Golffin osto?

[jamppa_87]

Moro. Tietäiskö kukaan että saako saksasta tuotua farkku golffin sillä 150 heppaisella koneella ja 4 motionilla varustettuna? ja minkälainen siihen olis verotus auton tuodessa? onko kellään kokemuksia, että onko kallis Diesel vero, kalliit huollot, kestävyys? jne.. Ps. tietääkö kukaan hyviä/luotettavia tuonti firmoja oulussa tai oulun lähellä?

[Kiku]

Kattele tullin sivuja ja sieltä autoveropäätökset. Sieltä suuntaa-antavia veropäätöksiä voi tiirailla.

[k.k.kojootti]

Osta 130hv nelkku. Dieselvero yli600e ja kaikki alustan osat paljon kalliimpia kuin vajaa vetoisissa eli huoltokulut ja osat on kalliit. Kannattaa kysellä auton tuontia pieniltä yrityksiltä ennemmin kuin tuntemattomilta yksityishenkilöiltä. Esim.kiimingissä on sellainen pieni autokauppa kuin rehtiauto joka tuo tuontiautoja saksasta hyvällä kokemuksella.

[Patu]

Mun muistin mukaan ei taija olla kuin boraa farkkuna sillä 150hp tdi:nä ja nelivetona.

[jamppa_87]

Kiitos tiedoista. No onko se 150 heppainen mylly muuten kestävä jos vaikka etuvetoisena ostais? entä se 130 heppainen mylly? kestääkö lastutuksen hyvin?

[H. Jormalainen]

Riippuu millainen ohjelma siinä lastussa on.

[jamppa_87]

Se neliveto malli on vissiin aika konstikas madaltaakkin, vai pitääkö siihen vaihtaa niitä säädettäviä tukivarsia ja sun muuta hilpettä että siitä tulis toimiva? onko olemassa sellaista lastua jonka sais vaikka nappia painamalla (tai jotenki) pois päältä katsastuksen ajaksi, ku eikö se ole niin että jos autossa on lastu ja meet katsastukseen niin ne jotenki huomaa sen. päästöistä? tietokoneesta??? Kertokaa viisaammat ;)

[Patu]

Ei ne sitä huomaa. En ainakaan yhtään tapausta tiedä että olis tullu mitään sanomista.