passatin tukivarret

[kekkila]

pitäis nuo vaihtaa, edestä etummaiset ainakin, pitää narinaa.
Pari aloittelija-tumpulan kysymystä:
1. onko uudessa tukivarressa mukana "puslat" ym, eli pitääkö hommata muuta kun varsi?
2. vaihtamiseen vinkkiä tehneiltä, eli pitäis tossa parkipaikalla aheltää... Iskarin alapää näyttää siinä olevan kiinni, miten paljon tuota tarvii tukea irroitettaessa?

[Lapex]

mikä korimalli kyseesä? Jos 3bertta niin vaihda suosiolla kaikki tukivarret, saa kohtuu edullisesti koko sarjan verrattuna siihen mitä ostaa yksitelle.

[kekkila]

vm -98
edullisesti? no kaikki on suhteellista. näytti tuo sarja olevan jotain 300-400 e...
ei edullista

[Sebastian]

299€

Niin, sehän on oma valinta jumppaako niitä tolppia jatkuvasti irti ja vaihtelee yksittäin.

Itse jälkiviisaana voisin sanoa että olisi pitänyt vaihtaa kaikki kerralla.

[TurboJ]

vm -98
edullisesti? no kaikki on suhteellista. näytti tuo sarja olevan jotain 300-400 e...
ei edullista

Kyllä se tavallaan on aika edullista, jos ostaa laadukkaat tukivarret + kaikki muut hilppeet jokaisen erikseen, niin alkaa hinta pompsahtaa ihan eri lukemiin.

[TerZi1982]

noin 600€ tulee erikseen ostettuna, samat kikkareet kun tosa paketissa ;)

[evinrude]

1. Varsi sisältää kaiken tarvittavan.
2. Ei juurikaan tarvitse tukea, irroitat iskarin alapultin ja annat laskeutua tukivarren päälle.

[kekkila]

tulipa vaihdettua. sadetta ja 9 astetta lämmintä..... :-)

Irrotus oli tois helppo, uuden paikalleen laitossa piti hieman vääntää.... Myönteinen kokemus (?) ehkä kuitenkin....

Eikä narise enää!!! en olis uskonut tuollaisen narinan aiheutuneen tukivarresta, vaan kyllä. Kiitos vihjeestä. Omituiset pulttikoot volkkarissa... 16 ja 18

[TurboJ]

Joo, ne laittaa outoja kokoja siinä toivossa että kotimekaanikko luovuttaisi homman työkalujen puutteessa :)