Niin eli laturi piti aika pahaa ääntä joten purin sen, vaihtoin kummatkin laakerit, hiilet, kondensaattorin ja liukurenkaat.
Joten kasasin laturin ja se latasi, ajettiin n. 100km lenkki ja laturi toimi mainiosti, sitten kun tulin kotia ja nostin kierrokset lähemmäs 6k niin laturi lakkas toimimasta, purin sen ja johtimethan sieltä oli lähteneet lentämään liukurenkaista.
Vinkkejä tarvittas miten saada kestäämään tuo liitos (ja johdin pysymään kiinni roottorin kyljessä) kovillakin rpm. luvuilla ;>
Corradon laturin korjaus ( ja muiden VAG vehkeiden)
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 46 vierailijaa