Voimansiirron tehohäviöt

[juhema]

Kävin säädättämässä moottorinohjauksen kartat kuntoon ja samalla luonnollisesti mitattiin tehot/väännöt. Moottoritehoa oli 167,2hp ja renkaille meni 112,0hp eli tehohäviötä syntyi 55,2hp, mikä on n. 33%.
Määrä tuntuu isolta etuvetoisen auton voimansiirron häviöksi? Tarkkaa sääntöähän näihin prosentuaalisiin häviöihin ei taida olla, mutta vaikuttaa olevan enemmän taka/neliveto -luokkaa? Onko keinoja kuinka häviöitä voisi pienentää? Dynon tarkkuuttaa en epäile, koska ko. mallia käytetään kuulemma autojen tyyppihyväksynnöissä.

Auton muutokset ja dynokäyrät:
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=198032

[jaketech]

tehohäviöön vaikutttaa renkaat, renkaiten ilmanpaineet, voimansiiron kunto, jarrut jos laahaa päällä. oliko auto suorassa rulliin nähen? jos vinossa vetoakseleihin tulee murrosta ni sekin vaikuttaa. pyöränkulmat myös.kiinitysliinat liian kireellä, rengas menee "pussille".
tuossa on jotain mitä oon omassa dynossa huomanut.

[Slantsix]

Minustakin aika kovat häviöt. Joku takaveto jenkki tomaatilla voisi olla totaluokkaa ja silti se olisi aika paljon.