Akkuboosteri vai toinen akku peräkonttiin?

[BornFromJets]

Minkäslaisia vehkeitä ne nämä akkuboosterit oikein on? Jaksaako esim. pyörittää dieseliä niin kauan, että ilmat on saatu pois järjestelmästä? Vaikka luultavasti boostereitakin on eri kokoisia.. Itsellä kun ei ole mitään kokemusta näistä ihmelaitteista. Vai onko sama asia ostaa peräkonttiin kunnon hätävara-akku?

Kerran sain tänä talvena turvautua vieraan akun voimaan ja vannoin, että se jäi viimeiseksi.

[Erbish]

Eiköhän rahalla saa vaikka minkäläisen boosterin, mutta varmaan halvin vaihtoehto ostaa joku 80Ah akku ja sillä yrittää jos oma ei jaksa. Oma käsitys noista 50€ buustereista on että köyhän tarvii ostaa halvalla koska halpa tulee ajan myötä kalliiksi ja kallis on laadukasta.Sitten tarvii vielä muistaa joskus latailla tuota kontissa olevaa akkua, vaikkakin uudessa akussa varaus pysyykin hyvin ja pitkään mutta yleensä sitä ei silloin ole kun tarvitsisi. Kannattaa muistaa myös kiinnittää vara akku hyvin sinne konttiin ettei tule mitää hasardia esim äkki jarrutuksissa. Paras on ostaa samanlainen akku kuin autossasi on niin voit sitä hyödyntää kun nykyinen kuolee.

[MikaJ]

Jos nyt puhutaan tollaisesta normaalikokoisesta buusterista, niin hirveän kauaa sillä ei pyörittele moottoria. Sanotaanko että virtakapasiteetista kertoo aina aika hyvin paino, ja ne kumminkin sellaisen painoisia että naisetkin jaksaa kantaa -> ei paljoa ampeeritunteja. Kyllä niillä hyvin auto käyntiin lähtee, mutta joku dieselin minuutin polttoaineenjärjestelmän ilmaaminen on sitten jo ihan toinen juttu.