Golf IV -98 takajarrut

[JuuPeL1]

Mitä kannattaisi lähteä ostamaan tai tekemään,

Ongelmana on että kun vedät käsijarrusta niin kuskinpuolen takasatula ei palauta vaijeria kokonaan, sitten kun nostaa vaijerin palauttimesta menee paikalleen silloin,eli jää palautus puoleen väliin :(

Vänkärin puolen takapalat jäävät levyä vasten elikkä puoliksi käppäri kiinni. luulisin näin,? kun kopauttaa vasaralla satulaan niin irrottaa,

Molemmat tapaukset tapahtuvat samaan aikaan kun käsijarrun vetää ylös
Lucasin satulat kyseessä :)

Kannattaako mitä lähteä uusimaan?

Tämä ongelma jo kauan riivannut, Neuvoja :)

[_VesKu_]

Itsellä samankaltaista probleemaa ocussa, johon olisi tarkotus tänään perehtyä hieman tarkemmin. Veikkaisin, että pienellä puhistelulla ja rasvauksella selviää.. :)

[Tompero]

Oiskohan mahdollista että se liukutappi siellä jumittais? Mulla laahasi jarrut jonkin verran toiselta puolelta takaa ja lähempi tarkastelu näytti että se liukutappi liikkui tosi huonosti. Pistin uuden paikalleen ja laahaaminen loppu siihen.

[JuuPeL1]

Pitääpä kattoa tuo liukutappi miten se liikkuu.

[H. Jormalainen]

Yksinkertaisin olisi vaijerivika...

[jyri.h]

.. ja myös todennäköisin.

Noi kässärivaijereiden vaipat halkeaa yllättävän uusistakin neloskopista saati 11vuotiaasta. Neloskoppaisten takasatulat on aika luotettavia, ongelmat takajarruissa liittyvät 99% jumittuneisiiin paloihin tai vaijereihin.

[Salmi]

Yleisin kohta mistä vaijerinkuori hajoaa, on se "rautalankakiinnike" siinä taka-akselin puslan kohdalla. Se hinkkaa kuoren rikki jo muutamassa vuodessa, ja sen jälkeen alkaa vaijeri temppuilemaan.. Kannattaa aloittaa vian paikannus vaijerista, ne ei ole edes hirveän kalliita, olisko alkuperäisenä 15-20€ / kpl. Riippuu takasatulasta, muuttuivat muistaakseni jossain ~2001 parempiin..

[H. Jormalainen]

Se hinkkaa kuoren rikki jo muutamassa vuodessa, ja sen jälkeen alkaa vaijeri temppuilemaan..

VAG:n inssit unohtaneet laittaa neloskoriin vahvikkeen tuolle kohtaa vaijerin kuorta kun mulla jo oli sellainen :)

[Jori]

Voi olla että myös itse satulassa palautus ei jaksa enää jos ajansaatossa on mennyt kuraa käsijarrun käyttöakselin kumitiivisteen alle. Omani sain toimimaan voitelemalla käyttöakselia.
Irtonaisella satulalla voi tietty kokeilla vieläkö jumittaa. Tosin sitte tarttee saada pyöritettyä mäntä takas sisään että palat mahtuu takas paikalleen.
Samalla voi kattella onko palossa ja kannake raudoissa niin paljon kuraa että palat jumittaa pakoillaan.

[JuuPeL1]

Vaijeri pelitti oikealla ainakin hyvin, pitää ottaa irti satula ja tutkailla mikä jumittaa. Ilmottelen tänne :)