lujuuslaskelma vanteille?

[jarskii-]

eli siis olisko mahdollista saada peltivanteille lujuuslaskelma? eli siis kyseessä olis peltivanteiden levitys? ja tämän tekee ammattilainen mutta miten onko mahdollista lujuuslaskelmat jotta vanteista saisi tieliikenne lailliset?

[jarskii-]

HUOM!! en sit halua vastauksia että ei mitään järkeä siinä hommassa koska sitä asiaa ei kysytty vaan haluan vastauksia noihin yllä esitettyihin kysymyksiin... ottaa päähän ku täälläki on paljon semmosia jotka alkaa heti arvosteleen kysymyksiä

[jarskii-]

jaa ei vissiin kellään ole tietoa kyseisestä asiasta vai onko täällä kyseinen topiccikki jo?

[MikaJ]

Onhan tuo mahdollista laskea/lasketuttaa, esim FEM-ohjelmaan mallintaa vanteen. Lisäksi varmaan vaaditaan että joku firma tekee levityksen, ja hitsaajalla on luokitukset tehdä tuollainen hitsaus. Lujuuslaskennan hinta tulee olemaan iso, ellei itse osaa tehdä (tai kaveri kaljapalkalla).

[lukkari]

En halua arvostella kysymystä, mutta veikkaus on, että laillista tuosta ei saa millään, vrt. alustan osat, joita ei saa korjata hitsaamalla.
Vastuukysymys on sitten olemassa, jos toisen hitsaama vanne ei kestäkään käytössä ja aiheuttaa onnettomuuden.

Olka-akseleita, raidetankoja, ohjausvarsia, ohjausvaihteen osia, ohjausakselia ja jousia sekä näihin verrattavia osia, joiden murtuminen tai muodonmuutos voi aiheuttaa ohjaushäiriön, ei saa korjata hitsaamalla eikä muulla, niiden alkuperäistä lujuutta heikentävällä menetelmällä.

[Ike]

Asiaa tulisi pikemminkin lähestyä ajattelemalla vanteenlevitysprojektia, vanteen valmistusprojektina, ja sitäkautta lähteä miettimään kuinka vanteelle saisi hyväksynnänä tieliikennekäyttöön.

[jarskii-]

^ juuri näin...

eli siis tarkotus olis pistää v-wauhtipisteelle vanteet että ne halkasee sorvilla ja sitten lyö palaa väliin ja hitsaa.. mut sit miten niistä voisi saada lailliset?

[Sebastian]

Itse kyllä lähtisin rakentaa kahdesta vanteesta jolloin hitsisaumojen määrä jäis puoleen.