3b passat takaakselin puslat

[blanca]

noniin eli kaverin autoon pitäisi puslat vaihtaa mutta ennen ei oo tullu tälläistä tehtyä ja ei tuo haku suosinut tällä kertaa niin olisikos teillä kuvia / ohjeita moiseen operaatioon?

[vetopyörä]

Hankala homma, itse otin koko akselin alas, hankalinta oli jarruputkien irrotus, kun oli niin pirusti ruosteessa. Jos itse vaihdat, niin katso tarkkaan entisten asento, tai ota niistä diki kuva. Kato myös tämä linkki. http://keskustelu.suomi24.fi/node/9044727

[Z1ppo]

Riippuu onko etuveto vai neliveto. Etuvetoseen vaihtaneena voin sanoa, että helppoo ku heinän teko :)

Ensin joutuu ottamaan suojamuovin irti, jos sellainen on. Puslalta ne 4 (tai 3) pulttia auki, niin sen pitäisi lähteä irti sieltä. Ja ei ku uutta tilalle ja mielellää samaan kohtaan kun entinen, ja puslan päätypultin kiristys loppuun sitten kun on auto laskettu alas.

Näin muistaakseni omasta vaihdoin.

[blanca]

on etuveto.. eli ku ne 3 pulttia ottaa niin lähteekö se puslineen akselista irti vai? ja tarviikos kummempaa voimaa puslan vaihtoon? kun pieni talli ja vajaat työkalut niin tässä nyt kahen vaiheella että rupeaako vai viekö korjaamolle?

[TerZi1982]

pasaatiin menee ihan olemattomillakin työkaluilla, golffiin ym joutuu enempi askartelemaan

[Z1ppo]

Eli ne kolme pulttia auki, ja sitten se puslan/akselin läpi oleva pultti auki. Sitten onkin pusla sylissä ja päinvastaisessa järjestyksessä takasin, tämä läpi oleva pultti kiristetään auton ollessa renkailla omalla painollaan.