Hei,
Oli tuossa auto muutaman päivän käyttämättä ja akku oli sinä aikana tyhjentynyt. Mittausten perusteella tuntuu virtaa menevät noin 400mA jatkuvasti. Vikapaikka tuntuu olevan kuljettajan oven keskuslukituksen "actuatorissa" (nimi kytkentäkaaviosta, mikä lienee suomenkielinen vastine...). Kuskin oven johtoliittimen irroitus lopettaa tuon virrankulutuksen. Samoin akun kenkä kytkettäessä kuljettajan oven lukko napsahtaa, ikään kuin joku rele vetäisi siellä. Vika ei vaikuttaisi olevan kuitenkaan lukon mikrokytkimessä, eikä myöskään keskusyksikössä(pumpussa), koska pumpun liittimen irrotus ei vaikuta virrankulukseen/naksahdukseen. Kytkentäkaavion perusteella tuo "actuator" onkin suoraan jatkuvan jännitten ja maan väissä, mutta sitä ohjataan keskusyksikön kautta. Ilmeisesti se on siis jotenkin juuttuunut tms.
Onko muilla ollut samankaltaista ongelmaa lukossa? Onko koko lukko vaihdettava vai pystyykö ton pelkän sähköisen osan vaihtamaan erikseen? Mitä tuo sähköinen osa "actuator" itse asiassa edes tekee? Lukkohan liikkuu kuitenkin paineilmalla....
Korjasin jo katkenneet johdot oven ja korin välissä olevan haitarin sisältä, mutta se ei vaikuttanut tähän ongelmaan. Se sai kyllä sähkösäätöiset peilit toimimaan jälleen. ;)
- Jussi
Venton keskuslukitusongelma - akku tyhjenee
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 13 vierailijaa