A4 B5 tekniset erot vanhemmissa ja uudemmissa

[H. Jormalainen]

Kaveri vähän haikailee tollaisen vanhemman A4:n perään. 1,8T ja mahdollisesti q.

Mitä kehitystä tuossa korimallissa on tapahtunut ja missä vaiheessa? Ollaan katseltu kuvista että ratti, valot, puskurit, mittaristo, ilmastointilaite ja lasinpesurin suuttimet on muutuneet, mutta onko tuossa 1,8T-kategoriassa tapahtunut mitään mullistavaa?

Eikö ainakin se yksi tukivarsi vaihtunut jossain vaiheessa? Ja mitä muuta?

Eli saako rahalle paremman vastineen jos vertaa -95 ja -99 jos ei kosmeettisia puolia oteta huomioon?

[Petomaani]

-95:sta -98:iin on ainakin vaijerikaasulla, -99 ja -00 on sähkökaasulla. Siinä ainakin tekniikan puolelta jokseenkin merkittävä muutos. Käytännössä en tiedä miten on väliä, ainakin vakionopeudensäätimen asennus poikkeaa kaasun toteutustavasta riippuen =)

[jaarli81]

Heps...-99 on vielä ainakin osittain vaijerikaasulla...itsellä kun facelift -99, niin vaijerikaasulla on, vm. -00 on jo sähkökaasulla. Nyrkkisääntönä, että moottorikoodi AEB vaijerilla ja APU sähköllä.

Tekniikka on varmaan muuten ihan identtinen. Nuo aloittajan mainitsemat muutokset ja lisäksi sisustassa muutoksia ja ulko-ovenkahvoissa. Muutokset kuitenkin lähinnä kosmeettisia faceliftin ja aiemman välillä.

[Petomaani]

Takapään iskarinkiinnityksissä taisi olla myös jotain muutoksia faceliftiin siirryttäessä?

[Bomes]

Todella vanhaa aihetta nostelen esiin, mutta mistä tuon voi todeta ja miten onko omassa autossani vaijeri vaiko sähkökaasu? Autoni on -99 mallia

[Sebastian]

No menneekö sinne kaasuläpälle vaijeri?

Toki moottorikoodi sen kertoo varmaan.