Golf Mk1 GTI Ensiasennusrenkaat

integrale · ViestiKirjoittaja **integrale** » 5.7.2013 7:55

Minkä merkkisillä renkailla auto on tehtaalta uutena rullannut ulos?

Jonde · ViestiKirjoittaja **Jonde** » 5.7.2013 17:02

Vaihtoehtoja on monia. Auton vuosimalli ja kohdemaa on vaikuttanut asiaan. Myös se että millä vanteilla auto myyty.
Mutta Esitteissä on nähty Michelin (snowflaket alla) ja Pirelli (pirelli vanteen kanssa) mainittavan.
Ja mikä tärkeinta niin kyseessä oli teräsvyörenkaat, eli SR merkinnällä olevat, joten ei ole ihan sitä helpointa mallia saada kaupasta, eikä sitä parhainta ajettavuudeltaan.

integrale · ViestiKirjoittaja **integrale** » 6.7.2013 11:50

Kiitos Jonde selvennyksestä.

Klonksvaagen · ViestiKirjoittaja **Klonksvaagen** » 6.7.2013 12:17

Ja mikä tärkeinta niin kyseessä oli teräsvyörenkaat, eli SR merkinnällä olevat, joten ei ole ihan sitä helpointa mallia saada kaupasta, eikä sitä parhainta ajettavuudeltaan.

Puurot ja vellit sekaisin...
Merkintä SR, nuissa renkaissa ei tarkoita teräsvyötä, vaan S = nopeusluokka (olikohan 180 km/h) ja R = vyörengas.

http://www.rengasvalmistajat.fi/17

Jonde · ViestiKirjoittaja **Jonde** » 6.7.2013 13:28

Kyllä ainakin ennen muinoin sr tarkoittu juuri vyöregasta ja nopeusluokka on sitten otteen tekstissä pidemmällä merkittynä erikseen.
Omassa otteessa kun sitten erikseen mainittu sopivat R renkaatkin.
Ja koko on ilmoitettu mallia 175/65SR14 kantavuus ja nopeusluokka, tai sitten 175/65R14 kantavuus ja nopeusluokka.
Jolloin välissä oleva SR kertoo juurikin renkaan tyypin. Ihan kuten R tänä päivänä.

MikaJ · ViestiKirjoittaja **MikaJ** » 6.7.2013 13:54

175/65SR14 tarkoittaa vyörengasta 180km/h nopeusluokalla, yli 20vuotta vanha merkintätapa. (S on nopeusluokka ja R kertoo että on vyörengass)
Nykyisellään merkintätapa on 175/65R14 82S, joka kertoo vielä kantavuusluokankin.

Vyön materiaaliin ei tietääkseni oteta mitään kantaa, mutta terästähän se pitkälti nykypäivänäkin on.

Mikäli löydätte alkuperäiset renkaat jostain, älkää herrajumala laittako niitä alle kuin näyttelyyn kun siirto tapahtuu työntämällä. Hyvältäkin ja tarkoin ohjeiden mukaan säilötyt renkaat räjähtää äkkiä alle, vuosien saatossa liottimet on haihtunut ja kumi lähtee halkeamaan helposti räjähdysmäistä nopeutta.

Jonde · ViestiKirjoittaja **Jonde** » 6.7.2013 14:22

Ja tosiaan sen verran ajatuskatkosta, että omassa on alkuperäiset kumit vielä ristikudoksella, alkuperäinen vararengas kun on vielä tallella, mutta ei tulisi mieleenkään laittaa alle sellaisia.

Klonksvaagen · ViestiKirjoittaja **Klonksvaagen** » 6.7.2013 18:45

Eikös nuissa kudosrenkaissa ollunna aikoinaan leveys tuumina esim. 5.60 13 ?

ffp

Golf Mk1 GTI Ensiasennusrenkaat

Golf Mk1 GTI Ensiasennusrenkaat

Paikallaolijat