T4 Valoautomatiikka

[tomiix]

Vastaantulijat innostuivat räpyttelemään valoja, no näinhän se selvisi ettei tässä T4:ssa -03 ole valoautomatiikkaa, eikä valojen päälle jäännistä muistuttavaa hälytintä. Edellisissä portereissa oli ja se oli monin verroin huolettomampaa, kun ei tarvinnut laittaa valoja itse päälle ja pois.

Kuinka valoautomatiikan saisi tähänkin yksilöön, sulake, rele, vag-com?

[pete73]

valokytkin rikki ?

[tomiix]

Automaattivalojen pitäisi siis syttyä valokytkin 0-asennossa. Valot ja parkit toimivat kääntämällä valot valokytkimestä päälle.

[Rkk]

Käykö valokytkin kuumana.
Mulla oireili kovassa sateessa ja katkaisija paketti oli huomattavan lämmin.
Vastaantulijat räpsytteli valojaan.
O-asennossa räpsi valot pois.
Kääntö johonkin asentoon ja takaisin ni toimi taas hetken.
Purin vanhan ja se oli "hikoillu" aika paljon ja haju oli miedosti samanlainen kun kondensaatori poksahtaa.
Uusi tilalle ja oireet häipy eikä katkasija paketti ole enään niin lämmin.

-02 T4

[ilpopi]

Onko käytettynä maahantuotu? Niissä ei yleensä ole automatiikkaa kytketty.

[tomiix]

Uutena on maahantuotu. Miten tuon automatiikan kytkennän voi tarkistaa?

Mielestäni tuo valokytkin ei kuumene mitenkään merkittävästi, mutta pitänee sekin irroittaa tarkempia tutkimuksia varten ja katsella onko viitteitä sulamisesta.

[ilpopi]

Irroita ja tarkista kytkin, todennäköisesti sieltä on johto/johtoja irroitettu automatiikan poistamiseksi.

[tomiix]

Kiitoksia!

Vasemmasta yläkulmasta oli tosiaankin irroitettu yksi keltainen johto. Johto takaisin paikalleen ja automaattivalot toimii taas.

Samalla keksin, miksi kontista löytyi metallinauhasta tehty tiirikan näköinen työkalu. On valomuistin poistaja jättänyt tarkoituksella / vahingossa työkalun autoon.

[Aleksi-]

Autossa ollut todennäköisesti joskus jälkiasennetut xenonit, jotka eivät kestä 0-asennon alennettua n.10 voltin jännitettä/ kuluvat kun sytyvät startatessa kahdesti. Eipä tuota ominaisuutta kai minkään muun takia pois noista oteta.