Golf -99 Ei käynnisty / sis vikakoodit

[wmpt]

Eli auto ei käynnisty vaan pyörittää starttia juuri ja juuri. Vikakoodit luettu ja antaa ainoastaan nämä:

7 Faults Found:

00953 - Interior Light Time limit
25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent
01389 - Tailgate Open Switch (F124)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00929 - Locking Module for Central Locking: Front Passenger Side (F221)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-00 - -
00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00931 - Locking Module for Central Locking: Rear Right (F223)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Jossain on varmaan maadoitusvika vaan missä?
Onko samanlaisia kokemuksia kenelläkään?

Akku on siis laturissa kiinni kokoajan joten ei voi olla siitäkään kiinni.

Kiitokset jo etukäteen

[H. Jormalainen]

Startin johdotus?

[dr_ink]

Viitsitkö laitta hieman tarkempaa tietoa autosta?

[wmpt]

Mitäs haluaisit tietää?

Golf GTI -99 AGU-koneella

Startin johdot oli ihan hyvin kiinni nopealla silmäilyllä.

[Mikhauta]

Akun ja korin välinen maajohto ?

[wmpt]

Eikös tämän pitäisi lamauttaa koko auton sähköt?
Kaikki kuitenkin pelaa niinkuin pitääkin PAITSI startti, jonka aikana mittaristokin saattaa "seota" ja ainakin kierrosmittari tekee välillä jotain omaa siinä samalla. Myöskään keskuslukitus ei toimi niin avaimesta kuin oven namiskoistakaan. Tsekkasin sulakkeetkin, eikä yhtään ollut palanut. Mitkä sulakkeet sulaketaulun takana on nippusiteillä kiinni, kun en saa näppejä tarpeeksi lähelle nähdäkseni ovatko ne palaneet? Missäs keskuslukituksen boxi on?

Alkaapi omat keinot loppumaan kesken...

[DOC]

Akku loppu. Paljonko on akun napajännite ilman laturia?

[wmpt]

Jännite ilman laturia on 12.06V, joka tekeekin hommasta vähän hämärämmän. Pari kertaa päivällä kun kokeilin käynnistää niin sisävalot vilkkuivat myös ja mittaristo naksahteli.
Puolisen vuotta sitten auto seisoi muutaman kuukauden ja käynnistettäessä oli samat oireet(mittari, valot jne.) mutta lataus auttoi minuutissa. Nyt kuitenkaan lataus ei vaikuta oikeastaan mitenkään. Päivällä auto käynnistyi kerran, mutta pysyi pari sekuntia käynnissä ja sammui. Mitään muuta vikakoodia ei tosiaankaan tule paitsi tuo ylempi...

[TerZi1982]

laskeeko akun jännite startatessa kuinka alas ?

[Muikku]

Jos mahdollista niin kokeile toisella akulla, vois päästä helpolla. Sit niitä liitoksia voi tietty kattella sieltä startista kunnolla, yleensä johtojen kuoret menee ihan kivikovaksi kun kuumenevat tarpeeksi, mutta tossa iässä voivat olla sitä muutenkin.

[wmpt]

Eipä edistystä vaikka koko päivän säätänyt. Yleismittaristakin loppui patteri juuri sopivasti. Illemmalla kokeilen toisella akulla ja tsekkaan akun starttijännitteen. Johdotuksia olen tarkistellut koko päivän ja mitään kummempaa en ole löytänyt. Vieläkin epäilen tuota keskuslukitusta ainakin osittain syypääksi(?), koska se on kuitenkin toiminut ihan normaalisti ennen, eikä ko. vikakoodeja ole ennen tullut.

Kaikki ongelmathan alkoi kun tsekkasin ecun numeron ecun päältä(tyhmänä en tajunnut, että sen saa VAG-COMilla katsottua puuh) ja akun miinus oli yön yli irti. Tämän jälkeen auto käynnistyi täysin normaalisti->sammutus+kamojen siivoilua->ei käynnistynyt enää ja nyt on siis tilanne tämä.

Jos jollain PK-seutulaisella autosähkögurulla on tylsä viikonloppu niin saa tulla tienaamaan!

[Tuomas]

Kaikki noi virhekoodit liittyy ovien ja luukkujen johdotuksiin.. Olisiko siellä jossain ovien/luukun "haitarikumiputkien" sisällä oikosulku? Kannattaa tarkistaa.

Eli niinku noin: http://www.phnet.fi/public/pepih1/golf_ovi_2.JPG ja http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=100861

[wmpt]

Tsekkasin nuo johdot, mutta mitään kummempaa ei sieltä löytynyt.

MUTTA

Kaikki akun lähellä olevat johdot irroitin ja putsasin pinnat JA kokeilin toisella laturilla. No, arvatkaa mitä? auto hörähti kuin hörähtikin käyntiin pienen yskinnän jälkeen. Annoin käydä ja laturi irti->käynnistyi vailla mitään ongelmia. No, keskuslukko ei toiminut vieläkään, joten en aivan täysin tyytyväinen ollut joten lähdin ajelemaan kotiinpäin tästä kirjoittelemaan, mutta kauko toimi tuossa pihalla ilman mitään ongelmia ja hälykin meni päälle. Vähän sellainen wtf-olo, mutta eipä voi valittaa.

Tarinan opetus? laitteet kuntoon, kuuntele itsestäänselviä vinkkejä ja tee ne kunnolla ;)

Case closed. ainakin toistaiseksi...