Ratin eli ohjauspyörän irroitus.

[dr_ink]

Transportterista pitäs saada ratti irti. Homma sinällään on todella yksinkertainen, etenkin kun sen olen aiemminkin tehnyt.

Ongelma on se että, ko.yksilössä ratti on jurpannut oikeen tosissaan booreihin kiinni. Pikkasen sitä saa akselilla heilumaan mutta irti ei lähde. Millään ulosvetäjällä en tohtinut kokeilla, johtuen välittömästi ratin takana olevasta airbagin "kierukasta".
ETKAsta kattelin et siel akselilla olis ilmeisesti tuplaboorit, ja haistakahtais siltä että se on sieltä taaemmasta jumissa.


Mikä neuvoksi?

Edit. Kyseessä siis uudemmalla kojelaudalla ja pikkuratilla oleva -00 trp. Käsittääkseni ainakin IV kolopalloissa samanlainen systeemi?

[speedster]

Oliskos apua?:

http://ffp-motorsport.com/tuning/rattirti.php

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=84362

[dr_ink]

^ Itseasiassa ei.

Selvennetään nyt vielä että, bagi on irti, ratin mutteri on irti, 3 torx ruuvia on irti (jotka pitävät bagin kierukkaa ratissa, tarvittavat piuhat on irti.

[H. Jormalainen]

Jos se jo heiluu niin ei kai se kovin tiukassa enää voi olla?

Eli voimaa peliin ja varo ettei osu otsaan kun irtoaa.

[|rahiNa|]

Ooks koittanu sillee et otat jatkon ja laitat sen siihen akselin päähän ja hakkaat vähä vasaralla siihen jatkoon? Sillee otettii ainaki tuol yhes purkaamos pois ku oli töis siel.

[Mr.Crossfire]

Laita mutteri akseliin muutamalle kierteelle, ja sitten olan takaa hakkaamaan rattia altapäin. Ei tule ainakaan otsaan. :)

[dr_ink]

Ei viittis pa*kaks tota rattia hakata. Akselin päähän olen yrittänyt juurikin jatkon kanssa hakata, tuloksetta. Pistin sinne rasvat muhimaan, katellaan ku aika on kypsä.

[lukkari]

Ratin alumiiniseoksen (oletettavasti) ja teräksen liitto voi olla aika tiukka. Joskus on pitänyt ihan voimalla irrottaa vuosia paikoillaan olleita aluvanteita.

[dr_ink]

Totta turiset. Lämpöäkään tolle ei oikein kehtaa antaa. Täytynee kokeilla ampuu akseliin tota "jääsprayta" ja kattoa onko vaikutusta,tuskin.

[Flashmn]

ulosvetäjällä.