Pyyhinmekanismin asentaminen moottoriin - missä asennossa?

[anajee]

Tuli vaihdettua 96-vuoden A3:seen tuo etulasinpyyhkimien vivusto. Kaikki ei mennyt kuitenkaan ihan nappiin sillä nyt pyyhkimet pyyhkii ensin melkein koko ikkunan ja sitten hieman alas konepeltiin päin. En löytänyt mitään merkkiä vivustosta, joka olis osoittanut, missä asennossa se kuuluu asentaa.

Jos jollain on muistissa tai peräti kuvamuodossa tuo vivuston tila lepoasennossa, ottaisin mielelläni tiedon vastaan. Voihan sen tietty kokeilemalla hakea, mutta koitetaan nyt ensin päästä hieman helpommalla.

[Tuomas]

Löysää pyyhkijän vartta siitä pyörijästä ja käännä paremaan kohtaan, näin ainakin menee vanhemmissa autoissa..

[anajee]

Insinööriaivojen puuttumisen takia en oikeen osaa hahmottaa mihin suuntaan mun pitäis sitä liikuttaa :)

[H. Jormalainen]

Eli ota pyyhkijän varret irti akseleista, käytä pyyhkijää kerran ja laita varret takaisin kiinni niin että ne sulat on siinä lepopaikalla.

[LauriJT]

joo mutta se nolla asento pitää eka ettiä. eli tosiaan varret irti ja pyörittelet sitä vivustoa niin kauan etä löytyy asento jossa akselit ei pyörähdä yhtään konepeltiin päin ennen liikkumista oikeaan suuntaan. eli niin pitkään ettei käy ennen pyyhkäsyä väärässä suunnassa.

pistä vivusto liikkumaan tihkuasentoon ilman varsia ja kato mitä se tekee, niin oivallat kyllä nopeesti mistä se nolla asento löytyy.

itellä lähti eka yrittämällä pyörimään väärään suuntaan kun vaihdoin omaan sen vivuston. =) vähän katoin että mitä vittua mutta muutaman pyöräytyksen jälkeen oikea asento löytyi.

[H. Jormalainen]

Ja pidä sormet kaukana mekanismista kun se liikkuu. Siinä on yllättävän paljon voimaa.

[LauriJT]

kirjoituksesta päätellen jormalainen on tainnut todeta tuon ihan fyysisesti vai? =)

[H. Jormalainen]

En ihan mutta lähellä kävi...