Rele/ sulake kaavio Golf 1.8 -87

[leevi]

Eli tämä suohirviö pitäisi koittaa saada käymään, eihän se ole seissyt kuin n, 10v???



Ongelma on se että, rele taulussa ei ole sulakkeen/ releen relettä. Tässähän on mekaaninen pa pumppu, mutta kai se nyt jonkun releen tai sulakkeen tarvitsisi käyntiin lähteäkseen?

Moottorikoodi on GUNNAR UNTO (GU).

Jos jollain on faktaa tai kuvaa kaaviosta niin olis tosi jees.

[Sebastian]

Kuinkahan paljon valehtelen jos epäilen että sulaketaulun kannessa ois ollunna? Ainakin sulakkeen paikat oli mutta releet? hmm.

Oletuksena että se saakelin kansi on tallessa. =D

EDIT:
Ystäväni Google kertoisi tämmöistä:
Relays
Fuses molemmille sähköille.

[leevi]

No kun puuttuu koko kerpeleen alakonsoli :)

Bensapumppuhan ei relettä kaipaa koska on mekaaninen. Mutta kaasarissa on ilmeisesti sähköinen rikastin toiminto tai vastaava? Se todnäk kaipaa releen ja sulakkeen. Voi olla että on sama paikka taulussa joka on bensapumpun releen (relepaikka no 12), niin siihen tulisi tuolle kaasarille tarvittava rele... jossittelua..

Mikähän tuon itse releen numero on?

[jii_bee]

Kas noin:



Vanhat sähköt ja GU-tekniikka. Muutama sulake on näköjään pitänyt uusia...

[leevi]

Kiitos Jiibee.

Onko tietoa mitä noi kolme relettä on tuolla ylärivissä?

[jii_bee]

Keskimmäinen ohjaa kaasuttimen sähköventtiiliä, kahta muuta en muista. Täytyy tarkistaa asia.

[Ike]

Olikos 31 flektin jälkikäyttö? unista mutinaa...

[leevi]

Eli luulen että releistä tarvii käynnistyäkseen vain tuon keskimmäisen 61:en. Pitääpä kohta lähteä tutkimaan asiaa tallille.

[leevi]

Pisitn 61 paikalle jonkun siihen passaavan releen. Hörähti jo mutta akku kerpele zippas... Pitää hankkia toimiva akku ja kokeilla vielä ennen paloittelu tuomiota.

Jos joku tarvitsee syncro osaa niin yhteyttä privaan. Pyrin vielä päästä testaamaan laatikon ja perän toimivuuden.

Laittelen kyllä myös sitten myynti-ilmoituksenkin.