Golf MK4 GTI 2003 air bag -herja - ohjainlaite vaihtoon?

[sonnygti]

Startissa ilmeni air bag fault -herja. Onkohan ohjainlaitteen vaihto? Onkos jollain osanumeroa tiedossa. Slamitissä varmaan halvempi kuin marmoritiskillä..

Toinen kummajainen on välillä se, että kellonaika häviää ja trippimittari. Ajotietokoneen trippi säilyy ja radiokanavat. Autoon asennettiin Xenon-sarja. Akun suojakoteloa ei ole vielä pistetty takas. En tiedä onko näillä jotain vaikutusta..

[H. Jormalainen]

Aika eksoottista, mutta liittyykö vikakoodit tähän?

[Markku M.]

Nuo tripin ja ajotietokoneen nollautumiset kielisi virta/maakatkoksista? Onko akun navat kunnolla kiinni? Entä maakaapeli molemmista päistään?

[sonnygti]

Pitää tsekkaa ne liitännät. Käytettiin akku irti kun asennettiin slämitin xenon-sarja. Trippi ja kello on nollautuneet ehkä kolmisen kertaa. Täysin randomilla. Mä veikkaan jotenkin just mitä Mak kuvasit.

[William]

Startissa ilmeni air bag fault -herja. Onkohan ohjainlaitteen vaihto?

Poistuuko herja nollaamalla? G4:ssa saa aika helposti airbag faultin aikaiseksi esim. starttaamalla kovalla pakkasella ilman lämmitystä, tai jos akku on vaan muuten huonossa kunnossa.

[sonnygti]

en ole vielä nollannut. ilmeisesti liittyy tohon kun oli akunkaapelit löysällä. volkkarilla nollaus on sen 60 euroa. (duuni)läpppärissä on uusi käyttis. En tiedä saanko VAG-COM:ia toimimaan siinä. En tiedä onko jotain vaaraa nollata itse air bag -koodeja.