Golf mk3 tukkoisuus/nuhaisuus

[Wolder]

Ostin 100tkm ajetun Kolmos korisen Golffin. Auton on omistanut noin 70 vuotias nainen koko auton suomessa olon. Auto toimii moitteettomasti mutta pientä tukkoisuutta havaittavissa. Missä vois olla vika?

Öljypaine anturin kumisukka(siis se mikä o siinä liittimen päällä) on täynnä oljyä ajon jälkeen, millanen tiiviste mahtaa olla?

Sit vielä toi kytkimen säätö. Miten tehdään ku luin jotai vanhaa topiccia nii sieltä ei selvinny et mihin suuntaan sitä holkkia pitää kääntää et päästää löysät pois?

<edit> Kyse siis 1.8 ADZ koneessa

[Slantsix]

Anturi fuskaa öljyä vanhemmiten lävitse, eli anturi vaihtoon.
Tukkoisuuteen, uudet tulpat ja sytkä osat ja eikun kenkää :)

[Wolder]

Suosituksia mitkä tulpat kannattais hankkia?

<edit> Ngk Bur6et olis suositus mut sit taas kuulema parempi toi saman valmistajan bpr6eix. Ainakin hinnan perusteella pitää paikkansa :D

[Wolder]

Mikähän mahtaa olla vialla ku putki kuumen 15 km lenkin aikanai ulostulolle asti niin kuumaks et meinas sormiin tulla palohaavat?

[H. Jormalainen]

Pakoputki lämpenee ihan päähän asti yllättävän "hyvin". Mutta vilkase toki auton alle ettei katalysaatori hehku punaisena käynnin jälkeen.

[Wolder]

eli voi katti tukossa?

Ja siitä johtuen on vähän nuhanen ko?

[ifa]

Mikä kone ? Sytkänajoituksen/jaon tarkistus.

[Wolder]

ADZ laitoinki sen jo tohon ekaan postaukseen

[Wolder]

katti ei oo punanen polkemisenkaan jälkeen..
sytkän ja ajotuksen katon maanantaina jos kerkeen. Mut eikös sen pitäs putkessa poltaa ja paukkua aikalailla jos ne o pielessä?

[watermistake]

Mun avogolffissa vähä samantapasta vikaa ilmeni heti jakohihnan vaihdon jälkeen. Onko tällöin mahdollista, että hihnanvaihtaja olisi laittanut jaon väärin? Ja jos jaon korjaa, auto kaiketi "korjaantu"?

[Markku M.]

On mahdollista. Ja tietty korjaantuu jaon asettamalla kohdalleen, jos se on esim. hampaan pielessä. Noin pienellä heitolla ei vielä pääse vauriota syntymään yläkerran puolelle, enemmän jos on jako pielessä, niin melkein purkaisin kannen irti ja katsoisin varmuuden vuoksi, ettei venttiilit ole ottaneet mäntiin kiinni? Viisaammat voivat kertoa miten paljon jaon pitää heittää, että näin tapahtuu.

[watermistake]

Huh helpotus.. En usko, että jako enempää on pielessä, kun yhden hampaan, koska auto kulkee kuitenkin suht hyvin ja koko kesän olen sillä ajanut noin väärällä jaolla. :) meno takkuaa ja tuntuu arpomiselta noin 3500 rpm asti, ja sit mentiin lähes normaalisti aina punarajoille saakka. Moottorijarrutuksessa paukkuuihan skidisti (poikenneessa) putkessa, muttei pahasti. Ja koneenahan taitaa olla toi sama, kun aloittajallakin omassaan.
Eniten hommassa ärsttää se, ku vääntö on täysin kateissa alakierroksilla jahyvä jos lähtee liikkeelle tyhjäkäynnillä :S

[Wolder]

sit huomasin sellasen ongelman et takakonttin kerääntyy vettä. Onko se noitten takavalojen tiivite syypää tähän vai onko joku muu pielessä? Lakutahnaa aattelin pistää valojen taakse ku tuntu päivä paistavan läpi tiivisteen välistä :/

[Wolder]

tulpat vaihdettu ja se oljyp. anturi.

vanhat tulpat vielä ihan hyväs kuosis mut vaihdoin silti ku oli jo tulpat ostettu, nii ei ainakaa vikaa niissä ollu. Rupeaa auto kuitenki vetämään päivä päivältä paremmin eli oisko kone ollu vaan nii karstane ku ei täti oo pahemmin polkenu. tiedä sitä sitte.

[watermistake]

Mulla ei muutosta suuntaan eikä toiseen, eli hihna vinossa.. kerron kuinka käy, kun se "suoristetaan"