Polo Variant vm-00 ratin irrotus

[Polowagon]

Autona siis vm-00 Polo Variant. Auto siis uudempaa mallia vm2000-2002. Pyyhkijän viiksi tarttis vaihtaa ja sehän vaatii ratin irrotuksen. Airbagi on jousikiinnitteinen ja sen irrottamisen varmaan osaan.

Kysymys kuuluukin että miten ratti on kiinni. Onko normi pultilla vai samanlainen kuin saman aikakauden Golf IV:ssä eli XZN 12 kanta? Olis kiva tietää etukäteen niin hankkii sopivan XZN-avaimen valmiiksi jos sellaisen tarvii.

[Seat TDi]

Minulla on saman ikäinen cordoba. Siinä on ratin takana kolme torx-ruuvia jotka irroittamalla saa bägin irti. Ratti on kiinni tavallisella mutterilla, jonka kokoa en muista, mutta jos sinulla on hylsysarja niin onnistunee.

Muistaakseni airbagin johto on sellaisessa kelassa ratin takaosassa kiinni. Tämä aukeaa todella helposti ja purkaantuu pitkin lattiaa. Uudelleen kasaaminen rauhallisen miehen hommaa ettei johto taitu ja mene rikki. Uusi osa maksaa muistaakseni pari sataa...
Tämä osa on ratissa kiinni kolmella muovisella nappulalla.

[Polowagon]

Omassa ratti ei ole torxeilla kiinni vaan löytyy kaksi reikää joista ilmeisesti pitää meisselillä kammeta jotain rautaa, joka vapauttaa bägin lukituksen.

[Tumi]

ETKAn mukaan näyttäisi olevan normi iso mutteri. Ibizasta aikoinaan irroitin, koko oli 27, 30 tai 32 mm koska sopiva hylsy oli valmiina ja nuo on ainoat isommat koot mitä pakista löytyy.