Kytkimen ilmaus ongelma, apuja kaivataan

[Habbo]

Kohteena on -03 Leon 1.8T AUQ ja 6-vaihteinen manuaali. Tällä hetkellä on vaihdettuja osia: Kiinteävauhtipyörä, kytkinlevy, paineasetalma ja hydraulinen työsylinteri. Kytkin, asetalma ja työsylinteri Sachs:n valmistamia, vauhtipyörän valmistajasta ei tietoa.

Nyt ongelmana on että kytkintä en saa ilmattua vaikka mitä tekee.

Tällä hetkellä yritetyt toimenpiteet
Ihan perinteinen ilmaus kaverin kanssa.
Painevaihtajalla jarrunestesäiliön kautta.
Imuvaihtajalla työsylinterin ilmausruuvilta.
Painevaihtajalla ilmausruuvin kautta.
Sekä näiden kaikkien yhdistelmällä.

Millään näistä toimenpiteistä ei onnistu saada kytkintä ilmattua. Poljin painuu vain hervottomana pohjaan.

[Kekki]

Itellää oli vähä samanlaine ongelma, mut asia korjaantu sillei et pumppas 30min putkee perinteisee tyylii ni tulihase kupla sieltä pihalle. Eli jos ei ole vuotoa järjestelmässä nii pakko sen on jossai vaiheessa lähteä toimimaan.

[myyrä]

Ilmasitko työsylinterin ennen asennusta? Jos sitä ei ilmaa "penkissä", niin vaikeuttaa tuota ilmaamista huomattavasti.

[Kekki]

Ite en ainakaan ilmannu työsylinteriä, varmaan sen takia ei meinannut ilmaantua.

[--hartsa--]

monesti tuntunu hankalammat ilmautuvan pullolla mihin tekee korkkiin tiukan reiän letkulle että se pitää alipaineen. sitten vaan ilmanippaa auki ja vaikka vaseliinia ympärille ettei sieltä ime. rauhallisella tahdilla poljin pohjaan ja hetken pitää siellä, poljin ylös ja antaa hetken olla. sitten toistaa. luultavasti sitten helpottuu kun saa työsylinteriin liikettä aikaan. sillä tuo pullopatentti että edes se proo alipaine ilmauslaite ei aina toimi.

[Dona]

Säiliön korkki auki ja injektioruisku-kumiletku yhdistelmällä siitä lootan päällä olevasta T-haarasta nestettä sisään.

[Habbo]

Vika löytöi jumittuneesta pää sylinteristä, sen kun purki ja sai taas liikkumaan alkoi homma rokkaamaan, toki tämän jälkeen löytyi toinen `vikakohde`, ilmaruuville tulevan putken tiiviste vuotaa kun laittaa painevaihtajalla painetta järjestelmään