Passat -93, ajovalo-ongelmaa.

[jate2]

Elikkäs. Katselin tossa "peltikeulan" valoja ja tulin siihen tulokseen että ovat surkeat. Vaikuttaa että umpioissa olisi kaksi lämpökynttilää luomassa tunnelmaa. Vai ovatko tämän mallin valot näin surkeat?

Onko tässä samanlainen valokytkentä kuin Golffissa, eli kaikki virta valoille valokatkaisijan läpi?
Valokatkaisija kiukuttelee joskus, eli pistät parkit päälle, syttyykin ajovalot. Ajovaloasennossa palaa parkit. tästä katkasijaa käännettäessä takaisin, saattaa parkit jäädä päälle. Tämä siis ilman virtoja.
Virrat päällä, ajovalot toimii normaalisti, parkit kiukuttelee välillä.
Eihän tuo haittaa, mutta aina se pistää epäilyttäämään jotta koska pimenee lopullisesti.

Jos tuon katiskan pitää ittellään, pitää alkaa "raneileen" ne releet niille valoille. Ja askarrella paljon muutakin.

[malandio]

No suosittelen sulle syvästi, että releytät ne valojen piuhat uusiksi.
Eli kaikki virta kiertää sieltä valoviiksen kautta.
Itselläni päästeli parit kerran ihan savumerkkejä, jonka jälkeen ihan suosiolla rakentelin nuo releet sinne keulille.
Samalla kohentu niiden ajovalojen valotehokin, kun nois polttimon kannalla käyttöjännite n.2V...
Tosin on ne edelleen p'askat valot, nyt tosin on xenonit niissä umpiossa ja taas näkee paremmin :)

[jate2]

Joo, releytys tossa on tänään edessä. Tarvikkeet on jo haettu, samoin valoviiksi ja katkaisija.

Tossa katselin romuja ja silmiin sattui Larpan nelivalot. Sisemmät on vielä kirkaslasisilla umpioilla. Tosin rihlatutkin löytyy... Jos tähän rakentelis kahdennettu-H4 järjestelmän. Sitten alkais valoteho riittämään. Olis tossa kyllä Chevynkin nelivaloumpiot...
Joo, on laittomat. Tiedän. Tiedän myös senkin että joudun ajamaan paljon "maaseudulla" jossa ei ole katuvaloja yms. kivaa. Loskaa, paskaa, rapaa, mustaa asfalttia ja soratietäkin löytyy... Että jotain on kyllä tehtävä.

Tänään mittasin jännitteen lampunkannalta, löytyi huimat 10,2Volttia. Ei ihme että on vähän keltaiset valot...