Liimat pois pellistä sekä kysymys kylkilistoista, G2

[Matti_H]

Mikähän ois paras tökötti millä lähtis SuomiFinland-tarran liimat pois pellistä. Tarra lähti mutta liimat jäi. Perhana


Ja sitten moista pohdin, että onkohan tuossa nuo kapeet kylkilistat kiinni liimalla vai muovi klipseillä?

Ainakin entisessä vehkeessä, vm. -87/1.3/5ov oli kaikki listat liimauksella kiinni, mutta onko myös tässä kolmiovisessa?

Onhan tuo kolmiovinen kuiteski vuotta vanhempaa sorttia ja myös pikkulasiovilla jos sillä nyt mitään merkitystä on. Muovikaareja ei oo

[Sebastian]

Eikös ne sellaisella "toffee"laikalla kiillottele ne liimat pois. En virallista nimeä kyllä tiedä sille.

Pikkulasiovissa liimalla kiinni, isoissa klipsuilla.

[gtikolffi]

Rasvanpoistoaine on myös hyvää liiman irroitinta....esim CRC:n pullotavara toimii hyvin...

[Tonise]

Olisko kellään kuvaa tästä "toffee" laikasta. Itellä tulee sanasta toffee ihan jotain muuta mieleen kun mitä olen erinäisistä kaupoista löytännyt.
jollain muovinpalasella voi koittaa rapsutella pahimpia pois ja vahalla loput, ainaki yhdestä neloskoppasesta lähti merkkien liimat mukavasti pois.

[diffas]

Ite poistin just tollaisella hunja/toffee laikalla liimat, isoilla kierroksilla akkukoneella
joutui tosin vetää, ennen kuin huomasi tehon. Vihjeenä voi sanoa, että tuo kumilaikka
tuoksuu vähän jollekin vaniljalle tms.

Oma tuli ilman pakettia niin ei osaa sanoa virallista nimea, mut siel mis automaaleja
kaupataan luulis moinen löytyvän heti.


Niin se kuva:

http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -001_h.jpg

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=20001

[Simeoni]

Joo eipä nuo tohri oikein lähteä irti pois, jos on esimerkiksi kyseessä orginaalit teippaukset yms. Asetoni/Ksyleeni toimii mutta näitä aineita tulee käyttää varauksin, suottaapi lähteä maalit mukana..
Vähän laimeampia liuottimia on mm. nämä jarrupuhdistussprayt, mutta niillä se tarran liima ei välttämättä lähde irti..