Takajarru totaalijumissa

[Gtmn]

Vastaava topickki on varmaankin jo olemassa, mutta en ilmeisesti keksinyt oikeata hakusanaa ratkaisun löytämiseksi.

Eli VW Passat 96 tdi 400tkm ajettu. Takajarru jää päälle. Elvytysyrityksiä jo 70tkm ajalta.

Uusin liukutapit aiemmin. Ajattelin että vika voisi korjaantua sillä, koska liukutapit näyttivät hieman kuluneilta ja eivät liikkuneet kunnolla pesissään. Irroitin myös raudan, johon jarrusatula liukutapeilla kiinnittyy ja rapsuttelin liukutappirei'istä ruosteet pois CRC:n kera. Laitoin reikiin aluksi vaseliiniä. Homma toimi, kun käsijarrua ei käyttänyt.

Seuraavaksi huomasin, että käsijarruvipu jumitti alas. Ajattelin että vika olisi siinä. Purin satulan atomeiksi täällä olevien ohjeiden mukaisesti, laitoin jarruvipuakselin kohdalle valkoista metallitonta rasvaa. Kasasin laitoksen. Käsijarru palautuu ongelmitta.
Mäntä, kumirengas sekä suojakumi näyttivät ehjiltä, joten niihin en tehnyt toimenpiteitä.

Samassa yhteydessä tarkistin liukutapit. Alempi liukutappi oli vääntynyt kierroon, joten päätin uusia ne. Laitoin niihin samalla valkoista voitelutahnaa tuubista. Liukutapit tuntuivat herkiltä. Syytä liukutapin vääntymiseen arvuuttelen yhä.

Jarru jumittaa silti yhä päälle. Jarrulevy käy kuumana ja naksuttaa jäähtyessään, jota ei pitäisi normaalin ajon jälkeen tapahtua.

Oikeastaan on enää kaksi vaihtoehtoa. Joko satulassa on joku vika, ettei mäntä palaudu jarrutuksen jälkeen tai rauta, johon jarrusatula kiinnittyy on pahasti kulunut liukutappien rei'istä tai rauta on vääntynyt.

Jarrujen elvyttämiseksi on mennyt lukemattomia tunteja, enkä ole keksinyt asiaan ratkaisua, joten kysynkin josko teiltä arvon foorumilaiset löytyisi ratkaisua tähän asiaan. Itse en keksi enää muuta kuin uusi satula ja kiinnitysrauta marmoritiskiltä.

Motonetin jarrusatula kustantaa 109eur/kpl, onko kannattava ostos, ainakin vaihtosatulana ne sitä myy.

Kiitokset jo etukäteen!

[Leskinen]

Mäntä siellä jumittaa, ensipika-apuna mäntä/satula irti.. ISOT pihdit joilla pidät vastaan kun kaveri painaa jarrua niin että mäntä liikkuu kunnolla, pihdeillä sisään, kaveri painaa jne.. Toista noin kymmenen kertaa nii johan liikkuu..

Jos se satula/mäntä on paska niin tuossa posahtaa ne tiivistyskumit, silloin ne olis pitäny vaihtaa muutenkin..

[-jarkko-]

Noi takajarrusatuloiden ongelmat alkaa jo 200tkm lukemissa ainakin 80 & 100 mallin audeissa eli pistä uutta tavaraa niin toimii.

[Golf-8v]

Onkos tossa vielä terässatulat vai joko ne on alumiiniset niinku uudemmissa pasuunoissa? Itellä olis ylimääräisenä toiselle puolelle tehdaskunnostettu ja toiselle puolelle sellanen mihin pitäs pistää vaan tiivistesarja niin pelittäis myös...