Mistähän mahtais löytyä kyseiset umpiot? Saksan ebay käyty läpi ja ei oikein mahda löytää.
Lampunpesurit ja korkeudensäätömoottorit löytyy eli umpiot vielä nii sais lailliseks
Xenon hyväksytyt umpiot golf 2 16v gti
Valvoja: ffp jäsenet
En tiedä kuinka vanhat kuvat sivuilla mutta kaikissa HCR
http://www.jom.de/gb/Lightstyle/Headlig ... en/Golf-II
http://www.jom.de/gb/Lightstyle/Headlig ... en/Golf-II
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
Silloin sä et näe hämärässä tietä yhtä hyvin kuin niillä valoilla joilla valo kohdistuu oikein. Hämäränäkö tekee tepposet samalla lailla kuin ajaisi valot suunnattuna liian alas tai sumuvalot päällä.Entäs sitten kun näkee kun tien että latvat?
Silmään kun tulee valoa niin iiris menee kiinni ja hämärämmät alueet jää näkemättä. Sen takia kannattaa osoittaa se valo sinne mihin pitää nähdä.
En ymmärrä mikä instanssi on uusien Octavioiden valot hyväksynyt. Vastaantulijan kannalta ehdottomasti pahin auto minkä tiedän. En äkkikseltään muista, että mitkään jälkiasennusxenonvirityksetkään ois niin pahoja kuin keskimääräinen Ocu.
HAH! Tämä nyt on paskapuhetta jos mikä, Ocun valot ei häikäise sen kummemin kuin mitkään muutkaan tehdas xenonit.
Kun taas nuo jälkiasennus-köynnös-pierutuuning-kiinaxenonit pitäisi käydä vasaroimassa paskaksi joka ikisestä vastaatulevasta kikottimesta, pitkissä niitä niinkin voi käyttää kun silloin ei häikäistä muita mutta lähivaloihin moisia ei pitäisi laittaa koskaan.
Toivottavasti virkavaltakin ottaa pikapuoliin asian tapetille ja liputtaa varikolle nuo köynnöslamppukuskit...
En sitten tiedä olenko unohtanut katsoa vastaantulevia autoja suoraan ajovaloihin, kun ei mua ainakaan nuo jälkiasennus xenonit nyt ihan noin pahasti häikäise...
Ja se olis kyllä erittäin hienoa jos poliisit ratsais kaikki jälkiasennus xenonit. Niillähän nyt ei juurikaan mitään parempaa tekemistäkään ole.
Ja se olis kyllä erittäin hienoa jos poliisit ratsais kaikki jälkiasennus xenonit. Niillähän nyt ei juurikaan mitään parempaa tekemistäkään ole.
HAH! Tämä nyt on paskapuhetta jos mikä, Ocun valot ei häikäise sen kummemin kuin mitkään muutkaan tehdas xenonit.
Kun taas nuo jälkiasennus-köynnös-pierutuuning-kiinaxenonit pitäisi käydä vasaroimassa paskaksi joka ikisestä vastaatulevasta kikottimesta, pitkissä niitä niinkin voi käyttää kun silloin ei häikäistä muita mutta lähivaloihin moisia ei pitäisi laittaa koskaan.
Taisinpa kirjoittaa liian provosoivaan sävyyn, kun rupes xenonit näin kovasti lämpöjä nostamaan. Pointti ehkä kuitenkin oli se, että kyllä sitä tuolla pimeillä teillä moni asia häikäisee, eivätkä ne jälkiasennus-xenonit ole minun mielestäni suurin paha. On kärrinvetäjää, sumuvaloilijaa ja vaikka mitä... oon jopa nähnyt, kun rekkaterminaalin pihan valonheitin on onnistuttu suuntaamaan niin, että häikäisee tielläliikkujia.
No niin varautukaahan autolijat jonoihin. Siellä ei sitten enää paljoa liikenne kulje, kun meidän tarkkasilmäiset poliisisedät alkaa pysäyttämään autoja, jotka heidän silmiinsä näyttävät siltä, että on asennettu laittomat xenonit tai päiväajovalot....
karviselle suosittaisin aurinkolaseja tai hitsausmaskia ympärivuorokautiseen käyttöön, jos tuolla liikenteessä noin paljon jatkuvasti häikäisee.
karviselle suosittaisin aurinkolaseja tai hitsausmaskia ympärivuorokautiseen käyttöön, jos tuolla liikenteessä noin paljon jatkuvasti häikäisee.
Kakkos octaviat erottaa kyllä heti kun vastaan tulee kun häikäsee niin selvästi. Muihin saman pohjalevyn tuotteisiin verrattuna ero on selvä, eli eiköhän skeidalla ole sattunut pikku fiba umpioiden ja/tai suuntauksen kanssa
Kun joillakin saattaa olla hieman valoherkkyyttä ja hämäräsokeutta niin ei tarvitse edes vilkaista valoja kohti kun jo hajavalot häikäisee, itseäni ei noi jälkiasennus kseenonit niin haittaa paitti jos hajavaloa tulee helvetisti.
Eli jos kseenoneille sopivia umpioita ei löydy niin pitääkö niillä orkkispaskoilla valaista sitten puitten latvatkin?
Kun joillakin saattaa olla hieman valoherkkyyttä ja hämäräsokeutta niin ei tarvitse edes vilkaista valoja kohti kun jo hajavalot häikäisee, itseäni ei noi jälkiasennus kseenonit niin haittaa paitti jos hajavaloa tulee helvetisti.
Eli jos kseenoneille sopivia umpioita ei löydy niin pitääkö niillä orkkispaskoilla valaista sitten puitten latvatkin?
Kyl noita häikäiseviä jälkiasennusxenoneja on liikenteessä paljon, toki tuntuu et olisi nykyään vähemmän mitä esim. vuosi kaks sitten, olisko sitten poliisi ja katsastusviranomaiset puuttunut asiaan.
Työmaalla yhdellä kaverilla oli Hiacessa xenonit paikoillaan ja aina kun kaveri tuli vastaan töihin menneessä teki kyl itse mieli laittaa pitkät päälle kun häikäisy oli järkyttävä, juttelin sit kerran sen hepun kanssa asiasta ja hän itsekkin myönsi et ajovalot ei oikeen ollut hyvät valokeilan osalta mut kirkasta oli puunlatvoja myöden, nyt noita valoja ei kyseisessä autossa enää ole kun virkavalta antoi määräyksen poistaa ne käytöstä, samanlaisia tapauksia on Raumallakin useita, mut tosiaan nykyään vähenemään päin.
Itseä ei vituta et joku on ostanut xenonit kahdellakympillä ja omassa ne on tehdasasenteiset, lähinnä säälittää et joku tuhlaa sen 20eurosen siihen et näkee puunlatvat, ja nyt puhun siis ainoastaan niistä valaisimista mihin xenonit ei kuulu (lue: ole hyväksytty) valokeilan vuoksi. Normivaloihin saa hyvän valotehon oikeanlaisella polttimolla ja uusilla johdoilla/releillä.
Työmaalla yhdellä kaverilla oli Hiacessa xenonit paikoillaan ja aina kun kaveri tuli vastaan töihin menneessä teki kyl itse mieli laittaa pitkät päälle kun häikäisy oli järkyttävä, juttelin sit kerran sen hepun kanssa asiasta ja hän itsekkin myönsi et ajovalot ei oikeen ollut hyvät valokeilan osalta mut kirkasta oli puunlatvoja myöden, nyt noita valoja ei kyseisessä autossa enää ole kun virkavalta antoi määräyksen poistaa ne käytöstä, samanlaisia tapauksia on Raumallakin useita, mut tosiaan nykyään vähenemään päin.
Itseä ei vituta et joku on ostanut xenonit kahdellakympillä ja omassa ne on tehdasasenteiset, lähinnä säälittää et joku tuhlaa sen 20eurosen siihen et näkee puunlatvat, ja nyt puhun siis ainoastaan niistä valaisimista mihin xenonit ei kuulu (lue: ole hyväksytty) valokeilan vuoksi. Normivaloihin saa hyvän valotehon oikeanlaisella polttimolla ja uusilla johdoilla/releillä.
Yksi hyvä vaihtoehto on myös jättää ne muutaman kumpin sarjat ostamatta ja panostaa muutamalla ylimääräisellä kympillä sellaiseen sarjaan ja umpioihin, joissa hajavalon tuotto on pienempää. H4:sta saa todella asiallisen xenonoitunakin, useasti joutunut ihan yllättymään. Itseasiassa H4:sta saa valokuviolleen ja hajavalolleen useasti paremman kuin perus H1 / H7 -umpiosta, muttei toki onnistu millään pilipali kirkaslasi-umpiolla ja/tai huonolaatuisella xenonpolttimolla.
Testimielessä tuli joskus testattua perinteistä neliskanttista 5x7" -umpiota xenonikäytössä mitä käytetään mm. vanhemmissa Hiaceissa ym. pakuissa. Testattavana oli Depoa, Hellaa ja paria muuta merkkiä ja kirkaslasista umpiota, joista ehdottoman voiton vei Hella niin valotehon kuin kuvionkin (hajavalon vähyyden) puolesta silmin katsottuna kuten myös mittarilla mitattuna. Valtaosa H4-polttimoista on myös huonoja, itselle on tullut vain yksi polttimo vastaan missä valokuviot ovat oikeasti sitä mitä kuuluukin vaikka testattuja on varmasti lähemmäs kaksikymmentä.
Testimielessä tuli joskus testattua perinteistä neliskanttista 5x7" -umpiota xenonikäytössä mitä käytetään mm. vanhemmissa Hiaceissa ym. pakuissa. Testattavana oli Depoa, Hellaa ja paria muuta merkkiä ja kirkaslasista umpiota, joista ehdottoman voiton vei Hella niin valotehon kuin kuvionkin (hajavalon vähyyden) puolesta silmin katsottuna kuten myös mittarilla mitattuna. Valtaosa H4-polttimoista on myös huonoja, itselle on tullut vain yksi polttimo vastaan missä valokuviot ovat oikeasti sitä mitä kuuluukin vaikka testattuja on varmasti lähemmäs kaksikymmentä.
karviselle suosittaisin aurinkolaseja tai hitsausmaskia ympärivuorokautiseen käyttöön, jos tuolla liikenteessä noin paljon jatkuvasti häikäisee.
Taisi osua kohdalleen?
Nuo kiinaxenonit on oikeasti rasittava ongelma tuolla liikenteessä, ja toiseen laitaan katsominen ei auta koska hajavaloa on perkeleesti. Suurin syy tähän lienee näössäni(liekkö ulko) jossa on hajataittoa ja tätä hajataittoa kun on tietysti korjattu laseilla, niin tuollaiset hajavaloa reilusti tuottavat valot tuikkii silmiin todella ikävästi. Takana jos moinen köynnös ajaa niin ei mene kauaa kun on nuppi kipeänä.
Vituttaako se se sitten että itse tuhansilla euroilla semmoset hankkinut ja toinen ostanut ne kahdellakympillä.
Ei vituta, markalla saa markan osan. Olisit silläkin parilla kympillä hakenut cittarista lootan keppanaa, niin ei olisi mennyt sekään raha hukkaan.
Tänään ajeli vastaan 3B passatti jossa oli jotkut tuuninki linssiumpiot ja niissä xenonit eikä muuten häikäisseet lainkaan, umpio oli lienee varsin soveltuva xenoneille.
Hieman houkuttaisi laittaa Multivanin lähivalon linssiumpioon xenonit, mutta releytetyillä Osramin Nightbreaker -polttimoilla noilla näkee oikeastaan aika hyvin. Xenoneista säästyneillä pennosilla voin ostaa ebay-kaupasta useammankin parin uusia polttimoita ja vaihtaa vaikka puolen vuoden päästä uudet.
Jäi käteen Hellan bi-xenon projektorit jotka väkersin ykköskoppasen umpioihin kiinni ja vaihdoin lasin rihlaamattomaan ja valokuvio on hemmetin hyvä. Halogenit oli releytetty ja tuli kokeiltua joskus ylitehopolttimoitakin, mutta on nää silti ihan eri luokkaa.
Mistäs sitä tietoa sais että mitä kaikkea tommoseen -83 kotteroon tarvitaan että olis lailliset?
Ilmeisesti DCR merkinnällä lasit? suottaapi olla ongelma
Valopesurit, no problem
Missäs vaiheessa manuaalinen/automaattinen korkeudensäätö tuli pakolliseksi?
Manuaalisen nyt vielä vois rakentaa mut automaattisessa on jo vähän liian kova homma, mut ei kai sekään mahdottomuus ole.
Mistäs sitä tietoa sais että mitä kaikkea tommoseen -83 kotteroon tarvitaan että olis lailliset?
Ilmeisesti DCR merkinnällä lasit? suottaapi olla ongelma
Valopesurit, no problem
Missäs vaiheessa manuaalinen/automaattinen korkeudensäätö tuli pakolliseksi?
Manuaalisen nyt vielä vois rakentaa mut automaattisessa on jo vähän liian kova homma, mut ei kai sekään mahdottomuus ole.
-
Spemelitykki
- -
- Viestit: 51
- Liittynyt: 5.7.2010 0:30
-
Volkkarijermu
- -
- Viestit: 2953
- Liittynyt: 23.7.2003 21:31
- Viesti:
Jäi käteen Hellan bi-xenon projektorit jotka väkersin ykköskoppasen umpioihin kiinni ja vaihdoin lasin rihlaamattomaan ja valokuvio on hemmetin hyvä. Mistäs sitä tietoa sais että mitä kaikkea tommoseen -83 kotteroon tarvitaan että olis lailliset? Ilmeisesti DCR merkinnällä lasit? suottaapi olla ongelma.
Onko niissä hellan projektoreissa xenon-hyväksyntämerkinnät?
Tuo rakennelma ei ole hyväksytty, jos projektorit on asianmukaisilla merkinnöillä ja se laitetaan toisen umpion sisään ja lasi päälle. Sen projektorin edessä ei saa enää olla mitään. Enkä millään jaksa uskoa että olisi hyväksytty silloinkaan, jos vaihdat lasin DCR-merkinnällä olevaan ja projektoreissa ei ole merkintöjä. Aken mukaan kun hyväksytyn valon rakennetta ei saa muuttaa.
Nimittäin tuollasta hellan projektorivalomoduulia oon ajatellu celican nokalle ja akesta kysyin laillisuuksista.
Eri asiahan taas sitten on kuinka katsastusinssit asian tulkitsee...
^ Mersun valoumpion sisältä ne on otettu missä oli vielä lasi suojana tietysti.
Se voi olla juu ettei saa muuttaa rakennetta mut kuhan näyttää ees jotenki järkevältä ni tuskin siihen kukaan maalaisjärjellä varustettu puuttuu.
edit: Eli ton "perinteisen liirumlaarumin" mukaan mun autossa ei tartte olla korkeudensäätöä, mutta pesulaite kyllä. Entäs jos pistäis jenkkimallin DOT umpiot... hmm :)
Se voi olla juu ettei saa muuttaa rakennetta mut kuhan näyttää ees jotenki järkevältä ni tuskin siihen kukaan maalaisjärjellä varustettu puuttuu.
edit: Eli ton "perinteisen liirumlaarumin" mukaan mun autossa ei tartte olla korkeudensäätöä, mutta pesulaite kyllä. Entäs jos pistäis jenkkimallin DOT umpiot... hmm :)
KARVIS Ei vituta, markalla saa markan osan. Olisit silläkin parilla kympillä hakenut cittarista lootan keppanaa, niin ei olisi mennyt sekään raha hukkaan.
Tänään ajeli vastaan 3B passatti jossa oli jotkut tuuninki linssiumpiot ja niissä xenonit eikä muuten häikäisseet lainkaan, umpio oli lienee varsin soveltuva xenoneille.
3B saapi ainakin DEPO xenon look umpiota H7 / H7 ja lyhkäsille on xenoni hyväksyntä, itselläni ollu noi umpiot kohta kolmevuotta nyt tälle syksylle tuli laitettua muutosarja ja valokuvio parani pirusti verrattuna halogeenihehkuun. Ja ei häikäise vastaan ajaessa.
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Google [Bot] ja 35 vierailijaa