Lohkolämppärin johtosotkut.

[jylppy]

Piti tuossa iskeä johdot kiinni uudesta autosta tolppaan kun alkaa näitä pakkasia jo hämeessäkin olemaan, eipä se mennytkään sitten ihan niinkun piti.

Ostin pari kuukautta sitten passatin 94vm jossa lohkolämmitin, vissiinkin jälkiasennettu. Mutta johto joka keulan pistokkeelta lähtee lohkolle päin ei menekkään siihen lohkolämppärin johtoon(sen sisälle) sillä kummassakin liittimessä ulkokuoret samaa kokoluokkaa. Sisältö kyllä näyttää siltä että sopisi jos vain johdot menisivät yhteen, kokeilin myös haaroittimella jos olisi onnistunut kun mietin että samalla sitten vedän sisälle johdon lämmittimelle. Eipä onnistunut defan haaroittimellakaan saada näitä yhteen. Onko siis joku asentanut tuohon väärän "jatkon" keulalle vai onko jotain jota en ole ottanut huomioon?

Tarvittaessa voin napsaista pari kuvaa.

-Jylppy-

[Tapsala]

Oliskohan siä Calixin osia joukossa... Eikös sen liitin oo likelle saman näköinen kuin Defa, mut ei sovi millään keskenään...

[jylppy]

Ihmetyyli toisilla kun laitattavat moisia ja sitten eivät vaivaudu vaihtamaan oikeisiin jos ovat vääriä laittaneet... taas saa omaa pussia kaivaa kalliiden johtosarjojen takia. Noh ei voi mitään, eipä tuota lohkolämmitintä ja sisätilan lämmitintä mikään voita talvella.

[lukkari]

Kuulemma webasto tai eberi voittaa... Calixissa on lattamalliset liittimen navat ja Defassa pyöreät.

[-jarkko-]

Kuulemma webasto tai eberi voittaa

Jos sattuu saamaan toimivan yksilön. Appiukko noita vaihtelee takuuna uusiin autoihin kun eivät toimi ja varaosat maksaa hunajaa.

[lukkari]

Siksi kai niissä takuu onkin. Suomen maahantuojan takuu käsittääkseni jälkiasennetuille laitteille on vuosi (Saksa, USA 2 vuotta), mutta on oletettavaa, että laitteen oletettu käyttöikä on pidempi kuin vuosi, joten liikkeenharjoittajan virhevastuun voidaan astuvan voimaan takuuajan jälkeen.

Ei ne halpoja ole lohkolämmittimeenkään liittyvät komponentit. Jos valetun, kumipäällysteisen 10m jatkojohdon saa pilteemasta alle kympillä, tolppajohdon hinta on kuusinkertainen.

[jylppy]

Itsellä siis kummatkin liittimet ovat pyöreitä joissa sisällä kolme pyöreää tappia uroksessa ja naaraassa vastaavasti kolme pyöreää reikää ja kaksi lovea ylhäällä... Muttakun näiden liittimien ulkokuoret siis samankokoiset. Pitänee mennä Autosähköstä kysymään mitä nämä ovat.

[lukkari]

Kuulostaa Defalta.

[SS]

Onhan noita merkkejä enemmänkin, muun muassa Temro ja mielestäni myös Calixin kontaktit ovat pyöreitä. Eikö niissä osissa ole missään merkkiä painettuna?

[-jarkko-]

Siksi kai niissä takuu onkin. Suomen maahantuojan takuu käsittääkseni jälkiasennetuille laitteille on vuosi (Saksa, USA 2 vuotta), mutta on oletettavaa, että laitteen oletettu käyttöikä on pidempi kuin vuosi, joten liikkeenharjoittajan virhevastuun voidaan astuvan voimaan takuuajan jälkeen.

Ei ne halpoja ole lohkolämmittimeenkään liittyvät komponentit. Jos valetun, kumipäällysteisen 10m jatkojohdon saa pilteemasta alle kympillä, tolppajohdon hinta on kuusinkertainen.

Eihän nyt uusia lohkolämppärin kamoja kannata ostaa? Huutonetistä/purkaamoilta saa haarasarjoja edullisesti ja samoin uusia lohko/letkulämmittimiä. Verkkojohto + lohkis sisäpistokkeella + sisälämmittimellä kustantaa uutena noin 150e. Samaan hintaan saat webastoon hehkutulpan jonka saa vaihtaa hyvällä tuurilla parin vuoden välein.

[jylppy]

Nyt katselin että siinä taitaa lukea joku kelvin tai kevlin tai vastaava? itse en ole moisesta kuullutkaan ja ei oikein nopeasti googleakaan käyttämällä löytynyt? Auto on kuitenkin ollut aikoinaan taxissa uudesta asti 94- joten voisi kuvitella että olisi suomessa asennettu?

Harmittaa kun nytten pakkas keleillä ei vieläkään ole selvyyttä saanut noista mitä johtoa pitäisi hommata. liitin kun tosiaan on pitäisi defan liittimestä olla millin-2pienempi jotta sopisi

[jylppy]

Kuulostaa Defalta.

Juu siis se uroshan minulla onkin defa nytkun se on selvinnyt mutta se lohkonpää on edelleen tuntematon ja siihenhän en saa mitään johtoa kiinni ennenkö oikea löytyy, tuokun on turha muuten

[-jarkko-]

Kyllä sinne johonkin kohtaan on valmistaja leimattu. Ohan noita eri merkkejä esim Volvolla on omat sarjat.

[-jarkko-]

Perkele nyt hajos tuo lohkolämppärin pistoke eli se joka on nokassa. Ennemmin kärähti verkkojohto ja nyt meni tuo pistoke paskaksi, jäi 1 liitintappi kiinni verkkojohtoon.
Saako noita Defan johtoja jostakin erikseen vai pitääkö ostaa koko sarja (45e)?
Motonetissa ei ainakaan ollut kun katsomassa kävin.
On mulla tuossa tuo kaverin sarja joka myynnissä mutta en tarvitse kun pelkän johdon nokasta haarotukselle.
Jos ei uutena saa niin täytyy hakea purkaamolta.

[Warmaster]

saa defana uutena mutta hinta on muistaakseni 32-38€ että mieti pari kertaa otatko koko uuden satsin kun siinä tulee verkkojohtokin mukana.

[-jarkko-]

Joo koko satsin saa 45e jollainen olis tuossa kaverin jäljiltä myynnissä mutta verkkojohdolle ei tarvetta.
Täytyy hakea purkaamolta maanantaina.

[-jarkko-]

No joo, johdonpätkä löytyi ehjä kaverilta, pitäis vaan ulkona vaihtaa ja mittari näyttää -10 eli odotellaan jos hieman lämpenis.

Edit: Johto vaihdettu pirteässä -15 pakkasessa nakit jäässä.

[Opinions]

Kyllä sinne johonkin kohtaan on valmistaja leimattu. Ohan noita eri merkkejä esim Volvolla on omat sarjat

On juu, Volvo tekstit ja hienot paketit. Mutta mikä on sarjojen/komponenttien valmistaja?

[-jarkko-]

Meillä on emännän ventossa Volvo -sisätilanlämmitin, mitään muita valmistajan logoja ei ole ja mallikin on sellainen että ei ole tullut vastaan toisella merkillä.
Temro -merkkiä olen nähnyt lohkolämmittimissä.

Edit: Tuo Volvo -lämmitin on Calixin valmistama, näin luki puhaltimen tyyppikilvessä.