Jetta mk2 kattoluukusta kysymys.

[Pazih]

Eli siis kysyisin mk2 jetan tehdas asennetusta kattoluukusta sen verran että voiko luukkua vaihtaa autosta toiseen ilman että vaihtaa koko kattoa...

Ulkoapäin katsottuna näyttäisi olevan melko kiinteää mallia kattopellin kanssa, joten ennen kun alan tekemään mitään isoa suurta projektia niin pystyykö joku sanomaan onko homma miten mahdollinen?

Niin ja kysehän on nyt sisäänliukvasta peltisestä? vai onko sittenkin muovia?

[liteFun]

Voi se olla peltiäkin, mutta kuitenki luulis että jos on e-hyväksynnän vaatinu niin olis muovia siks että hätätilassa sais helpommin hajotettua..
Kattoluukun vaihto on ilkeää, kun sen reiän joutuu paikata ja voi olla vaikea homma laittaa korvauspelti nätisti paikalleen saumattomasti...

[Pazih]

kysehän oli nyt siis sellasesta projektista että purkuautossa luukku on ja siitä haluakin itselleni. Elikkäs meneekö vaihtoon koko katto vai riittääkö pelkän luukun ja kiskojen "siirto"?

[Juice]

Kaikki ne joiden tiedän orkkisluukun jälkiasentaneen, ovat vaihtaneet koko katon. Joko pistehitsit auki tai sitten tolpista poikki.

[liteFun]

Kyllä sen varmaan sais tekemällä reiän ja asentamalla siihen, mutta veikkaanpa että ainaki 10x työläämpää...
Sitä paitsi jos purettavassa toimii hyvin ja on oikeilla kohillaan niin helpottaahan seki jonku verran ku ei tarvi paljoa kohdistella ku esim. noi tolpat :)

Niin ja siinähän vois melkein samalla viilata pari senttiä matalemmalle kattoa?
Harrastaako kukaan enää wanhaa cunnon customointia ja katon madaltamista?

[qbo]

Tämä vs.
tämä its up joors ;) Melkeen jos ite pitäis tekemään ruveta niin koko kattopelti menisi vaihtoon, kun eilös tossa liukuvassa luukussa tule sinne katon sisäpuolellekkin jotain tavaraa.
btw, pajalle.com löytyy jo kyllä pikkuhiljaa työ kuin työ mistä ottaa mallia :)

[leinoan]

Itellä sama brobleema, kaksi jettaa ja luukku vika autossa.
Reijän ajattelin tehdä ja sitten liimalla ja parilla pistehitsillä kiinni.
jää pellin verran alemmaksi,mutta on se koko katon vaihtaminen vähän mutkikkaampi juttu / useampi reikä joka voi jäädä vuotamaan....