Vanteiden kehien kavennus

[Putko]

Keverilla on seuravanlainen ongelma:

Tuli hankittua 13x8 kolmiosaiset HTN rennsport vanteet, joista on vuosien saatossa vaihtunut yksi sisäkehä lähes tuumaa leveämpään fordin logolla varustettuun kehään. Uusi kehä tulisi todennäköisesti maksamaan reilusti yli sen mitä maksoin koko setistä, joten mikä käytännön merkitys on jos yksi vanne on hieman leveämpi. Voiko/kannattaako alumiinivannetta ryhtyä kaventamaan? voisi kuvitella, että varsikin tuo irto kehä, joka ei ole kovin paksua materiaalia, vetelisi äkkiä itsensä muodottomaksi. Onnistuisiko jigin avulla? Ei tosin ole kokemusta alumiinin hitsauksesta.