Mk1 golf 1.8 16v bensapumppu ongelma.

[mikko80]

Tollainen otsikon mukainen golf on valmistumassa kovaa vauhtia,mutta ongelmaakin pukkaa..
Tekniikka on vaihdettu täydellisesti muutoin,paitsi että on jätetty 1.8 8v.koneen bensapumppu pohjan alle paikoilleen ja tuntuu että golffi ei ihan liiku niin ripeästi kuin pitäisi tolla koneella.
Eli kuinka paljon toi 8v gti:n bensa pumppu on heikompi kuin 16v gti:n pumppu?
Kone muuten on kunnossa ja toimii että sen takia ei ole tehoa kateissa.
Voisiko ton 8v pumpun korvata esim. walbron tankin ulkopuolisella pumpulla,toimiiko se tuolla linjassa niin kuin pitäisi?
Vai onko järkevintä hommata koko 16v:n pumppu hässäkkä sinne pohjan alle?

[Slantsix]

Ero ei ole 8v vs 16v, vaan tais määräytyä katalysaattorin tai ruiskun mukaan tai jotain yhtä hämärää.
Jos auton alla on 52mm tai 60mm pumppu, paineenkerääjä, suodatin systeemi, niin ne jaksaa kyllä tuottaa bensaa ihan hyvin.
Kunhan suodatin ei ole tukossa tai siirtopumppu tankissa vetele viimesiään.
Voihan se pääpumppukin olla lopussa...

[mikko80]

Kattia tossa ei ole.
Pohjan alla on kaikki romut mitä on 1.8 8v mk1 gti:ssäkin. eli pumppu ja paineenkerääjä,suodatin on konehuoneessa määräjakajan vieressä.
Mk1 gti golffissahan ei ole tankin sisällä pumppua ollenkaan,mun käsittääkseni.
Mutta sitten taas Mk2 1.8 16v golffissahan on tankin sisällä myös pumppu.

Tollasta pumppua ajattelin tunkea sinne pohjan alle linjaan ni jos tolla alkaisi kulkua löytyyn niinkun pitää??
Tankin ulkopuolinen in-line pumppua.
http://shop.mamasan.fi/product/list/45/ ... ainepumput

[Slantsix]

Doh, luin että Mk II oli kyseessä :). Joo, tollanen in-line vaan tilalle.