Jetta II ruostunut puhki

[Arska]

Autona vw jetta II vuosimallia -87. Olis ehkä tarkotus ostaa halvalla tollanen 2 ovinen jetta,mutta siinä on takalokasuojan kohdassa eli pintapellissä ruostunu reikä läpi.. Onko noita kaaria myynnissä erikseen ja kuinka paljo maksaa? Vai kannattaako tollasta edes lähteä korjaamaan?

[GTi-Perttu]

Pitäs saada kyllä korjauspalasia! Hinnat liikkuu muutamissa kympeissä, riippuu aivan paikasta!

[lep4ste]

mulla makso vänkärin puolen pala 23 € ja se ylti siihen kanttiin asti!

[Arska]

No toi on vähä huonos paikas ku se on sen kantin jälkeen siinä alakulmassa jossa on sellanen muovilipare. Pitää ny miettiä tota auton ostoa.leimaa jäljellä syyskuun loppuun ja ajettu vaivaiset 155tkm

[salmine]

no kullä se tohon hintaan kannattaa hakee pois :D

[lukkari]

Kannattaa kummelityyliin tutkia kahdeksan tuntia ja todeta myyjälle, että satanen ruosteisesta jetasta on aivan liikaa!

[hiksi]

Lainaan hiukan topiccia.. eli omasta jetasta (-89) on helmat ruostunut päistä aikas lailla puhki (joku pölhö on vetäny kauheillä ruuveilla levikkeet kiinni). Mikä on helpoin tapa korjata, koko helma pois rälläkällä ja uutta peltiä?

Kone kun on viä kuin uus nii ei viittis muutaman reijän takia paalata viä tätä.

[Paavis]

Lainaanpa minäkin tätä.

Ongelmia on helmojen pokkausten kanssa. Maalaus kupruilee pahasti pokkauksessa ja ruoste on osittain irrottanu maalin pellistä. Pinta kaaren ulkopuolella on moitteetonta.
Voisko nuo helmat leikata vaan kokonaan pois ja paikkamaalta jne. operaation aiheuttamat vammat. Tällöin kaareen jää pellin paksuinen terävä reuna, onkos tästä haittaa tms.?

[Arska]

No ei pystyny vastustamaan kiusausta ja tuli se jetta sieltä ostettua. Pitää täs kattoa ku jaksais kysellä naapurilta jos se viittis vähä hitsailla sitä:)