Passat 3C (vm 2007) ikkunat huurtuu

[jaakkoo]

Moi,

Oon tässä jo jonkin aikaa ihmetellyt miksi tuon auton ikkunat ovat alkaneet yhtäkkiä huurtua ajaessa. Lasit siis menevät todella huuruun jos puhallus ei ole kokoajan ikkunoille, eli tuntuu ihan siltä kuin kosteus ei pääsisi autosta ulos laisinkaan. Aluksi ajattelin, että johtuu varmaan siitä, kun auto ei pääse kuivumaan laisinkaan kun ajomatkat on niin lyhyitä.. Mutta nyt ajelin 8h käytännössä yhteen soittoon ja huurtuminen tuntui vain pahenevan kokoajan..

Nopealla googletuksella löysin, että mahdollinen syyllinen saattaisi olla raitisilmasuodatin, jota ei ole tietääkseni vaihdettu 3 vuoden aikana kertaakaan. Kuulostaako tämä millään tavalla järkevältä? Löysin myös jotain ongelmia missä sisäilman kierto oli jotenkin jumittunut pelkästään "päälle" -asentoon .. Tämä ainakin tällaisen maallikon korviin kuulostaa varsin järkevältä, mutta tiedä sitten onko siinä mitään perää.

Eli mistä tuo ikkunoiden todella voimakas huurtuminen voi johtua? Koneena on 2.0TDI, ja vuosimalli on 2007..

[helix]

syyllinen saattaisi olla raitisilmasuodatin, jota ei ole tietääkseni vaihdettu 3 vuoden aikana kertaakaan. Kuulostaako tämä millään tavalla järkevältä? Löysin myös jotain ongelmia missä sisäilman kierto oli jotenkin jumittunut pelkästään "päälle" -asentoon

Itsehän tuohon vastaukset oletkin jo kaivellut.
Ota ensialkuun se raitisilmasuodatin pois vaikka kokonaan.
(Hanskalokeron takaa se löytyy)
Sitten kokeile rumppaat sitä sisäkiertoa päälle / pois muuttuuko puhallus virtaus ääni millään tavalla ja surraako servomoottori siellä hanskaloksun takana.
Ootkos huomannu ruuhkassa seisoessa vetääkö edellä seisovan katalysaattorikäryt ohjaamoon. ellei niin voi olla tuo kierrätys läppä jumissa..

[jad]

Ilman tulemisen lisäksi on yhtä tärkeää sen pois pääsy. Todella usein töissä tapaa autoja, joissa tavaratilan sivujen säilytys tilat on survottu täyteen. Samalla on muurattu ilmanpoistokanavat umpeen.

[jaakkoo]

Todella usein töissä tapaa autoja, joissa tavaratilan sivujen säilytys tilat on survottu täyteen. Samalla on muurattu ilmanpoistokanavat umpeen.

Ai sieltäkö se ilma pääsee pois? Mulla on kanssa täynnä kaikkea kamaa ne tavaratilan sivuluukut .. Kun on kaksi isoa koiraa kuljetettavana, niin niihin on äärimmäisen näppärä laittaa kaikki kamat :)

Koitin tuossa juuri, että rämppäsin sisäilmankiertonamiskaa edes takas ja näytti siltä että enää ei ihan niin pahasti huurtunut lasit, mutta vähän pidempi ajo tuon varmaan vasta kertoo. Tuntuu kyllä, että ilmankierto ei muutu millään tapaa oli tuo sisäilman kierrätys -namiska on tai off asennnossa.

Miten mä pääsen käsiksi siihen raitisilmasuodattimeen sieltä hanskalokeron takaa? Pitääkö hanskalokero irrottaa vai olisiko joku fiksu insinööri suunnitellut sen siten, että sinne pääsisi jotenkin muuten kuin purkamalla koko ohjaamo atomeiksi?-)

[mla]

Kuten jo kymmenissä viesteissä täälläkin on aiemmin neuvottu niin raitisilmansuodattimeen pääsee käsiksi hanskalokeron alta jalkatilasta. Jalkatilan 'yläosasta' siis.
Ottaa ensin sen solumuovin/kovan muovin pois siitä tieltä (joissain malleissa on satunnainen ruuvi pitämässä sitä kiinni, toisissa metallinen toisissa sormiruuvi) ja sitten avaa sen alta paljastuvan pitkulaisen luukun (voi olla parilla ruuvilla tai pultilla kiinni). Luukun alta sitten paljastuu se raitisilmansuodatin. Muista laittaa uusi samoinpäin kuin vanha oli siellä.
Hanskalokeroa et siis joudu purkamaan vaikka suodatin sen takana on. Toki voit sen purkaa, mutta mitään hyötyä siitä ei ole tuon suodattimen asennukseen :)

Joissain viesteissä mitä täällä on näkyny on kuvitettuja ohjeitakin jollei noilla ohjeilla onnistu.
Lisäksi osa suodatin myyjistä antaa asennusohjeita myös mukaan - merkkiliike ei näin tosin tee.
Samat toimenpiteet siis pätee 3C Passattin kuin Golf/Touran/Octavia/Yeti/Superb/Altea/Leon/jne malleihin. Eli kaikkiin Golf V/VI 'alustaisiin' autoihin.

[Tuomas]

Ja jos vika ei korjaannu edellä mainituilla neuvoilla, voi lämmityslaitteen kenno vuotaa ja päästää höyryt tuulilasille.. vaikkakin melko epätodenäköistä.

[Vesku]

Samalla kun siivoa autosta kaikki ylimääräiset kosteutta keräävät tavarat pois kannattaa puhdistaa ikkunat hyvin, puhdas ikkuna huurtuu huonommin kuin likainen.
Nuo mainitsemasi koirat saattaa olla myös yks huurtumisen aiheuttaja, koirien mukana tulee autoon aina kosteutta ja se kerääntyy verhoiluihin, mikäli saat auton lämpimään talliin niin perusteellisen siivouksen jälkeen jätä se luukut auki kuivumaan ja ota lattiamatot pois niin pääsee se kosteus sieltä kumimattojen alta pois.

[helix]

Tuntuu kyllä, että ilmankierto ei muutu millään tapaa oli tuo sisäilman kierrätys -namiska on tai off asennnossa.

Tuo humina muuttuu aivan selkeästi toisenlaiseksi eri asennossa.
kuuntele apparin jalkatilasta. sieltä se imee sisäkierrolla.

[jaakkoo]

Nuo mainitsemasi koirat saattaa olla myös yks huurtumisen aiheuttaja, koirien mukana tulee autoon aina kosteutta

Toki koirat huurruttavat autoa, mutta tämän kaltainen huurtuminen on minulle täysin uutta, käytännössä kaikki lasit menevät aivan tukkoon.. Ei edellinenkään passatti kuitenkaan näin huuruun vetänyt vaikka olisi talvella ottanut kaksi uimassa käynyttä koiraa autoon :)

Tuo humina muuttuu aivan selkeästi toisenlaiseksi eri asennossa.
kuuntele apparin jalkatilasta.

Jumissa tuntuisi olevan, mikään ei muutu miksikään oli vipu on tai off -asennossa. Eiköhän tämä takuuhuoltoon mene :) Samalla voisi kyllä tuon raitisilmafiltterin vaihtaa..

[jaakkoo]

Huolto meni takuuseen ja syynä 99% todennäköisyydellä oli "läppämoottorin" jumiutuminen (käytännössä rikkoutuminen). Kuulemma lähes tyyppiviaksi luokiteltavan yleinen tuo .. Samalla vaihdetaan raitisilmasuodatin ja tarkastetaan ettei puhaltimen moottori ole kärsinyt..