MIKÄ TÄMÄ ON? Liittyy 3BG sähköihin

[OskuA]

Nykyisessä johtosarjassa tuollainen jota ei uudessa ole..



Nykyinen on 1.9TDI manuaali, uusi johtosarja on 1.9TDI automaatista. Pitäis tälläviikolla tehdä toi homma joku pv loppuun niin olisi hyvä tietää onko tuo tarpeellinen. Molemmissa oli myös ESP.

[OskuA]

Eli ei tullut tietoon mikä tämä on, manuaalilaatikollisessa tämä löytyi sekä omasta manuaali AC piuhasarjasta, kuten myös Climatronicillisen luovuttaja auton johtosarjasta. Mutta ei automaatista. Tiedä sitten.

[H. Jormalainen]

Heitäpä jotain osanumeroita ni katotaan jos sillä löytyisi jotain?

[OskuA]

Lisään huomenna osanumeron, porukoilla tuo vanha johtosarja. Haluan ihan mielenkiinnosta tietää mihin liittyy.

[kozel]

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=245377

Have you noticed 4 relays to run 1 fan? The upper left 373 on the large relay panel is activated when you use the AC. The small relay panel left 373 operates the fan at low speed if the coolant starts to get too warm. The 370 relay operates the fan at high speed when the coolant gets really warm. The 373 above that operates the fan if the coolant is too warm when you've stopped the engine.

Jotain tollasta tuolla. Sulakkeiden kokokin vois viitata että esim. Flektin releet.
Liekkö tuo systeemi jostain euroopan mallista jossa parempi tuuletus tms..
Esim. joissain MK3 malleissa on tupla tuulettimet yms..

[Ike]

Oisko automaatissa laatikon öljyjäähdytin ja siksi erilainen ratkaisu?

[OskuA]

Kozel, mulla on noi kaikki sulakkeet ja releet kyllä mitä tdiclubin threadissa oli. Mutta tota ns. ylimäärästä ei näkynyt sielläkään.

[OskuA]

Siinä osanumero.

[H. Jormalainen]

Relay plate for additional heater / PTC

[OskuA]

Aa, eli tuo on siis tarkoitettu niille vastuksille siellä puhaltimen kennon vieressä. Siinä automaatti Passatissa ei ollut tuota lainkaan. Tuontiauto? Ehkä. Hienoa että asia selvis, ja tietämys kasvoi :D