G1 vetarien suojakumien vaihto

[Hannu^]

Jeps eli pitäisi saada tuollaisen ajokin vetarit purettua, jotta saisi suojakumit vaihdettua. Kuskin puolelta pitää vaihtaa sisempi ja hanttarin puolelta sitten tuo ulompi suokakumi.

Miten nuo vetarit saa helpoiten purettua, kuitenkaan täysin vetareita pilaamatta?

Voi kuulostaa hölmöltä, mutta itselläni ei ole aikaisempaa kokemusta moisesta, joten kysyn ennen kuin rikon :)

[Mazaman]

oudut ottamaan koko vetarin irti ja sisempi nivel lähtee kun irrottaa yhdel sokan ja ulompi lyömällä

e. olennainen unohtui

[Hannu^]

Mistä päin tuo ko. sokka löytyy ja millä tuota uskaltaa lyödä ja mihin?

[Mazaman]

siinä akselin sisemään nivelen päässä semmoinen sokka joka lähtee melkein käsin irti. sisä kehälle niveltä lyö sievästi vasaralla niin ei pitäs suurempaa vahinkoa tapahtua

e. monimutkaisesti selitetty mutta toivottavasti ymmärrät :)

[ville.sopane]

Varaosa liikkeistä löytyy semmosia yleismallin suojakumeja, jonka voi sitten leikata sopivan pituiseksi ja sitten vetää tuon nivelen yli semmosen suppilon avulla. jos ei halua purkaa niveltä:)

[MJF]

Jos ei ulompi lähe kopasemalla niin sitte sieläkin on sokka. Noissa vanhemmissa on ruukannu olla.

[Tapsala]

Jeps eli pitäisi saada tuollaisen ajokin vetarit purettua, jotta saisi suojakumit vaihdettua. Kuskin puolelta pitää vaihtaa sisempi ja hanttarin puolelta sitten tuo ulompi suokakumi.

Vaihda ny samalla vaivalla ne kaikki, kun kerran ne vetarit irti otat! Eihän ne maksa kuin noin kympin kipale ne suojakumit...