Kaveri osti tuollaisen jenkeistä -96 tuodun Jetan ja oli ihmeissään sen moottorista. 2.0 nelipisteruisku, jonka imusarja menee keulanpuolelta venakopan yli, ikään kuin VR6:ssa. Onko tuo joku erikoisuus? Valmiste nro:ssa on VR6-teksi, mitäs se meinaa?
Tuo venakoppa nyt vaan vuotaa öljyä reilummin, niin miten lystikäs se mahtaa olla vaihtaa? Aika-arviota jollain heittää jos liikkeeseen vie?
Jetta -95 USA tuontiauto (mikä moottori?)
Valvoja: ffp jäsenet
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 81 vierailijaa