jälkiasennus xenonit vilkkuu

[vwpassat1.8t]

Elikkä asensin -98 passattiin xenon muutos sarjan, ja 0 asennossa kun on valot ja kytkee virrat päälle alkaa "räpsimään" valoja. vilkuttaaa tasaseen tahtiin. eli pitää aina kääntää ensin parkkivalot, sitten auto käyntiin ja sit valot valo asentoon niin toimii. ja kun sitä ei aina muista ja kun ne vilkuttaa valoja niin sehän ei tee kovin hyvää xenoni polttimolle, joten ehdotuksia otetaan vastaan miten saan sen niin ettei 0 asennossa vilkuta? pitäiskö se ohittaa jotenki että 0 asennossa ei mene mitään virtaa valoille? kuulin huhua että joku rele ei anna 0 asennossa tarpeeksi virtaa läpi että jaksaisi sytyttää xenonit??

[malfean]

Johtuu siitä, että nolla asennossa on alennettu "päivä-jännite".
Vag-comilla joko kokonaan pois valoautomatiikka, tai päiväjännitemoodi pois.

[4vant]

Ei saa vakkomilla valoautomatiikkaa kysyjän autosta pois. Vaatii yhden kaapelin katkaisun ohjauspylväästä.

[William]

Vaatii yhden kaapelin katkaisun ohjauspylväästä.

??

Tarkoitit varmaankin ajovaloautomatiikan poistoa, joka tässä tapauksessa on helpoin ratkaisu välkkymisongelmaan.

[liteFun]

Tagensfahrlicht eli daytime running light eli päiväajovalo eli huomiovalo -piuha irti ja loppuu vilkkuminen.
Mun mielestä parempi jos ottaa ennen himmennintä piuhan katki ja johtaa sen vaikka erillisille Talmu/Hella-huomiovaloille.. Talmuihin sitte sellaset valkoiset led-polttimot :)

[jad]

Saa led päivänajovaloja valmiinakin paketteina.

[Ville R]

Ohjauspylväästä katkaistaan johto (ja liitetään toisin)jos halutaan nelivalosysteemi autoon missä on ollut kaksivalosysteemi esim. Bora kun vaihdetaan OEM ksenonit. Varmaan siihen sekoitit