Pitäisi laittaa Multivaniin keskuslukon kaukosäätö jälkikäteen. Yritettiin tuossa asentaa halpaa kiinalaista mutta ohjauspulssin aika ei ollut riittävän pitkä T4:n lukkojen ohjaukseen.
Eli systeemihän on plusohjattu ja jännite jää "päälle" ohjauskarvaan käännettäessä ovia kiinni tai auki lukkopesästä, joten ihan pienestä ei saisi pömpeli kärähtääkään.
Votexilta saa alkuperäistä tarviketta, mutta onko olemassa toimivaa edullisempaa systeemiä?
Mikä keskuslukon kaukosäätösarja 1998 Multivaniin
Valvoja: ffp jäsenet
Onko olemassa jonkinlainen keskuslukko valmiina? Itellä on tuo http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=57 setti Caravellessa ja hyvin on pelannut. Oli alkujaankin jo kaukosäädöllä mutta lähetin hajos avaimesta.
Allekirjoittaneelta löytyy myöskin kauko-ohjaussarjaa 2 vuoden takuulla, kuten myöskin kuvallinen ohje tähänkin autoon, toimivuus on ollut todella hyvä. Kyseisessä autossa ohjataan keskuslukitusta "oikeaoppisesti" kuskinpuolen jalkatilasta löytyvästä mustasta 4-napaisesta liittimestä juurikin +12V liipaisulla.
Omassani on vielä tallella alkuperäinen kauko-ohjaus keskuslukolle, onnistuin alkukesästä kadottamaan toisen kaukoavaimen ja uusi maksaa jotain 130€+koodaus ja jyrsintä, joten voi olla, että pitää jossakin vaiheessa alkaa suunnitella jälkiasennusta kaukolle.
Pakuissa on (liukuoven takia) erilainen ovimoottorisysteemi kuin henkilömallien pneumaattinen, joten välttämättä samat kaukosäätösysteemit ei pelaa näissä.
En tiedäö onko apuja, mutta golf III:n kaukosäädön kanssa jouduin viime kesänä aika paljon kokeilemaan ennen kuin sain kaukosäädön toimimaan. Olin aikaisemmin kytkenyt samanlaiseen toisen mallin kaukosäädön ja se oli tosiaan juuri tuo plusohjattu. Tässä oli jotain muuta.
Kuskin ovelle menevästä liittimestä löytyivät tarvittavat karvat yhteen kaukosäätöön.
Tuolta kytkentä ja tuollakin on jotain.
Pakuissa on (liukuoven takia) erilainen ovimoottorisysteemi kuin henkilömallien pneumaattinen, joten välttämättä samat kaukosäätösysteemit ei pelaa näissä.
En tiedäö onko apuja, mutta golf III:n kaukosäädön kanssa jouduin viime kesänä aika paljon kokeilemaan ennen kuin sain kaukosäädön toimimaan. Olin aikaisemmin kytkenyt samanlaiseen toisen mallin kaukosäädön ja se oli tosiaan juuri tuo plusohjattu. Tässä oli jotain muuta.
Kuskin ovelle menevästä liittimestä löytyivät tarvittavat karvat yhteen kaukosäätöön.
Tuolta kytkentä ja tuollakin on jotain.
95%:sti on löytynyt kytkennät joka vehkeisiin ja sarjoja on myyty satoja, myös VW pakuihin löytyy yleensä kuvallinen ohje. Samoin kolmosgolffiin sellainen ohje että lähtee pelaamaan kerrasta, eikä ole yhtään kummallisuus asentaa.
Tuo vanhakoppanen Toledo oli itseasiassa hieman hankalahko, mutta muistelen että tähänkin löytyy ohjeet. Yhden asennuksen olen tehnytkin.
Tuo vanhakoppanen Toledo oli itseasiassa hieman hankalahko, mutta muistelen että tähänkin löytyy ohjeet. Yhden asennuksen olen tehnytkin.
Nimenomaan tuo se oli se sarja, jonka mukana tullut kolmoskoppaisen asennusohje ei toiminut alkuunkaan.
Hyvä, jos on ohjeesta parannettu versio olemassa.
Hyvä, jos on ohjeesta parannettu versio olemassa.
Se on totta että avaimenperälähettimellä oleva lähetin on paljon parempi ja kestävämpi, siksi pitkä takuukin kun ei noita oikein kovin helposti rikki saa. Ohjeissa saattaa joskus olla virheitä, ja toisinaan eroja eri varustelutasojenkin suhteen, jossei oikeita johtoja löydy niin kannattaa ottaa puhelin kouraan ja kysäistä että kuinkas nyt toimittaisiin.
Yleensä noiden sarjojen mukana ei lähetetä mallikohtaisia ohjeita vaan ne toimitetaan erikseen sähköpostitse tai puhelimen välityksellä etukäteen tai sitten asennusvaiheessa, sarjan mukana tulee vain yleismallinen ohje ja laitteen kytkentäkaavio. Kolkkikoppaan tuo taittoavain nyt ei muutenkaan pelaa oikein järkevästi kun virtalukko on niin lähellä rattia.
Yleensä noiden sarjojen mukana ei lähetetä mallikohtaisia ohjeita vaan ne toimitetaan erikseen sähköpostitse tai puhelimen välityksellä etukäteen tai sitten asennusvaiheessa, sarjan mukana tulee vain yleismallinen ohje ja laitteen kytkentäkaavio. Kolkkikoppaan tuo taittoavain nyt ei muutenkaan pelaa oikein järkevästi kun virtalukko on niin lähellä rattia.
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 14 vierailijaa