Seat Toledo 1M valoautomatiikan poisto

[ElektrikMekanik]

Eli apuja kaipailisin. Miten saa valot niin, ettei ne syty kun kääntää virrat päälle?

Xenonit tykkää paskaa ja/tai halogeenitki turhaan vilkkuu aina pistettäessä autoa käyntiin. Liekö joku suunnitteluvika, avaimen ollessa virtalukossa kun käännät 0-asennosta parkeille, ajovalot (xenon) vilahtaa. Sama homma jos kääntää parkeilta 0-asentoon. Tämä siis moottori sammuksissa, virrat pois päältä. Jos nykäisee avaimen pois virtalukosta, ei vilkuttele.

Oon ottanu tavaksi kääntää aina parkit päälle ennen käynnistämistä xenonien takia, katsastukseen nakkasin kuitenki halogeenit takas mutta edelleen homma ottaa vietävästi päähän. Turhaa akun ja valojen kulutusta esim. jos täytyy sähköikkunoita käyttää parkissa ollessa.

[Dubsonic]

Ota valokatkaisin irti ja käännä sen katkaisijan takaata "TFL" nasta vinoon ja eikun liitin ja katkaisin takaisin kiinni. Toimii loistavasti ainakin nelosgolffissa niin miksei toledossakin.

[ElektrikMekanik]

Sitä varmaan joutuu pyrkimään alakautta käsiksi tohon katkaisimeen, otin joskus aiemmin peitelevyn irti ja sehän on ruuvattu kiinni sisäpuolelle. Tai siis irtoaa sisäänpäin.

[Dubsonic]

Aijaa, jotenkin muistelin et tässäkin olisi samanlainen valokatkaisija kuin nelosgolffissa, muttei googlen mukaan ollutkaan. Tuollaista katkaisijaa en olekaan koskaan irroittanut. Golffissahan se lähtee helposti pois. Paina sisään, käännä ja vedä ulos.

[ahto]

Sulaketaulu ja rasia irti.