HOW TO 3B(G) konepellin avaus, vaijeri irti/poikki

[Tero.T]

Niin, miten Passatin pellin saa avattua "kotikonstein"? Keulan oltua huoltoasennossa jäi irroitettu avausvajeri irti

Editttiä. Ratkaistu.

Kuvia 3B:hen löytää googlen hakusanalla "passat hood latch"
Video mekanismin toiminnasta youtubesta hakusanalla "broken hood release cable"

Porataan maskista aivan VW merkin viereen, kuskin puolelle, pellin alle reikä. Reiästä näkyy osa lukkomekanismia ja pelti johon mekanismi kiinnittyy. Aivan pellin yläreunaan vasemmalle porataan 8-10mm reikä. Sieltä pitäisi näkyä kieleke jota kuvissa väännetään ja joka videossa liikahtaa. 3BG:ssä ei taida onistua videon menetelmä, koska merkki on edessä.

Poran ja meisselin jolla väännetään tulee olla pitkiä.

[-VariAntti-]

Kävi kaverille juuri sama homma tosin 3C Passatin kanssa. Lievällä väkivallalla VW merkki maskista irti ja siroin pikku kätösin ronkki vaijerin pään sieltä käsiinsä ja avot kun pelti aukes. Merkistä katkesi yksi kiinnityslipare mutta mitäpä ei teipillä saisi korjattua...

[Tero.T]

Edittiä. Ratkaistu.

Kuvia 3B:hen löytää googlen hakusanalla "passat hood latch"
Video mekanismin toiminnasta youtubesta hakusanalla "broken hood release cable"

Porataan maskista aivan VW merkin viereen, kuskin puolelle, pellin alle reikä. Reiästä näkyy osa lukkomekanismia ja pelti johon mekanismi kiinnittyy. Aivan pellin yläreunaan vasemmalle porataan 8-10mm reikä. Sieltä pitäisi näkyä kieleke jota kuvissa väännetään ja joka videossa liikahtaa. 3BG:ssä ei taida onistua videon menetelmä, koska merkki on edessä.

Poran ja meisselin jolla väännetään tulee olla pitkiä.