Octavia 1.9TDi 4x4 -08 vaihdelaatikon synkronointi vaivaa

[jaripetteri]

Faijalla olis tuollainen vajaan kolme vuotta vanha nelikko Octavia ja alkanut pienimmät vaihteet kiusaamaan. Tuossa on oikeastaan aina ollut sitä vikaa että ykkoselle ei ole voinut vaihtaa jos auto on yhtään liikkeessä ja nyt on alkanut esiintyä kakkosellekin vaihdettaessa ongelmia. Autossa ei ole takuuta enää voimassa ja tuosta ykkösestä olisi tietysti pitänyt takuu aikana valittaa mutta kuviteltiin että kun se on noin hitaaksi välitetty nelikossa niin on ihan normaalia. Kyseessä siis 6 vaihteinen manuaali.

Autolla on ajettu nyt 75tkm ja eka long life huolto tehtiin merkkiliikkeessä noin 30tkm kohdalla, toinen pienemmällä pajalla jossain 60tkm kieppeillä. Moottoriöljyt on vaihdettu vielä noissa väleissäkin kertaalleen. Saattaa tietysti olla että kylmät kelit ovat se mikä tuon aiheuttaa. Autoa säilytetään kyllä tallissa ja pääsääntöisesti aina sieltä lähtee liikkeelle ettei seiso pitkiä aikoja kylmässä. Laatikon öljyjä ei todennäköisesti ole vaihdettu (ei taida kuulua tuohon 60tkm huoltoon) eli se varmaan kannattaisi ekana tehdä. Onko suosituksi mitä sinne kannattaa laittaa?

Onko noissa Octavian laatikoissa ollut murheita? Koitin netin syövereistä kaivaa mutta näyttäisi manuaaliaskeissa viat alkaa vasta tupla kilometreissä tuohon verrattuna. Onkohan mitään mahkuja saada maahantuojaa ottamaan mitään vastuuta tuosta? Takuu ei luonnollisesti korvaa kun se ei ole enää voimassa mutta virhevastuuseen tuo voisi mennä mutta alkavat kuitenkin kitistä kun ei ole viimeistä huoltoa tehty merkkiliikkeessä... toisaalta jos huoltohjelmaan ei kuulu vaihteistoöljyjen vaihto niin eikös se ole yks ja sama missä tuo on huollettu.

[4Motioner]

2.0tdi Golfiin vaihdatin laatikkoon Castrolin TAF-X:t ja ei ole ollut valittamista. Hyvin toimivat -30 pakkasillakin. Castrol TAF-X, Mobil VS200 ja Shellin Getriebeöl ovat kaikki varmoja vaihtoehtoja. Redlinesta on itsellä huonoja kokemuksia kylmällä, lämpimänä toimivat kivasti.