G3 kumma äänehdintä (jälleen)

[Rasvanakki]

Eli golffin etupäästä kuuluu voimakasta kilinää ja räminää, pieniinkiin kuoppiin ajaessa, ääni on samanlainen mitä hajonnut katalysaattori pitää,
mutta katti todettiin tänään täysin ehjäksi eikä irallaankaan ainakaan pitänyt mitään ääntä vaikka sitä kurmotti ihan kunnolla. pakoputki on kiinni hyvin eikä pääse kolkuttelemaan minnekkään, ja ääni kuuluu selkeästi auton etupäästä.
kohta alkaa ideat loppumaan, mistä siis etsiä vikaa?, melkosen raivostuttava ääni todellakin, päät kääntyy porukalla ku hidasteiden yli ajellaan:/

[Sebastian]

Pikkuveljellä kolmoskolfissa piti kans varmaan tuon kuulosta ääntä, epäiltiin myös kattia joka tutkittiin,ei mitään.

Kilinät loppui vaihtamalla etujarrupalat.

[Rasvanakki]

Tuskinpa ne jarrupalat tommosta ääntä saa aikaan, ääni on semmone "peltinen" räminä.
nii jaa tää autohan on joskus pyöräytetty katon kautta ympäri ja avk:lta hankittu.
et voisiko räminät tulla jostaki huonosti korjatusta etukulmasta tms, kohteesta
vaikka ite tuotakin epäilen, ku ei oo mitään näkyvää missään ja tutkittu on ja ihan ajan kanssa.

[Sebastian]

Tuskinpa ne jarrupalat tommosta ääntä saa aikaan, ääni on semmone "peltinen" räminä.

Emme mekään siihen uskoneet mutta siihen äänet loppuivat.

[Rasvanakki]

No palat tosta on menossa vaihtoon kyllä lähi aikoina, mutta syön sit hatullisen mitä vaan jos toi kilinä siihen loppuu :)

[Texel]

Omassa alkoi jostain kumman syystä katin suojapelti resonoimaan tietyllä kierrosluvulla. Ei välttämättä kyllä liity tähän vikaan.

[Rasvanakki]

sekin suojapelti oli kyl lujasti kiinni ku kattia hypisteltiin tänään, tuon pellin miekin ajattelin olevan irti siellä ja pitävän ääntä, mut ei päässykkään nii helpolla:/
ja nekin pohjassa olevat tulipellit vai mitä liekkään levyä, nii olivat kyllä kiinni siel niinko piti.

[Sebastian]

joko kilinät loppu?

[taimoe]

Säädin sijaitsee kylläkin kuskin puolella takapenkin kohdalla. Säätimessä oleva pelti aiheuttaa ikävää räminää juuri epätasaisella tiellä ja kun jarruttaa ääni katoaa. Onkohan tähän mitään konstia korjata kuin hankkia uusi säädin, autona golf 3 variant 1.8 -98.

[-jarkko-]

Ei sen jarrupaineensäätimen klivun pitäisi päästä kolisemaan jos oikein kiinni, siinähän on jousi toisessa päässä joka menee takatukivarteen jos samanlainen systeemi kun vanhemmissa sämpyläaudeissa 87-91.
Säädin oli audiin 100e luokkaa ja alumiinia jossa jarruputket kiinni ja tuurilla nuo voi saada ehjänä auki.

Mun mielestä noi ihmeelliset kolinat ja äänet kuulluu näihin laitteisiin, emännän ventossa oli hetken aikaa turbo, tai samanlainen viheltävä ääni alkoi kuulumaan mutta koskaan ei selvinnyt että mistä se tulee, ääni hävisi myöhemmin.
Farkusta kuuluu kääntyessä takaa KLONK joka hemmetin kerta mutta suoralla tai kuoppatiellä ei taas mitään. Takana jokin verhoilu tms kitisee mutta en hitto tiedä että mikä, epäilen takaluukun verhousta kun aiemmin se oli kiinni neljällä muoviknipsulla yhdeksän sijaan eikä ääntä silloin kuulunut.

[taimoe]

juuri toisen pään kiinnityksesssä jossa tämä klivu tappien varassa keinuu , on ilmeisesti tullut silmin havaittavasti välystä. Tästä aiheutuu epätasaisuuksissa yllättävän kova räminä sisälle autoon.

[-jarkko-]

Aika suuri välys pitää olla että autoon kuuluu, tai eihän siellä takapenkin alla tai koko takaosassa minkäänlaisia äänieristeitä ole kun tehtaan pojat on ne sieltä unohtaneet.

Tunge vanha räsymatto takapenkin alle niin hiljenee.

Mutta kyllä sinne jotain saa viritettyä, kaverin audissa just operoitiin tuota säädintä.