Intrax madallusjouset?!

[Micce84]

Auton mukana tuli tollaset 30mm madaltavat Intrax-merkkiset jouset. Myyjä sano että ovat aika jäykät alla ja nyt kiinnostaisi onko kellään kokemuksia näistä, ovatko mistään kotoisin? Toinen vaihtoehto joka on pyörinyt mielessä on myydä nuo pois ja ostaa Eibachin 30mm madallusjouset (taitaa kuitenkin tuon 30mm pystyä tiputtamaan ilman iskarien uusimista). Mutta ei hirveästi kiinostaisi näperrellä Intraxeja alle, todeta niiden olevan ihan p:stä, ostaa Eibachit ja näpertää ne alle. Mielummin laittaa kunnolliset suoraan. Autohan on Audi A4 -00 1.9TDI (B5-kori).

[Markku M.]

Suisittelisin kyllä laittamaan iskaritkin samalla. Vakioiskaria kun ei ole suunniteltu madallusjousien suuremmille jousivakioille. Heität vaan KW:n tai Eibachin setin alle, niin tulee kerralla hyvä, eikä tarvii pelata edestakas. KW:lta löytyy noita kiinteitä suht edullisia settejä, itselläkin Golfissa sellainen ja täytyy kyllä todeta, että hinta/laatu/ominaisuus-suhde kohdallaan.

[Warmaster]

Kyllä 30mm menee vakiotolppien kanssa, näin moni vaimentajan valmistaja on itse kertonut. Paremman aina saat tietty kun vaihdat sinne kunnon vaimentimet, KONI on merkki jota lämpimästi voin suositella melkein joka kulkineeseen.
Ei edes KW ole imo niin hyvin toimiva kuin tuo Koni, kokeiltuna eri jousilla.

[Peke]

Parissa ajamassani autossa on ollu alla Intraxit ja ei voi sanoa ku et aivan hirveet. Vuosi oli jotain 2000-luvun alkua ja toinen oli pösö, toinen foordi. Kuin kivirekiä oli molemmat, iskarit oli luultavasti molemmissa vakiot...

[Warmaster]

Heh Peke, onko nuo autot jotka mainitsit muutenkaan hyviä ajaa?
Pösö on ainakin aivan perseestä.
Intraxista ei ole kokemusta kuin 70-80 luvun laitteissa alla olleena, pääasiallisesti opelia ja volvoa.
Aika jäykät olivat ainakin opelissa, Volvo nyt on semmoinen saatanan tonnikeijukainen ja kivireki kanssa.

[Micce84]

Kiitoksia kokemuksista, saa kertoa lisääkin niitä. Tarkoitus olisi tosiaan MIELUITEN ilmaseks mutta max. n300-350€ hinnalla saada aanelkku sen about 30mm lähemmäs tonttia kevään aikana. Tosiaan kun nuo Intraxit tuli auton mukana kun ostin niin ajattelin niitä alle ekana mutta työkaveri muisteli niiden olevan aika p:stä muttei uskaltanut mennä sanomaan oliko juuri Intraxit kyseessä. Ja tuo Eibachin jousisarja siinä mielessä kiinnostaa koska työkaverilla on samaiset jouset -00 Passat farkussa alla ja se on ainakin mukava ajokokemus. En kuitenkaan mitään kisa-alustaa tuohon tarvitse kun konekkaan ei ihan päätä huimaavia tehoja ulos työnnä. =D

E: Ja tosiaan kivirekeä en tuosta halua missään tapauksessa, pikkusen jämäkämmän vain. =)

[Warmaster]

voin melkein suositella tuohon autoon KW 30/30 sarjaa.
Kaverillani oli 1.8T A4:ssa tuo sarja ja oli todella mukava ajaa. Ei pintakova kuten weitec, kokeiltiin samassa autossa ja hän ei ollut tyytyväinen, mutta silti jämäkkä.
Muistaakseni iskunvaimentimina hällä oli Monroet, ihan perusmallit.

[Peke]

Heh Peke, onko nuo autot jotka mainitsit muutenkaan hyviä ajaa?
Pösö on ainakin aivan perseestä.

On ne. Pösöt on mukavia ja Intraxeilla ne saa epämukaviks. ;)

[Maikki]

Intrax on hyvä vaihtoehto jos haluaa kivirekimäisen jousituksen ja jouset jotka kuoleentuu alle vuodessa.

Eibachien kanssa vakioiskarit toimii ihan ok. Sportalustan, konin tai bilsteinin iskarit aina parempi. Jos vanhoilla iskareilla on ajettu yli 40-50tkm niin kannattaa vaihtaa samalla kuin jousetkin.

Omassa passatissa eibachit + sachsin advantaget (samat osanumerot vakio- ja sportalustalle) on oikein toimiva yhdistelmä.