Uusi vetokoukku viallinen

[Jaho]

Ostin tarvikekoukun T4:seen.

Ihmetys oli suuri kun ei mainannut istua paikalleen.
Sitte huomasin että hitsarilla ollu huono päivä. Toiselta puolelta oli hitsattu palkki laippaan yläreunasta ja toiselta puolelta alareunasta...
Koukun kiinnitys ei sopinu laippohin, vaan jäi irti runkopalkin laipasta.

Joku Steinhoff merkki tai sinne päin nimi. Olen jo palauttanut koukun.

Kaikkea sitä.

[MikaJ]

Suurempi ihmetys olisi ollut jos tarvikekoukku olisi sopinut täydellisesti paikoilleen ilman mitään muokkausta, yhtään ei ole vielä tullut vastaan...

[Juice]

Oliko edes halpa?

[Jaho]

Oli halpa. Kuinka sitä ei opi, että aina kun olen halvan osan ostanut, niin niitten kans saa taistella kele.

[dr_ink]

Suurempi ihmetys olisi ollut jos tarvikekoukku olisi sopinut täydellisesti paikoilleen ilman mitään muokkausta, yhtään ei ole vielä tullut vastaan...

Kovilin ja Brickin koukkuja asennelleena ei koskaan ole ollut vastaavaa ongelmaa, eikös noikin tarvikkeita ole? Kolmisen kymmentä noita on tullut laitettua, pääasiassa vag-konserniin kulkuneuvoihin.

[Juice]

Kovilin koukuissakaan ei ole tainnut olla. Mahto olla superhalpa kun VW-liikkestäkin saa Kovilin koukun hintaan 139e...

[Jaho]

No jo on halpa Kovil teilläpäin. Meillä Kovil olis ollu 279eemeliä, siis ilman sähkösarjaa.

[Juice]

Kysyitkö Kovilia Pölhöltä?

[lukkari]

T4:n koukku on kyllä sen verran yksinkertainen kapistus, että ei se saisi kovin paljoa maksaa.

[Jaho]

Pörhö Rovaniemi.

[jyri.h]

Parisataa Kovilin koukkua ha-volkkareihin asentaneena voinen paljastaa että ainoat mun kohdalle osuneet viat kovileissa ovat maalauksessa tukkeutuneita kiinnityskierteitä koukun rungossa, ainoassakaan ei ole reiät olleet vinossa tms.

[Jaho]

Kokonaista yhden kovil-koukun olen asentanut. Passat Variant -99. Oli helppo asentaa. Kaikki natsasi kohdalle.

Tuossa joku aiemmin ketjussa mainitsi, että tarvikekoukut ei ilman konsteja osua kohdalleen. Mielestäni silloin on virheellinen tuote, jos uutta pitää alkaa murjomaan.
Tietenkin pienet ongelmat, että ei meinaa osua kohdalleen, mutta meni kuitenkin on normaalia.
Minun tapauksessa ois pitänyt latta-rautaa hitsata ja asentaa väliin tai runkopalkkia leikata pois tieltä.

[lukkari]

Ja vaikka kuinka mieli tekisikin koukkua alkaa hitsailemaan, se ei kannata, sillä määräysten mukaan koukkua ei saa hitsata. Että mistäkö tiedän...

[kilpijoki]

pitää pyrkiä tehdasjälkeen sen migin kanssa, niin ei pomppaa katastuksessakaan ;)

[Iso-Jaska]

Iteki olen ostanu kaksi Kovilin koukkua VAG-konsernin vehkeisiin merkkiliikkeestä. Hinta oli molemmilla sama, kuin Juicen mainitsema eli 139€. "Tarvikeliikkeessä" tuplasti kalliimmat, merkki oli joku "vieraskielinen" ja vaikiasti lausuttava.

[Lehtilä]

Olen asentanut pari Felox-merkkistä koukkua. Molemmat olivat varsin venäläisiä työnlaadultaan mutta sopivat kuitenkin paikalleen täydellisesti.

Kovil on varma valinta joka tapauksessa..