]

Ja enkös tuossa postauksessani maininnut tuon räminän jossain kohtaa? Painetta tulee ainakin mukavemmin, myöskin soi paremmin pienemmällä volyymimäärällä. Tiedä sitten, kai ne refleksit on turhaa p*skaa...

[Jumbbane]

Kun riittävästi tehoa ja kaapelit ym kunnos niin itse ainakin mielummin otan suljetun boksin.. mutta jos ei ole riittävästi tehoa niin sitten reflexi..