BRA:t

[Lehtilä]

Jauhakaa täällä noista ihastuttavista ja vihastuttavista rintsikoista.

Mielipiteet tiedetään jo, joten asiallista keskustelua.

VentoRS
- mistä noita saa nokkapellin reunaan noita nahka juttuja?! suojaa hyvin kivenhakkaumia..ja on siistikin kaiken lisäx..

Kale
- Onko nuo keulakorndoomit oikeesti nahkaa

[albanzo]

Lehtilä: Ois noi kyssärit voinu jättää tonne projektitopikkiinkin, koska ne oli sentään ihan asiallisia...

Mutta,
VentoRS: Tää Venton bra tuli jenkeistä, koska muualta ei löydetty Ventoon sopivaa.

Kale: En oo itekään ihan varma, mut luulisin et se on kuitenkin keinonahkaa... Ihan hyvin tuntu vesisadettakin sietävän.

[Vesku]

Itse asiassa mä siirsin ne tänne jotta porukka uskaltaa aloittaa jutustelun, tää aihe kun ei oikeen oo juttua kirvoittanut;-)

[sigi]

Mitäs ne sitten ovat jotka suojaavat koko keulan? Niillehän täälä melkein enemmän tarvetta olisi :) Tuollainen konepellin päälle tuleva nahkapala on vähän "onneton" mutta Golf 3 venton keulalla näytti ihan kivalta sen kanssa myönnettäkööt... ja rollen viritelmä on taas oma asiansa :D


Nimittäin keväällä voisi oikeasti pitää tuollaista koko keulan peittävää brata..

[JanneV]

Minua kiinnostais tietää minkälaista materiaalia se on sisäpuolelta,kun en ole moista nähnyt,kun kuvissa.Ja albanzo sen pehmeyttä jossain kehui.

Tuo sigin mainitsema kokokeula peite olis kyllä täällä suunnalla poikaa.Joka kevät saa keula osat maalata uudestaan.

Tai sitten pitää ruveta käyttämään konstia,josta eräs kaveri ei yhtään tykkää.Pakkausmuovia auton ympäri parikymmentä metriä:)

[reynolds]

HC-Tissiliivejä:




Täältä niitä saa

[Migu]

No huhhuijaa! Tommoset vaan joka jätkälle seuraavaan autonäyttelyyn. :)

[markkuk]

saiskohan noihin sisälle jotaki pehmustetta ;)

mulla on isompi ongelma kuin tuo kiveniskut; käyttöooppelissa on nyt takapuskurissa kaksi ja etupuskurissa yksi peräkoukun kuva... tullut viimeisen 3kk aikana

sinänsä pervon näkösiähän noi on, ja varmasti ajavat asiansa..

[JanneV]

Joo...no kyllä noista jotkut on ihan vanhojen kaasunaamareiden näköisiä;)

Mutta eipä toi corroonkaan pahan näköinen olisi.

[Jone]

Noin asennetaan bra Boraan :)

Tai sit teippaa tälleen,ajaa saman asian.

[Tero V.]

Jos unohdetaan se näyttelykäyttö sekä erikoisuuden haku ja mietitään noiden suojien alkuperäistä tarkoitusta niin kertokee mulle mikä idea niissä oikein on? OK, suojataan maalipintaa kiveniskemiltä ajon aikana, mutta tallissako sitä on sitten kiva välillä kurkata rätin alle ja ihailla kiiltävää maalipintaa, sitten äkkiä suojat takaisin ennenkuin maalipinta pilaantuu. Vai ajetaanko suojan kanssa siirtymät ja kaupan parkkipaikalla sitten repäistään nahkat takakonttiin siksi aikaa kun auto on parkissa?

[T-Power]

Tuo on mielestäni vähintäänkin hätävarjelun liioittelua. Suhteessa niitä kiveniskemiä tulee aika vähän konepeltiin, jotta tuollaista voisi laittaa.

Kuitenkin tuningautoissa roiskeläpättömyys on muotia, rumentava tekijä kun on. Miten nuo helmat? kovemmalle kivirasitukselle / vesisuihkun altistumalle ne joutuu. Monesti helmat maalataan jälkikäteen, jos mustat ovat alunperin. Eikö se haittaa, kun helmasta heti renkaan takaa lähtee maali vesi / kivisuihkun ansiosta? Ovien alaosat on varmaan kovemmalla rasituksella kivien osalta. En tiedä, onko tuo vain erikoisuuden tavoittelua, joka on mennyt mahdottomuudessaan laidasta pihalle?

[EscMk3]

ainut hieno bra on se rollen tekemä =)

[AaJee]

Tekisi mieli lisätä vettä myllyyn oman auton kohdalla, mutta ootellaan nyt vielä ;)

[Ville R]

Kuitenkin tuningautoissa roiskeläpättömyys on muotia, rumentava tekijä kun on. Miten nuo helmat? kovemmalle kivirasitukselle / vesisuihkun altistumalle ne joutuu. Monesti helmat maalataan jälkikäteen, jos mustat ovat alunperin. Eikö se haittaa, kun helmasta heti renkaan takaa lähtee maali vesi / kivisuihkun ansiosta? Ovien alaosat on varmaan kovemmalla rasituksella kivien osalta. En tiedä, onko tuo vain erikoisuuden tavoittelua, joka on mennyt mahdottomuudessaan laidasta pihalle?

Eipä mulla ainakaan ole sivuhelmat/ovenpielet kärsinyt yhtään roiskeläpättömyydestä, takahelma taas on. Sekin vaan vähän, pari hassua valkoista täplää on tullut. Tosin sorateitä ei tule paljon ajeltua. Mutta mullapa ei olekaan tuningauto.

Vesisuihku tekee tuskin mitään maalipinnalle, pestäänhän autoja painepesureillakin, imo.

Bra:lla olisi ollut periaatteessa käyttöä, keulassa ja konepellissä on muutamia kiveniskemiä.

[T-Power]

Eipä mulla ainakaan ole sivuhelmat/ovenpielet kärsinyt yhtään roiskeläpättömyydestä, takahelma taas on. Sekin vaan vähän, pari hassua valkoista täplää on tullut.

Ok! Jos noinkin ratkaisevassa paikassa ei tule kuin "pari hassua" valkoista täplää, niin miten tuo konepelti pitää sitten noin vahvasti suojata?

Mutta mullapa ei olekaan tuningauto.

Apropoo...taisitkin vastata jo tuolla aikaisemmin. :)

Vesisuihku tekee tuskin mitään maalipinnalle

Asvaltilla on aina sen verran pölyä ja hiekkaa, että "suihkutuksessa" tapahtuu hiekkapuhallusilmiötä.

Ei nyt saa ymmärtää väärin, en ole täällä vänkäämässä mitään, mutta koitan saada itselleni perusteltua tuon käyttöä! Epäkohtia kun on pahempiakin korin eri osissa, jossa vaurioituminen on todenäköisempää.

[rolle]

vahvasti epäilen, ettei yhtäkään tällä foorumilla esitettyä brahommelia (jos ei noita jenkkitekeleitä lasketa) ole asennettu paikalleen sen takia, että ne suojaa kiveniskemisltä. Tuo vaan nyt sitten olevinaan on niin retro tai balldeep tai jotain.

Mun kangasriepu ei edes suojaa miltään kiviltä kun on vaan puuvillaa ja kovikekangasta.

[wili.]

Mitkäs suojat muuten sitten tarvis laittaa jos haluis tuulilasia säästellä? Tuntuu että siihen on enemmä kiven iskeemiä talvenaikana tullu ku keulaa ja konepeltiin?
Täytyiskö tehdä nahat siihenkin? :)

[Jone]

Tuo vaan nyt sitten olevinaan on niin

Cult :)

[T-Power]

Rolle: Ok, tuota myös epäilin. Ei siinä mitään, onhan se hyvä, että tyylilajeja on erilaisia autoilussa ja harrastuspiireissä. Kuten olen jossain aikaisemminkin kirjoittanut, että ei ole oikeaa ja väärää tyyliä. Kaikki ei myöskään pidä ylisuurista vanteista tai ylimadalluksista. Pääasia, että autolla on hyvä ajaa, ainakin kuskinsa mielestä.

Olen sitä mieltä, että kaikki tyylit kunniaan ja arvostetaan toistemme autoja sellaisina kun kukin omansa näkee.

[rolle]

T-Power: Tuo ei vaan valitettavasti ole ihan aina kaikissa kommenteissa tuo avoinmielisyys välittynyt, mutta kirjallinen ilmaisu luo aina vaaran vääriymmärrykselle

Jone: no sitä sanaa kait hain.

[T-Power]

^ Näin usein käy.

[albanzo]

Joo en kai mäkään sitä bra'ta sit enää tohon keulille pistä kun kerran kukaan ei siitä tykkää.

Eiku...

[sigi]

ihan rollen ja muiden epäilijöiden kiusaksi:
Itse hankin ainakin tuollainen HC-BRA:n suojaamaan oman auton keulaa muiden autojen aiheuttamilta kiveniskemiltä. Eipä ole varaa kerran vuodessa maalauttaa uusiksi tuota keulan maalipintaa. kuitenkin tulee ajettua lähemmäs 40tkm vuodessa.


Vaikka tuollainen keinonahka BRA ei sigioossomilta (jos et tajua. ei sen väliä, en minäkää, kysy SCF:ltä tjs) näytäkkään niin ainakin se suojaa maalipintaaa kunnolla

[T-Power]

^ Tuskin ketään hankinnallasi kiusaat. Idea on ihan hyvä, mutta entäs samaa linjaa käyttäen auton muu kori, miten se suojataan? Onko sinulla roiskeläpät edessä ja takana? Miten alahelmat ajattelit suojata? Suojautuminen parkkipaikkalommoja vastaan?

Ajatus taitaa olla kuitenkin enemmän tunne / tyylipohjainen kuin tuo järkiperäisyyteen viittaaminen, jota haluat kuitenkin hankinnassa käyttää.

[Heikki J.]

Niin siis MUN mielestä ainakin nuo koko keulan peittävät on todella rumia. Ennemmin kärsin kiveniskemistä kuin katselen tuollaista omassa autossani. Ja jälleen MUN mielestä pitää olla ajotyylissä jotain vikaa jos neljänkympin välein pitää keula maalauttaa kiveniskemien takia. Tai sitten on maalissa jotain vikaa.

Kuralätkät tuohon TT:hen pitäis kyllä eteen laittaa, kun eivät sellaisia ole tehtaalla tajunneet asentaa.

Mulla muuten pahimmat kiveniskemät on helmojen lisäksi katossa siinä ihan tuulilasin yläreunassa.

Trendijuttujahan nuo Bra:t enimmäkseen on. Tunik-lehdissä noita näki yhteen aikaan aika paljonkin, jännä juttu että nyt niitä on Suomessa useassakin autossa samaan aikaan. Eiköhän ne parin vuoden sisällä taas ole sieltä keulilta hävinnyt...

[Ville R]

Joo no mun keulan vauriot on suurimmaksi osaksi tullut ihan omaa tyhmyyttäni; tullut ajettua liian lähellä edelläajavaa. Tai sitten paskaa säkää, vastaantulevasta autosta lentänyt kiviä.


Vaikka painepesurin vesi onkin puhdasta, pestävän auton pinta on likainen. Silloinhan sama hiekkapuhallusilmiö pitäisi tapahtua painepesurilla pestäessä. Minun auto ei ainakaan mielestäni näytä hiekkapuhalletulta.

[teukka_]

Mitenkäs tiukasti tuo bra asettuu peltiä vasten? Pääseekö ajossa ilmavirta liikuttamaan sitä? Entä pääsekö vesisateelle vesi sen alle? Onko olemassa vaara että vesisateella ajaessa tieltä lentävän veden mukana tuleva hiekka kulkeutuu bran alle ja ilmavirran liikuttama bra hieroo maalipinnan pilalle?

[majm]

Hulluja noi jenkit noiden tissiliiviensä kanssa ;D

[sigi]

T-Power: Ainakin itselle tulee eniten klommoja juuri keulaan ja nimenomaan kivistä. Santaa yms voi omastapuolesta tulla enemmänkin kylkiin (etukuraläpät löytyy kyllä) koska se ei riko maalipintaa kun muistaa ja jaksaa vaan vahata sitä autoa.

Rumahan se on en sitä kiellä mutta enhän itse sielä ulkona ole vaan sisällä ;)

[T-Power]

^ Jep, jep. Hienoa, että olet tyytyväinen. Tuote on löytänyt tässäkin kohtaa kohderyhmänsä.

[hmk]

Omasta mielestä kyllä ihan järjetön keksintö.. Laitapa tuo hökötys keulalle niinkun jenkeissä tekevät. Antaa kakan muhia alla ja auringon tehdä tehtävänsä muulle korille ja avot. Maalarille hommia enivei. I'll pass.

[arc]

Kuitenkin tuningautoissa roiskeläpättömyys on muotia, rumentava tekijä kun on. Miten nuo helmat? kovemmalle kivirasitukselle / vesisuihkun altistumalle ne joutuu. Monesti helmat maalataan jälkikäteen, jos mustat ovat alunperin. Eikö se haittaa, kun helmasta heti renkaan takaa lähtee maali vesi / kivisuihkun ansiosta? Ovien alaosat on varmaan kovemmalla rasituksella kivien osalta. En tiedä, onko tuo vain erikoisuuden tavoittelua, joka on mennyt mahdottomuudessaan laidasta pihalle?

tuohon täytyy kommentoida sen verran että itselläni ei Golffissa ollut yhtään ainutta kiveniskemää helmoissa tai kyljissä vaikka helmatkin oli jälkeenpäin asennetut eli ei tehdasmaalissa. puskurissa ja konepellissä sen sijaan kiveniskuja oli jonkin verran.

mutta kuten Rollekin epäili niin itsellä ei ole tuo käytännön takia vaan siksi että se on hauska ja jollain häröllä tavalla siistin näköinen.

OK, suojataan maalipintaa kiveniskemiltä ajon aikana, mutta tallissako sitä on sitten kiva välillä kurkata rätin alle ja ihailla kiiltävää maalipintaa, sitten äkkiä suojat takaisin ennenkuin maalipinta pilaantuu. Vai ajetaanko suojan kanssa siirtymät ja kaupan parkkipaikalla sitten repäistään nahkat takakonttiin siksi aikaa kun auto on parkissa?

kyllä sitä shittiä lentää enemmän esimerkiksi motarilla, joten voisin kuvitella että tuon suunniteltu tarkoitus on pidemmille ajomatkoille ja korkeammille nopeuksille.

[Lehtilä]

Samaa olen ajatellut kuin Teukka, eli mahtaako se bra:n ja pellin väliin menevä muju hieroa maalipinnan huonoon kuntoon ajan mittaan?

[Donitsi]

Toi on kyllä vihoviimeinen keksintö. Mitä sitä maalaamaan autoa, vie verhoomoon että laitetaan mustaa vinyyliä pintaan. Tai karvaa, sehän on IN.

Saa kai sitä kontaktimuovia niin leveänä rullana että voi kammata koko auton siinä samalla kun koulukirjat.

Sitä maalipintaa voi yrittää varjella kuin tytärtään mutta yhtä turhaa hommaa. Joku renttu sen kuitenkin pilaa.

[JanneV]

Saa kai sitä kontaktimuovia niin leveänä rullana

ja pakkausmuovia kanssa.Kaverin auton ympärin on kuulemma "joku" parikymmentä metriä moista parikertaa kerinyt.

[albanzo]

Kyl sinne bra'n ja pellin väliin p*ska menee, mut eiköhän jo järkikin sano et se väli pitää putsata sillon tällön? Ainakin ite tein niin, et kun ACS:sta ajettiin kotiin, ni kotona nappasin bra'n irti ja pesin koko auton ja sen lirpakkeen. Eli järkeä saa tässäkin asiassa käyttää.

Ja ainakin mun bra on sisäpuolelta sellasta pehmeää "karvaa", joka mitä luultavimmin ei ihmeemmin kuluta sitä maalipintaa. Sehän on kuitenkin suunniteltu suojaamaan, ei rikkomaan.

Ja ite oon samaa mieltä arton kanssa tost käytöstä, eli: "itsellä ei ole tuo käytännön takia vaan siksi että se on hauska ja jollain häröllä tavalla siistin näköinen."

Mulle on aivan herttasen yhdentekevää et pitääks muut siitä.

[JanneV]

Ja ite oon samaa mieltä arton kanssa tost käytöstä, eli: "itsellä ei ole tuo käytännön takia vaan siksi että se on hauska ja jollain häröllä tavalla siistin näköinen."

tuo ihan pätevä syy... itseäni se kiehtonut lähinnä sen takia,että kaikki haukkuu ja mollaa sitä;)

[Eemeli]

No onhan se Kuopiossa pyörivä karvapintainen Ladakin hauskan ja häröllä tavalla siistin näköinen mutta kyllä siitä on ihan oikea tyylikkyys kaukana ;)

Toisaalta jos minäkin ostaisin tommoset tissiliivit niin voisinkin sillä peittää tuon ruosteisen konepellin etureunan :D
Mutta sit taas pääsisin siihen että voisin peittää puoli autoa, jotta saisin kaikki ruosteet piiloon...

[T-Power]

itseäni se kiehtonut lähinnä sen takia,että kaikki haukkuu ja mollaa sitä;)

Jos joku on kiinnostunut jostain toiminnasta, on se sitten postimerkinkeräily, kuviokellunta tai autotuning, niin ensin luetaan alan lehdet tarkkaan, jotta saadaan se suuren yleisön suuntaus tietoon. Sen jälkeen aletaan suu vaahdossa puhumaan juuri sen asian puolesta, ettei vain erotuta joukosta, ja sitäkautta ollaan niin vitun viileitä. :) Sitä myöskin kutsutaan huonoksi itsetunnoksi, ei uskalleta olla omia yksilöitä. Tämän seurauksena tapetaan se oma mielipide totaalisesti. Pitää olla jotain mieltä, kun kaikki muutkin on sitä mieltä.

Mutta täytyy nostaa hattua näille muutamille hemmoille, jotka tämän idean on tänne roudannut. Toteutetaan sitä omaa näkemystä asiasta, vaikka suuri yleisö oksentaa sen päälle.

Siksi juuri diggaan omaa autoa suunnattomasti, kun se aiheuttaa järkyttävää närästystä ja on erilainen, mitä sen pitäisi olla. Eli on alkukantainen, jossa on kuitenkin hieno tyylisuunta.

[Vesku]

Juu, mielummin omalla tyylillä kuin niin et kyselee vaikkapa tällä sivustolla et mitä mieltä sopiiko nää vanteet tohon mun autooni ja entäs tää sivuhelma, tai kuten parhaat kyselee et joko mää voin vaihtaa talvirenkaat alle:-)
Tuntuu et porukka ei uskalla tehdä mitään ilman kansanäänestyksestä saatua reilun enemmistön hyväksyntää.

[sigi]

Vesku: ja efefpee on vielä "huonompi" paikka rakentaa autoa muiden ideoimana kun näillä ei saa ikinä sitä näyttelyvoittajaa (lue kovimmat teippaukset, suurin siipi, pieniprofiilisin rengas ja se ah ihqu shogunstylenipponkorisarja) :D

Toisaalta onneksi täälä jaksetaan muistuttaa miten tehdään perustyylikäs auto. (wanteet, tonttiin ja jotain helmaa)

Olisi pop jos projektiosastoon laittamansa threadin voisi aina lukittaa.. mutta eipä se tässä phpbb:ssä ole mahdollista (korjatkaa taas jos väärässä). jos haluaa mielipiteitä --> lukko pois. Rollehan tätä käyttikin jo ;)

[- Mikko -]

Kuten Vesku mainitsi:

mielummin omalla tyylillä kuin niin et kyselee vaikkapa tällä sivustolla

Vaikka ne shogunhirviöt eivät istu omaan tai jonkun muun silmään ei niin alkuunkaan, niin ei se sitä tarkoita että se olisi joku absoluuttinen totuus. Jokaisella on oikeus rakentaa autonsa tyylillä kuin tyylillä, aina on niitä jotka siitä tykkäävät ja niitä jotka sen kasvottomina foorumeilla lyttäävät.

Suomalaisessa kulttuurissa on usein myös sellainen tyyli, että saunakaljakorin jälkeen "käläkälä-maalilla" ja salaojaputkella rakennettua Fiattia kehutaan ihan suu vaahdossa, mutta sitten kun Ismo Iisalmesta rakentaa uuden karhean Peugeotinsa tosissaan ja laadukkaasti ja jopa jonkunlaista tyyliäkin käyttäen, on Pösö taas jonkun kasvottoman foorumi-ihmemiehen mielestä paskinta mitä maa päällään voi kantaa.

Eikö vain voitaisi antaa kaikkien kukkien kukkia?

[JanneV]

marimekko kuviosta käydään näköjään jo keskustelua patonki keskustelun yhteydessä....

[liteFun]

Mustat liivit on rumia. Punanen on sporttisempi ;)

[Salmi]

Jossain aavikkorallissa tms. oli uudessa kuplassa sellanen bra, siinä sen ymmärsikin, ajetaan rallia hiekan keskellä.. Mutta mitä sellasella tekee siviili autossa? Koska sitä eheää ja kiveniskemätöntä maalipintaa sitten voi katsella? Ts. koska sitä bra:ta pidetään ja koska ei? Jos pitää aina, niin mitä väliä sillä on vaikka sen bra:n alla olisi vaikka mimmosia monttuja --> ei ne näy kenellekkään sieltä alta.. Ja jos taas pitää vaan esim. pitkillä matkoilla, ja ottaa sen jälkeen pois, lähtee käymään kaupassa ja *paks*, kivi keulaan --> mahtaa vituttaa..

Loppupeleissä, mitä iloa on penkinpäällisistäkään? Penkki säilyy ehjänä ja puhtaana, muttei näy kenellekkään.. Itse en henk. koht., käytä kumpiakaan, ja muut saa tehdä mitä tykkää..

[SS]

Jos harrastaa näyttelyissä käymistä, niin onhan sitä ehjää keulaa mukavampi näytellä. Vaihtoehtoisesti näyttelyautosta voi peittää ne kiveniskemät tuolla.

Vaikuttanee hieman myös jälleenmyyntiarvoon kun keula on ehjässä maalissa. Ja onhan se mukavaa kun tietää, että siellä jossain piilossa on hyväkuntoinen maalipinta :)

Edit: Tarkoitus ei ollut haukkua, voisi itsekin moisen hommata jos alla olisi hieman siistimmässä kunnossa (=vähemmän ruostetta, enemmän maalia) oleva kulkine.

[samza]

En tiedä muuta, mutta kun tuota itämatkailua tulee harrastettua viikoittain niin tuolla venäjän puolella nuo bra:t tai miksi niitä siellä kutsutaankin ovat suhteellisen yleisiä. Samaroissa noita näkyy eniten, mutta myös uusissa/uudehkoissa maastureissa ihan yleisiä..(noita koko keulan peittäviä kortonkejakin näkynyt) Materiaalit enimmäkseen muovia!?, kangasta ja nahkaakin näkynyt..

Hienojahan nuo eivät välttämättä ole, mutta ymmärrän kyllä tyylin täysin ja voisin jopa harkita omaanikin..

[arc]

Jossain aavikkorallissa tms. oli uudessa kuplassa sellanen bra, siinä sen ymmärsikin, ajetaan rallia hiekan keskellä.. Mutta mitä sellasella tekee siviili autossa? Koska sitä eheää ja kiveniskemätöntä maalipintaa sitten voi katsella? Ts. koska sitä bra:ta pidetään ja koska ei? Jos pitää aina, niin mitä väliä sillä on vaikka sen bra:n alla olisi vaikka mimmosia monttuja --> ei ne näy kenellekkään sieltä alta.. Ja jos taas pitää vaan esim. pitkillä matkoilla, ja ottaa sen jälkeen pois, lähtee käymään kaupassa ja *paks*, kivi keulaan --> mahtaa vituttaa..

hei valot päälle, lue hiukan tätä keskustelua, jos täällä olevat perustelut eivät riitä niin opettele elämään sen kanssa.

[albanzo]

Mitä järkeä on laittaa autoon M3-tuning helmat? On vitun rumat ja peittää orkkishelmat. Mut on se kiva tietää et sen "vitunsiistintuninkihelman" alla on ehjä maalipinta.


Hii-o-hoi.

[Miksu.]

Mitä järkeä on laittaa autoon M3-tuning helmat? On vitun rumat ja peittää orkkishelmat. Mut on se kiva tietää et sen "vitunsiistintuninkihelman" alla on ehjä maalipinta.


Hii-o-hoi.

:):):):):):

[JUMA]

...ja taas aiheeseen... ollessani -99 jenkeissä, niin siellä näkyi suht paljonkin noita rintsikoita. Ellen väärin ymmärtäny, niin porukka käytti niitä nimenomaan maantieajossa (ja saattoipa jäädä keulalle jos kävi lähikaupassa), kun maantienopeuksissa tullee kivet lujempaa vastaan. Ja olipa yksi syy myös sekin, ettei tarvinut itikoita hinkata keulalta. Ja kun lähti kaupungille cruisailemaan niin LEAVE IT BOYS! ;)

Sainpahan sanottua...Nyt saa heittää kivillä yms.

Omaan kulkineeseen en laita kun on mielestäni NIIN hirveän näköinen...makuasia.

"ei mikään ruusu, mutta kukkii se pottukin"

[Donitsi]

Voisihan sitä kiveniskumassalla vetään yläpuolenkin autosta:)

Edit: Alustamassaa tarkoitin.

[Kumpulainen]

Jatketaanpas.

Mahtaakohan näitä Bra härpäkkeitä saada jostain päin Suomea?

[Matti_H]

"ei mikään ruusu, mutta kukkii se pottukin"

Eipä tulisi itelle mieleenkään laittaa tuommosta härpäkettä konepellille.

Ennemmin kahtelen ruosteista kakkista ku rintsikoilla raiskattua

[Luumu]

Jos kotomaasta sais edullisesti tuollaisen koko keulan peittävän bra:n, ni laittaisin ehdottomasti oman kolvin keulalle!! Pirun hieno!!

[Sebastian]

Tähän väliin vois vetää vertauksen kiikarien sopimisesta hirvelle.

[samza]

^^No kylläkai jokainen rahanpäälle ymmärtävä verhoiluliike / vastaava tollasen pystyy tekemään.

Eli odotellaan kuvia kun saat tollasen keulille :)

[hustlerhoff]

Minuakin kiinnostaisi Bra-maski G3:n keulille, saako noita nyt siis ollenkaan Suomesta vai onko järkevin vaihtoehto vaan lähteä Ebaysta etsimään vai onko joitain hyviä ulkomaalaisia kauppoja missä homma toimisi ?

[Make89]

huvittaa ku porukka sanoo et peittää ruoste täpät pellin etureunasta bra:lla..Itellä bra on ens kesänä kokonaan ruosteisen pellin päällä..kuka tykkää kuka ei..ei kauheesti kiinnosta ku ite vaan on tyytyväinen.. kyllä siitä on nuo japsi mihet kyselly jo viime kesänä et mikä v*ttu tuo on..? lisää pojille puhuttavaa. :)

[cancermann]

:-D
Sorry, pakko "sanoa": Tulee mieleen lyhyeksi jäänyt "spärdäri" eli "kortsu" eli pohojalaasittaan "työntövarren tiiviste" ;-)
Okei, makuasioita joista ei ehkä kannata kiistelllä...

Itse en pidä tuon ulkonäöstä, ja jos ajattelisin pitäväni sitä pelkästään maalipintaa suojellakseni, näen helpommaksi maalata puskurin ja konepeiton kerran parissa vuodessa...
Toisaalta sekään ei näytä hirveän hyvältä jos keula kiiltää ku papin k... Se, ja kyljet on ajetun näköiset.

[jarskii-]

http://www.autobra.co.uk/shop/images/vw_vento_tek.jpg no eihän tuo nyt niin ruma oo ;)

[Sebastian]

^voi hyvää päivää minkä näköne! =D

[Volkkarilla]

Miks toi "foreskin" on aina musta?

[Warmaster]

ainakun tuommoisen näkee niin tulee mieleen miksei sitä ole ympärileikattu jo.

[hustlerhoff]

Edelliseen viestiini kaipaan vieläkin vastausta ja olisin valmis ostamaan G3:een käypäisen BRA:n, jos joltain ffp:läiseltä löytyisi. :)

[Ville]

KCS

[hustlerhoff]

^ Kiitos, ihan väärillä hakusanoilla tullut Suomesta etsittyä. Aika tyyriitä tuntuvat olevan, kai se vaan on Ebaysta katseltava.

[hustlerhoff]

Ketään tilaamassa Ebaysta/Saksanmaalta tjsp Bra-maskeja about kuukauden sisään ? Täältä löytyisi kimppatilaukseen halukas osallistuja. :)