Auto on Passat 1.9 TDI, vm. 03, ajettu 250tkm, AVB -koneella (74kW) ja 4-vaihteinen automaatti. Vaihteisto on vaihdettu tehtaan vaihtolaatikkoon n. 70tkm sitten ja turbo vast' ikään, laitettiin kunnostettu vaihtoahdin Professional Motorilla.
Automaatti jyryyttää jonkin verran ja kohtuullisen tiuhaan. Aina kun jyryyttää, nousee moottorin kierrokset 50 - 100rpm (myös vakionop. säädin päällä) kunnes jyryytys loppuu ja moottorin kierrokset palaavat normaaliksi. Jyryytys kestää muutaman sekunnin ja toistuu vähän väliä. Kun painaa reippaammin kaasua, ei jyryytystä juurikaan esiinny, eikä moottoriljarrutuksessa. Myös kun moottorin kierrokset on yli 2400rpm, ei jyryytystä esiinny. Kaiken ollessa kunnossa moottorin kierrokset vaihtelivat max. 50rpm tasanopeudella ajettaessa ja säädetty vak. nopeus pysyi tasaisemmin. Vika alkoi ilmetä pikku hiljaa n. 220tkm kohdalla ja menee koko ajan huonompaan suuntaan. Laatikko vaihtaa ok, eikä pidä ylimääräisiä ääniä.
Mietin että mitähän vaihtavat tehtaalla kunnostettuun automaattivaihteistoon, turbiinin lukkoventtiilin jousineen, mites turbiini kitkapintoineen ja vapaakytkin?
Ideoita ja ajatuksia vaihteiston ongelmasta ja etenkin sen mahdollisesta ratkaisusta otetaan vastaan.
Jussi
Passat TDI -03, automaatti reistaa
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Google [Bot] ja 47 vierailijaa