T5: seen uudet ajovaloumpiot

[vk]

Markkinoilla tuntuu olevan runsaasti tarjontaa T5 porterin valoiksi. Autossa on nykyään Orkkis Multivanin nelivalot joissa lyhyet on itse laitettu xenonilla. Nyt kuitenkin umpion "lasi" on niin kauheassa kunnossa ja heijastimet ovat jostain syystä palaneet karrelle, että vaihto kiinnostaa.

Osaatteko kokemuksesta suositella laadukasta umpiota.
-vesitiivis
-vähintään yhtä hyvä valokuvio
-kirkasoptiikka
-heijastin tai linssi
-voi asentaa jälki-xenonit
-saa sisältää DRL valot

Multivan umpioita ei tähän enää tule kun ne eivät tunnu kestävän edes normaalia käyttöä.

[j-lo]

Mites vaikka dectane dayline?

http://www.modificars.fi/tuotteet/dayli ... 251&page=4

Ja tuolta löytyy kans:

http://www.piritek.com/product_catalog.php?c=19

[Ville]

Valkuvioltaan, teholtaan sekä vesitiiveydeltään tuohon ei kyllä alkuperäis Multivan umpiota parempia valoja ole olemassa muita kuin Projektzwon Bixenon valosarja tai vastaavasti Business mallin alkuperäiset Bixenon umpiot.

Firman autoissa on noita muita tarvikevaloja ollut ja yksikään ei alkuperäiselle Multivan umpiolle pärjää muussa kuin ehkä ulkonäössä :)

[jad]

Busines mallin alkuperäiset Bi-Xenonit ovat itse asiassa juuri nuo Projektzwon tekemät :)

[vk]

No tottahan tuo on että orkkis Multivan lamput on erinomaiset uutena, MUTTA nämä nykyiset ovat jo kolmannet umpiot tässä autossa ja mittarissa on maltillinen 320tkm. Kaikissa on olleet samat viat:

lähivalonheijastinpinta kärventyy orkkispolttimolla, erikoispolttimolla ja pienempitehoisella xenon-polttimolla ja erillisillä päivävaloilla jolloin valoja käytetään ehkä 25% ajoajasta eikä koskaan parkissa.

Lisäksi vakio lasikantaparkkipolttimoita palaa viikon välein uudesta alkaen, ledejä samaa tahtia (paitsi yksi yksilö kesti yllättäen vuoden)

ja kermana kakussa jo kolmansien alkuperäisten multivan umpioden "lasi"pinta on aivan säröillä juuri siitä kohti missä lämpötila on suurin. Kiveniskuja my ass!!!

Ensimmäiset kaksi paria menivät yllättäen takuuseen, mutta nyt sekin autuus on ohi on maksun aika. Jotain muuta pitää keulaan keksiä sillä ei tuommoista kulutustahtia kestä kenenkään kukkaro. Pleksit päälle ja H4 lisävalot keulalle???

[vk]

Noniin alkaa olemaan umpiot jo niin hirveässä kunnossa ja auto menee muutenkin ehostukseen, eli voisi olla aika vaihtaa myös umpiot.

Onko tilanne vielä sama eli parhaat valot T5:seen on orkkis Multivan umpiot tarvikexenoneilla? Orkkisxenoneita ei nyt huomioida niiden järjettömän hinnan takia.

Mistähän nämä alkupäräiset kannattaisi nykyään tilata ettei maksa turhasta?

Ja onko ideoita miten tuota kuumenemis/vettymisongelmaa saisi vähän kohennettua? takakanteen reikä ja siihen goretex kalvo? pieni puhallin suodattimella vaihtamaan umpion ilmaa? muuta yhtä järjetöntä???

[a1mo]

Jos laittaa xenon-muutossarjan niin kannattaa huomioida, että sarjan polttimot on uv-suojattu, säilyy umpiot paljon pitempään ehjänä. Ilman uv-suojausta polttaa heijastimen pinnan karrelle niin kuin aikaisemmassa viestissä oli mainittu.

[vk]

No noinko yksinkertaisesta asiasta tässä nyt on kyse. Meikä on VAG:n piikkiin jo polttanut kahdet umpiot mukana tulleilla polttimoilla ja nyt menee omaan piikkiin nämä xenoneilla poltetut. Näissä tosin meni yli tuplasti aikaa että olivat samassa jamassa. Johtunee polttimon matalammesta tehosta.

[a1mo]

Näin minulle yksi sarjojen myyjä kertoi. Ja kyllähän se uv-valo polttaa ihon ja haalistaa kankaat jos auringonvaloon jää pitkäksi aikaa niin kyllä tuo on ihan järkeenkäypä juttu