golf mk2 jom coilover ongelma!

[muska_25]

Eli laitoin etucoilit paikoilleen ja kun auton laski takas renkailleen niin joustinlautaset jää irti korista eli nousevat ylös :0 eivät mene kireemmälle. Onko jollain ollut vastaavaa?

[K0nzta_]

jos meinaat sitä konehuoneen puolella olevaa lautasta niin se on ihan normaalia että se on muutaman millin irti korista. :) ota etukaaresta kiinni ja heiluttele autoa ylösalas, jos ei mitään kolinoita kuulu niin asennus ok.

[muska_25]

Kyllä muutaman millin ymmärrän, mutta minulla on puolitoista senttiä :0 onko noihin jotkin erilaiset ylälautaset kun itsellä alkuperäiset?

[K0nzta_]

alkuperäset lautaset käy ihan mainiosti :) kiristitkö iskarin yläpään tukikumihässäkän, jossa se laakeri samassa paketissa loppuun asti? onhan sulla jomin omat yläjousilautaset siellä kuitenki? konehuoneen puolelle tulevat osat tulee laittaa vain vakioiskareista sen laakerisysteemin lisäksi.

[muska_25]

Nää iskaritermit on vähä hämäriä mulle :D mutta siis iskarin osat ovat sininen jousi-alumiininen lautanen-kumitappilaakerihässäkkä-auton oma jousilautanen. Koitin kiristää niin paljon kuin pystyin, ei kiristy enempää :(

[K0nzta_]

mikäli tarkotat tuolla auton omalla jousilautasella sitä konehuoneen puolelle tulevaa lautasta, niin sitten on kaikki tarvittavat osat oikeassa järjestyksesä niin kuin pitääkin. nakkaappa kuva siitä yläpäästä, katellaan miten pahalta rako näyttää :)

[muska_25]

Prkl ehin jo lähteä auton luota pois, mutta yritän ensi viikon alusta käydä räpsimässä kuvan!

[K0nzta_]

laita vaikka yv jos ei ongelma ratkea. lähtökohtasesti kuitenkin kaikki on kunnossa jos ei ylimääräsiä kolinoita kuulu alustasta :P

[muska_25]

tehdään näin!

[pete73]

Eikös tuohon tilanteeseen korjaustoimenpide ollut uudet kumiosat siihen iskaritolppaan, viimeistään jos alkaa kolisemaan.

[muska_25]

Aalsprait. Käyvätkö esim motonetin uudet kumiosat?

[K0nzta_]

käyvät, tais maksaa noin 13€/kpl kun itte viikko sitten vaihdoin. :) mutta jos se kumi ei laakereineen lenkkase iskarin varressa kun se hahlomutteri on kiristettynä ja ei jouset poksu kun kääntelee rattia niin ei pitäs olla tarvetta vaihtaa. vai onko sulla ne toisen malliset yläpäät, joissa se tukikumi kiristetään ihan tavallisella 21mm kantaisella mutterilla?

[muska_25]

Semmone hahloputkenpätkä, jossa sisällä kierteet on minulla, mutta se ei ole kiinni siinä kumitatissa. :o

[K0nzta_]

jees, eli samanlaiset kun mulla..herkästi pääsee aukeamaan kun johonkin monttuun ajaa jos sitä ei saa kiristettyä kunnolla. oikeita työkalujaki siihen myydän, mutta pitkästä hylsystä saa tehtyä helposti. ei sen siihen kumiin kuulukaan koskea, se mutteri kiristää sen laakerin iskarinvarteen. meneehän se mutteri tarpeeksi syvälle siihen kumihöskän syvennykseen, ettei vaan oo iskarista kierteitä mennyt loppupäästä ja sen takia se konehuoneen lautanen jää irvistämään

[muska_25]

siitä hahlomutterista jää pikkusen näkyviin, kun kumihöskän laittaa siihen päälle. en tiedä kuinka paljon sen sinne pitäisi piiloon jäädä.. tuleeko siis koneehuoneen puolella olevan lautasen päälle tulevan mutterin lisäksi muitakin muttereita? :o

[K0nzta_]

joo siis ei tuu muita muttereita, vähä epäselvästi selitin :D eikai sulla nyt sentään se kumihöskä lähe irti siitä iskarista kun se hahlomutteri on siihen kiristetty? :o

[muska_25]

kyllä se vetämällä siitä lähtee, ei varmaan pitäisi? :D

[K0nzta_]

eihän sen pitäs... :D laitappa yv:llä sun sähköpostiosote, käyn tallilla nappaan sulle pari kuvaa niistä yläpäistä miltä niitten pitäis ja ei pitäis näyttää. puhelimella kun ei saa tähän liitettyä.

[muska_25]

Elikkä laakeri uupuu näköjään kokonaan. kai se on maanantaina mentävä hakemaan uusi kumitappilaakeritötterö..

[muska_25]

Nyt on laakerikumihässäkät vaihdettu ja istuu hyvin! Kiitoksia avusta (:

[hippi]

lainataas tätä ketjua..

mitenkäs golf kakkosessa kuuluu kasata noi takaiskarien yläpäät..

sovitellut ja sorvaillut, mutta en mieleistä saa :)

jos joku viitsii kerros kerrokselta kertoa niin iso kiitos, hassua sinänsä että ennenkin asentanut moiset, mutta ei nyt lähe :)

edit. tuleeko se ylempi tukikumi kapeampi ja sileä puoli koriin päin? alempi kumihan menee "uritettu" ja leveämpi puoli koriinpäin. jos ylempi asennetaan kuvailemani kaltaisesti jää kierrettä senverran, että saan vielä sen kaiken ylimmän aluslevyn kiinni.

[pete73]

Oletko kasaamassa vakio-osilla vaiko esim. asentamassa alustasarjaa?

Itsellä ainakin tuli JOMin coilien mukana aivan väärän mittaiset holkit joilla sitä ei saanut oikein kasattua vaan joutui käyttää alkuperäistä holkia... (cordoba kyseessä mutta sama yläpään kiinnitys kuitenkin)

Mielestäni molemmat kumit tulee "uritettu" puoli koria vasten.
https://www.youtube.com/watch?v=PkWKuipqJns olisko tuosta mitään apua?

[hippi]

Niin minustakin ne tulee uritetut puolet koriinpäin.
Mites kun jousilautasen alla on n 10mm korkea holkki, joka tulee iskarinvarressa olevaan huulloksen ja jousilautasen väliin. Mikä on sen tehtävä?

Jos sen jättää pois niin tämä jousilautasen päälle tuleva pidempi holkki menee "pohjemmalle" ja täten jättää kierreosuutta enemmän. Tällöin kumit asennettuna uritetut puolet koriinpäin, eli oikein saan kasattua koko paketin.
Jos tuo edellämainíttu 10mm holkki on paikoillaan ei kierrettä jää riittävästi.

onko sillä pikkuholkilla siis mitään virkaa :)